Por Tierra Mar y Aire

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¡ El Dragón como sustituto del VEC!... Sin torre tripulada. Caballería institucionalmente no pinta nada. https://www.defensa.com/espana/brigada-aragon-i-recibira-antes-fin-este-ano-treintena-blindados

Y la historia continua, Navantia cerró 2025 con una cartera de pedidos de 12.826 millones de euros, un 57% más que en el ejercicio anterior. Sin embargo, este aumento de los ingresos no se ha traducido en beneficios: el año pasado Navantia registró unas pérdidas consolidadas de 149 millones de euros lo que representa un incremento del 23% de los números rojos con respecto a 2024.

El primer Airbus A330 MRTT de Canada, denominado CC330 Husky, completó su vuelo inaugural el 2 de julio, una mejora importante en el esfuerzo de Canadá por expandir sus capacidades de transporte aéreo estratégico y reabastecimiento en vuelo. Airbus confirmó el éxito del vuelo desde sus instalaciones en Getafe, España, manteniendo así la aeronave dentro del plazo previsto para su entrega en 2027. [image: Canadas%20First%20Airbus%20A330%20Tanker%20Aircraft%20Completes%20Maiden%20Flight%20for%20Royal%20Canadian%20Air%20Force%201920%20001-786f2d02.webp]

De esto lo único bueno es que Francia, continúa teniendo interés y no se desliga de todo.

El GAO publica el "Weapon systems annual assessment": https://www.gao.gov/assets/gao-26-108457.pdf

Y ahora con el calorcito, Putin avisa a sus ciudadanos, prohibido bañarse peligro de drones. [image: 17829986374343.jpg]

Cuando el B1 pudo volver a ser el bombardero supersónico mach2. Sin embargo gastan miles de millones en aviones con 60 años de antiguedad, los Stratosaurios. https://theaviationgeekclub.com/the-b-1-regional-bomber-the-mach-2-2-lancer-powered-by-f-22s-f119-engines-that-never-was/amp/