@Vorlon
Una hipótesis muy plausible es la adquisición de horas de vuelo de la RAF.
https://www.rid.it/shownews/8425/a-400-per-l-aeronautica-militare
¿Un Airbus A400 para la Fuerza Aérea Italiana?
30 de octubre de 2026 | Andrea Mottola
Esta mañana, el perfil X de la Embajada Británica en Italia publicó algunas fotos de la reunión entre el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea Italiana, el General Conserva, y su homólogo de la RAF, el Mariscal del Aire Harv Smyth. La reunión, que tuvo lugar en la Base Aérea de Decimomannu, en Cerdeña, se centró en conversaciones bilaterales sobre "oportunidades para profundizar la cooperación futura en el ámbito de la movilidad aérea".
En una de las imágenes que acompañan a la reunión (ver foto), en la esquina inferior derecha, se puede ver un documento titulado "Airbus A400 para Italia", con los logotipos de la Fuerza Aérea Italiana, la RAF, el Ministerio de Defensa italiano y el Ministerio de Defensa británico. De esto se deduce fácilmente que la Fuerza Aérea Italiana se encuentra en una fase de evaluación —se desconoce el grado de avance— para la adquisición del avión de transporte pesado/semiestratégico (y avión cisterna) de Airbus. Este es un requisito bien conocido, aún más necesario debido a la cantidad de horas de vuelo acumuladas por la flota de C-130J —una categoría diferente a la del ATLAS— para cubrir las necesidades nacionales y europeas en el marco del programa de colaboración EATC.
Sin embargo, la ausencia de personal de Airbus en la reunión —al menos visible—, así como la falta del logotipo de la compañía en el documento mencionado, podrían generar dudas sobre un proceso de adquisición que ya ha comenzado extraoficialmente o está a punto de comenzar, lo que abre la posibilidad de que la Fuerza Aérea Italiana negocie el arrendamiento de horas de vuelo de la flota de A400 de la RAF. Quizás, ¿por qué no?, a cambio de horas de vuelo en el T-346 mientras se espera definir cuál será el futuro avión de entrenamiento avanzado británico, sin olvidar los problemas de costes del T-7, el favorito (para la licitación británica, BAE es el contratista principal de la aeronave).
