Por Tierra Mar y Aire

Gracias, e interesante, habrá que probar

Hace tiempo mire si existia o estaba en construccion algun IFV que tuviera un sistema de radar que fuera util tanto para APS como para C-UAS, y la respuesta que encontre fue que no, ya que al ser para funciones muy distintas, para obtener resultados optimos han de operar en frecuencias muy distintas, y que un vehiculo que hiciera todo eso, deberia tener unos sistemas electricos, una generacion electrica, y una capacidad de proceso de datos que requeririan una refrigeracion tal que no podria llevar tropas, o sea que no seria un IFV. Sera posible que con esta chisme hagan que todos los IFV sean a la vez plataformas C-UAS ? Podria empezar a ser el fin de los drones.

vaya chorizos....

@Vorlon Totalmente de acuerdo. Los BusinessJets como el EA37 o el MC55 para funciones EW, el GlobalEye para AEW funcionan perfectamente y tienen menor coste.

La dependencia europea y tal y tal...en el continente del Baracuda, Taranis, Neuron. https://www.twz.com/air/european-u740-variant-of-the-xq-58a-valkyrie-has-flown

En fin, habrá que esperar a la serie de Netflix https://www.elespanol.com/espana/20261014/grupo-guerra-electronica-rew32-alerto-intrusion-buques-marroquis-ceuta-informe-no-desclasificado/1003744418994_0.html

Tiene pinta de convertirse en una guerra interminable

Lamentable tener que llegar a esos extremos.