Por Tierra Mar y Aire

Muchas gracias campeón.

El USMC probando los dos candidatos para relevar al LAV25. https://www.dvidshub.net/image/9816718/recon-marines-provide-critical-feedback-arv-development

El HMS Bangor que tras un despliegue de 915 días (2,5 años) al sufrir un accidente en aguas de Bahréin fue traído para reparaciones, y una vez finalizadas, está realizando sus pruebas de mar. Es el último cazaminas de la clase Sandown que les queda en servicio. Hay que suponer que en breve lo transfieran a la marina de Ucrania. [image: HNxk_OeWcAA2G77?format=jpg&name=large]

Un trabajo menos para la US Navy, e incluso para todos nosotros, siempre que compartan información.

UFORCE, la empresa matriz con sede en Londres del programa ucraniano de buques de superficie no tripulados MAGURA, firmó esta semana un convenio con RECONCRAFT, un fabricante de embarcaciones de combate para operaciones especiales fundada en Alaska, para fabricar la familia de drones marítimos autónomos MAGURA en Estados Unidos. Ambas compañías anunciaron el acuerdo el martes en una ceremonia organizada por la Embajada de Ucrania en Washington, presentándolo como un modelo para aplicar directamente las lecciones aprendidas en el campo de batalla de Ucrania a las líneas de producción estadounidenses. [image: DB_image_500.jpg]

Que verguenza, que tengamos que aguantar estas miserias, por lo de siempre...pesebreros.

Durante este mes Ucrania ha atacado 196 barcos en el mar Negro y en el mar de Azov. No creo que tengan muchos navegando por estos mares y los que todavía queden en condiciones estarán en puertos. Desde luego es un gran palo no solo por el trafico , sino tambien por el incremento de las polizas de seguros para los barcos comerciales rusos en estos mares.

Y peor aún que nadie los tenga presentes, duele más el olvido en que permanecen, que el resultado de la carga.