Vamos a ver los cuatro BAM tienen su base en Las Palmas, por una decisión que responde a rentabilizar económicamente la cadena logística y el mantenimiento, concentrando los buques de un mismo tipo en la misma base, y obviamente por ser un buque de más empaque que lo que antes se veía por ahí. Si bien dado el número bajo de buques de este tipo, nunca se cumplió la idea inicial, y andan por el mundo adelante, por lo que si, base en Canarias y pueden estar en cualquier sitio.
Pero eso pasa también con los Serviola, base en Ferrol, y los ves por el Mediterráneo o golfo de Guinea, un día si y otro también.
Me conozco de memoria las buenas acciones que citas de nuestro amigo marroquí y no me fio un pelo. Pero es que en ese entorno y al Sur, no hay nadie ni nada, salvo chinos y rusos "pescando".
Eso no significa dejar ese mar en barbecho, pero ahí prima lo que haga el EA y sus medios. Patrulla marítima con tripulación o sin tripulación. Mas lejos y más rápidos, ningún buque se puede comparar.
Los medios navales marroquíes son escasos al día de hoy y muy heterogéneos, no generan una fuerza ni compacta ni de entidad. Una acción del EA, sobre ellos, podría mantenerlos a raya por no decir otra cosa y ahí si que hay una respuesta inmediata.
Lo único cierto es que en todo nuestro mar territorial, peninsular o insular, hay una enorme carencia de patrulleros, ahora y en los últimos 30 años, pues ya con los Serviola, se pretendía tener 16 y nos quedamos con la cuarta parte, así desde los 90. De BAM para abajo achatarrar todo es muy necesario y sustituirlo, pero no con chalupas de 25 metros, para pasear en las festividades al almirante de turno. La fuerza de acción marítima necesita buques en un rango de 800 a 1400 toneladas y no menor de 16 unidades, con seis como mínimo para Canarias, su entorno y el eje a Gibraltar.
Después ya veríamos, pues la carencia de escoltas es manifiesta, lo dijimos siempre.
