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    elgranmazapanE
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  • Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen.

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    lepantoL
    El Ministerio de Defensa alemán tendrá que pagar un 10% más de lo previsto por sus 60 helicópteros CH-47F Chinook. Inicialmente el plan consistía en encargar sesenta helicópteros CH-47F Chinook «al optar por un producto disponible en el mercado y utilizado en todo el mundo, se reducen los riesgos técnicos y financieros», por 4.300 millones de euros o al menos esa era la cifra citada en 2022, con entregas iniciales prevista para el año siguiente. Finalmente, se cerró un acuerdo por un valor aproximado de 6.500 millones de euros, todavía por sesenta aparatos, algo ambicioso, dado que la administración estadounidense solo autorizó a Alemania a encargar estas aeronaves en mayo de 2023 y por un importe estimado de 7.800 millones de euros, al tipo de cambio de entonces. Este coste adicional se debe principalmente a las subidas de precios de Boeing, y no a peticiones específicas del ejército alemán. El fabricante estadounidense reclama 360 millones de dólares para repercutir el aumento de los costes de sus suministros a sus proveedores, 230 millones de dólares por mayores costes laborales y 29 millones de dólares por ajustes de configuración e integración. El Ministerio de Defensa alemán, considera este aumento de precio como normal, ya que el presupuesto aprobado por la Comisión de Finanzas del Bundestag se basó en una estimación. Además, señala irónicamente Der Spiegel que, lo califica simplemente de «ajuste». Asimismo, no tiene más remedio que aceptarlo, pues de lo contrario el contrato, suscrito por el gobierno estadounidense en su nombre, podría cancelarse. Se espera que la Bundeswehr reciba sus primeros helicópteros CH-47F Chinook en 2027 solo cuatro años más tarde de lo previsto.
  • Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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    PepilloP
    @lepanto dijo en Armada Española: Si, va a ser que la plataforma de giro, la tiene que desarrollar EM&E. Ironía off Pues ojo no haya algo detrás y la broma no sea real. Copio y pego del artículo: Los nuevos equipos corresponden a un sistema de defensa antimisil de corto alcance basado en el lanzador remoto SIMBAD-RC y misiles Mistral 3 Basado dice, si no es propiamente comprar tres Simbad eso explicaría los seis años. @Lazarus dijo en Armada Española: Como de loco seria la idea de que esos SIMBAD fueran para los nuevos BAM y el buque de apoyo submarino ? Por cuadrar el hecho de que pidan 3, mas que nada. Porque para las F80, no creo que gasten ni un centimo en darles nuevas capacidades. De loco nada, lo lógico sería montarlos en unidades más útiles y con más vida como dice. Pero lo que dicen es que es una compra para esas F80 que las usan contra la piratería como puente hasta que esté disponible el sistema que verdaderamente se quiere para las unidades de la Armada, el SILAEM. Veremos, por eso digo que este programa tiene muchas sombras y falta explicación.
  • Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen.

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    lepantoL
    Ya es oficial, la OTAN ha seleccionado hoy el avión de alerta temprana y control aerotransportado GlobalEye de Saab como su futura plataforma AEW&C. Saab también lo confirma y que las negociaciones podrían abarcar hasta diez aeronaves para reemplazar la flota de AWACS Boeing E-3A de la Alianza. Para la OTAN, la aeronave ofrece una forma más rápida y con mayor capacidad de supervivencia para mantener un conocimiento constante de la situación, mejorar la coordinación de la defensa aérea y apoyar la disuasión más allá de la retirada prevista de la flota AWACS actual después de 2035. El problema fundamental de la OTAN no es la falta de cobertura de radar, sino la escasez de sensores móviles de gran altitud capaces de ver más allá del horizonte y controlar las operaciones aéreas en áreas cada vez mas extensas. Ya se comenta por ahí, que la selección también refleja un cambio en la estrategia de adquisiciones de la OTAN. Pues desplaza la futura flota de AEW&C de la OTAN hacia un contratista principal europeo y un fuselaje de avión ejecutivo de fabricación canadiense. Canadá seleccionó por separado a Saab como proveedor preferido para su propio requisito de AEW&C en mayo de 2026, también basado en el Bombardier Global 6500, lo que crea una base de usuarios aliados más amplia para entrenamiento, mantenimiento, repuestos, actualizaciones de software y desarrollo de sistemas de misión. [image: NATO%20Selects%20Swedish%20Saab%20GlobalEye%20AEWC%20to%20Replace%20E-3A%20AWACS%20Fleet%20for%20Drone%20and%20Missile%20Tracking-d2740e21.webp]
  • Todo tipo de sistemas no tripulados, civiles o militares, de tierra, mar y aire.

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    lepantoL
    De esto lo único bueno es que Francia, continúa teniendo interés y no se desliga de todo.
  • Foro dedicado a otros temas sobre defensa sin cabida en el resto de foros.

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    C
    El GAO publica el "Weapon systems annual assessment": https://www.gao.gov/assets/gao-26-108457.pdf
  • Todo sobre lo conflictos militares actuales o de otras épocas.

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    VorlonV
    Relato ficticio.... https://uklandpower.com/2026/07/05/seventy-two-hours-at-kuldiga/
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    VorlonV
    Las marcas chinas no encajan ni a palos. Una pena...

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