Por Tierra Mar y Aire

@lepanto ¿Y no se puede hacer nada? Así como idea se me ocurre tirar un misil al indecente de La Liga XD. (ES BROMA)

Muere un miembro de la UME en el incendio de Peñas de Rieglos, Huesca. DEP https://www.abc.es/espana/aragon/muere-militar-ume-incendio-penas-rieglos-20260816200335-nt.html

@lepanto Ya en el 2017 el GAO sacó este informe donde los costes estaban desbocados y no solo en las EMALS: https://www.gao.gov/assets/690/685498.pdf En concreto, en cuanto a las cifras de adquisición comparándolas con las proyectadas en 2008, las EMALS sumaban un sobrecoste del 111%, el radar de banda dual un 139% y el AAG ("Advanced Arresting Gear") un 97%. Pero es que a estos costes había que sumarles también los derivados del desarrollo. Por ejemplo, para el AAG de un 300% más de lo presupuestado originalmente. Los problemas que se citaban para las EMALS (2017): · Significant challenges early on in development—including generator failures, design configuration changes, and system engineering issues—delayed the start of land-based testing. · Production of EMALS began even as land-based testing was underway. · Issues with the power interfaces and conversion systems discovered during land-based testing required changes to the system already in production. · Shipboard testing began in August 2014, as landbased testing continued. Sin embargo, ¿por qué cargarse solo las EMALS y los ascensores cuando también el DBR, el AAG y la planta de propulsión (uno de los transformadores del CVN78 tuvo un fallo catastrófico) daban problemas y sobrecostes? Es algo que ya se sabía desde hace muchos años...

@Karras Difícil. La oferta a Polonia es de Airbus, por lo que querrá colocar sus propias unidades. Supongo que para nosotros sería algo más fácil intentarlo en la flota compartida de A400M de la OTAN recién anunciada.

Cualquier sistema anti misiles anticarro que se adapte a los drones FPV u otros, debería ser indispensable en cada blindado desplegado. https://meta-defense.fr/2026/08/11/arena-m-intercepte-7-drones-fpv-ukraine/

Lo necesitaremos todos porque ahí arriba no hay espacio aéreo nacional. De momento.

Un militar ruso falleció este jueves por la explosión de un artefacto en Sebastopol. Fuentes no oficiales lo identifican como Robert Shagueyev, de 49 años, el capitán de navío ucraniano que desertó durante la anexión de Crimea y entregó a Moscú el Zaporiyia, el único submarino de Ucrania. El servicio de seguridad ruso, el FSB, acusó a Kiev del ataque y confirmó la muerte de un miembro del Ministerio de Defensa, sin proporcionar nombre. El sitio ucraniano Myrotvorets, que recoge información sobre personas señaladas como colaboradores o traidores, afirmó que Shagueyev había sido “liquidado”. Si se confirma la identidad, la víctima tendría un valor simbólico importante para Ucrania. Shagueyev protagonizó una de las deserciones más visibles tras la pérdida de Crimea en 2014: tras prometer resistir “hasta el último hombre”, nueve días después permitió la entrega del submarino y pasó al bando ruso con parte de la tripulación. Posteriormente continuó su carrera en la Armada rusa y llegó a ser subcomandante de la brigada de submarinos en Sebastopol. [image: 17866403225843-1.jpg]

Según los analistas, el valor esperado de la franquicia dentro de 10 años rondaría los 30.000 millones de dólares . Puede ser que si y puede ser que no. Pero el riesgo en la inversiones es inevitable