Por Tierra Mar y Aire

¡Bienvenido de nuevo!

Que imbeciles los alemanes, que solo piden hacer produccion nacional, perdiendo toda la capa de desarrollo e ingenieria de algo tan tecniamente complejo como vehiculos de ruedas, de lo que alemania no tiene ni puta idea. Y ademas, un vehiculo que no esta bien pensado, ni mascado, no ha estado 20 años dando vueltas por las mentes mas claras de diferentes consultoras, seguro que tiene muchisimos problemas. Un autentico desastre. </Sarcasmo>

Tarde o temprano alguien inventara una forma de detectar los Stealth. Radar cuantico ? Radares de onda cuadratica ? Satelites con camaras e IA's que observan todo el cielo del planeta desde multiples angulos en todo momento ? Oloroscopio ? Quien sabe. Pero en ese momento, los Stealth dejaran de serlo y tocara volver a la mesa de diseño, a quitar todos los "compromisos" por el Stealth para darle mas capacidades que le permitan sobrevivir a tu sistema aereo, sea tripulado o no. Y ahi, alguien inventara algo que sera la clave para la siguiente generacion. Hasta que alguien invente algo que... esto no es mas que el ultimo paso en el rollo de la flecha y el escudo, la historia de desarrollo tecnologico militar mas antigua del mundo

Suiza avanza en la llegada del F35. https://www.scramble.nl/military-news/schweizer-luftwaffe-fliegerstaffel-17-disbanded

Mi opinión personal, es que pintan bastos, vivimos tiempos en que la situación no es favorable o que las cosas empiezan a ponerse difíciles en todos los ordenes. Resultado, tonterías las justas. No quiero decir que sea un sálvese el que pueda, pero se le parece muchísimo. El enemigo está identificado, en los pasos a seguir es donde aparecen divergencias, repasan sus libros de historia, y son conscientes de que tienen que dar pasos, precisamente por estar apremiados como todos, quizás los más conscientes y les sobra egoísmo, para ceder un poco y avanzar juntos. O quizás no, son tremendamente conscientes del peligro que acecha y sus consecuencias y que a poco que se despisten volverán a poner toda la carne en el asador, esta vez juntos pues el resto de socios, los pueden dejar en la estacada al dar un paso atrás.

Sasemar adjudicó el contrato para la construcción de dos nuevos remolcadores a Astilleros Zamakona, en 79,93 millones de euros. Cada buque medirá 60 m de eslora, 15 m de manga y cumplirán con los requisitos estipulados en el pliego de condiciones, que incluye una potencia de tiro de 100 toneladas y los plazos de entrega serán 24 y 31 meses a partir de la firma del contrato. La velocidad de servicio será de 14,5 nudos y tendrán propulsión híbrida. Astilleros Zamakona consiguió imponerse al Grupo Armón para los remolcadores, que también pujaba por el contrato, aunque el Ministerio de Transportes contempla la construcción de otras cuatro embarcaciones “salvamares” para reemplazar a las unidades más antiguas actualmente en servicio, que serán construidas por Auxiliar Naval del Principado, una empresa del Grupo Armón. En este caso se trata de un contrato de 11,3 millones de euros, para dos buques de 21 m de eslora y otros dos de 15 m de eslora, con una velocidad máxima de 35 nudos.

@Lazarus Los rusos en tema de armada van limitados, pero hay que tomar nota porque me temo que no es un tema solo de rusos, con los medios actuales me parece todo un reto operar en superficie contra nadie medianamente capaz, incluso los hutíes han dado problemas serios a toda una Navy. Hay mucha nota que tomar, no solo de esto, también de los ataques incluso fuera del Mar Negro a la "flota fantasma" por lo que se hace, por cómo se hace y porque si se le hace a ellos, lo normal es que ellos puedan hacerlo también. Poca duda de que eso mismo nos sucederá a Europeos y Americanos en nuestra próxima excursión. Quizás por eso anda Trump tan preocupado de cerrar el tema ruso-ucraniano antes de abrir el melón venezolano.

Army- Navy. Marcado por los errores https://www.youtube.com/watch?v=FTUYGUZm7ls Navy Blue and Gold https://www.youtube.com/watch?v=DIRaDuZz0BI