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    Ahora me aparece una pantalla emergente que dice Error Failed to load emoji metadata Desaparece a los pocos segundos. Utilizo Firefox. ¿Sabéis algo del tema ?
  • Ejércitos de tierra de todo el mundo y elementos que los componen.

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    A
    @AMCXXL Piensas demasiado y usas la lógica, no harías carrera en nuestras FF.AA., pero sí, tienes razón en lo que dices, en muchos hilos de este foro es como si hablaran de razas de caballos de tiro en el año 1939.
  • Fuerzas navales de todo el mundo y elementos que las componen

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    A
    @champi ¿Qué ha pasado?
  • Fuerzas aéreas de todo el mundo y elementos que las componen.

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    C
    Bloque de noticias de finales de septiembre. "Inicio del plan de implantación del Eurofighter en la Base Aérea de Gando": https://ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es/EA/ejercitodelaire/es/Actualidad/Noticias/Noticia/2b9f3b9b-9cfd-11f0-850c-005056a2cb59/?resourceId=2b9f3b9b-9cfd-11f0-850c-005056a2cb59&path=/sites/internet.es/.content/noticiaEA/noticiaEA_01392.xml#gsc.tab=0 Ante la necesidad de sustituir el sistema de armas C.15 (F-18) por el C.16 (Eurofighter) en la Base Aérea de Gando, se ha puesto en marcha el correspondiente plan de implantación. Un plan que tiene como objetivo definir, coordinar y controlar todas las acciones necesarias para garantizar la correcta integración y puesta en servicio de este nuevo sistema. Incluye la formación y actualización de conocimientos tanto para los pilotos como para el personal de mantenimiento. En este proceso, la Base Aérea de Gando tendrá un papel clave en la transformación y adaptación de su personal a la normativa PERAM (Planes de Estandarización y Regulación del Mantenimiento), un esfuerzo que garantizará la preparación del personal involucrado. Uno de los objetivos principales es que todo el personal de mantenimiento complete un Curso Family del avión C.16. En una primera fase, estos cursos serán impartidos por el Ala 11 (Base Aérea de Morón), en los que los alumnos recibirán una formación intensiva durante los próximos nueve meses. "Los Eurofighter españoles en Lituania han interceptado o identificado ocho aviones rusos en una semana": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5448116/eurofighter-espanoles-lituania-interceptado-identificado-ocho-aviones-rusos-ultima-semana "Lituania pide a Robles que los cazas españoles derriben drones rusos": https://www.larazon.es/espana/lituania-pide-robles-que-cazas-espanoles-sean-mas-defensivos-drones-rusos_2025092468d3d97ff158e014f6f2b18a.html "Primer software nacional para los Eurofighter Tranche 2 y 3": https://ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es/EA/ejercitodelaire/es/Actualidad/Noticias/Noticia/081cfe25-9862-11f0-b45f-005056a2cb59/?resourceId=081cfe25-9862-11f0-b45f-005056a2cb59&path=/sites/internet.es/.content/noticiaEA/noticiaEA_01387.xml#gsc.tab=0 Este software introduce numerosas mejoras en la gestión de sistemas y en la capacidad de combate de los C.16B. El 17 de septiembre, el jefe de Estado Mayor del Aire y del Espacio (JEMA) autorizó la carga en la flota C.16 Eurofighter del primer software producido íntegramente en España para los cazas Tranche 2 y 3. Este software es el fruto de más de tres años de trabajo del Centro Logístico de Armamento y Experimentación (CLAEX), dentro del denominado Ciclo de Modificación 16B-CM-01. Un software que introduce numerosas mejoras en la gestión de sistemas y en la capacidad de combate de los C.16B. En particular, permite un uso más eficaz del misil aire-aire europeo Meteor, mejorando la integración con el radar del avión y mejorando el desarrollo actual existente. España forma parte del reducido grupo de países capaces de desarrollar e integrar mejoras de software y hardware en sus aeronaves, de forma completamente nacional. Tras el intenso trabajo de desarrollo y verificación realizado en el CLAEX, una unidad de combate ha llevado a cabo la evaluación operativa del nuevo software. En el caso de la 16B-CM-01, ha sido el Ala 14 (Base Aérea de Albacete), la unidad encargada de realizar este trabajo, cuyo fruto ha sido la recomendación de la implementación en la flota Tranche 2 y 3, reconociendo el gran valor operativo de las nuevas capacidades aportadas por la nueva cinta. Este nuevo software es sólo el primer paso en la mejora continua de los C.16B. Durante las fases finales del desarrollo, el CLAEX ya se encontraba trabajando en el siguiente ciclo de modificación, la 16B-CM-02. La primera versión ya ha sido desarrollada y probada en tierra, en los bancos de desarrollo del centro, y comenzará los ensayos en vuelo en la última semana de septiembre de 2025. La 16B-CM-02 implementará nuevas mejoras que permitirán mantener al C.16B entre los aviones de combate más capaces del mundo. Nota DSCA de 400 AIM-120D-3 para Alemania por $1.230M: https://www.dsca.mil/Press-Media/Major-Arms-Sales/Article-Display/Article/4314880/germany-aim-120d-3-advanced-medium-range-air-to-air-missiles WASHINGTON, September 25, 2025 - The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to the Government of Germany of AIM-120D-3 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles and related equipment for an estimated cost of $1.23 billion. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress. The Government of Germany has requested to buy up to four hundred (400) AIM-120D-3 Advanced Medium Range Air-to-Air Missiles (AMRAAM); up to twelve (12) AIM-120D-3 AMRAAM guidance sections, including precise positioning provided by either Selective Availability Anti-Spoofing Module or M-Code; and one (1) AIM-120 AMRAAM Integrated Test Vehicle. The following non-Major Defense Equipment items will also be included: AMRAAM telemetry kits, control sections, containers, and support equipment; ADU-891 Adaptor Group Test sets; KGV-135A encryption devices; spare parts, consumables and accessories, and repair and return support; weapons system support and software; classified and unclassified software delivery and support; classified and unclassified publications and technical documentation; personnel training and training equipment; U.S. Government and contractor engineering, technical, and logistics support services; and other related elements of logistics and program support. The estimated total cost is $1.23 billion. "El dron de combate bávaro trabajará conjuntamente con el Eurofighter" (del traductor): https://futurezone.at/digital-life/kampfdrohne-loyal-wingman-mit-eurofighter-ek-ca-1-europa-luftwaffe-deutschland/403087881 La empresa de defensa Helsing , con sede en Múnich, ha presentado un avión de combate no tripulado. El " CA-1 Europa ", actualmente en fase de estudio conceptual y de diseño, tiene previsto realizar su primer vuelo de prueba dentro de dos años. Su despliegue operativo podría comenzar ya en 2031 . Se prevé que el dron de combate tenga un peso máximo al despegue de 4 toneladas y una longitud de 11 metros . Su envergadura será de 10 metros. Helsing escribe que el CA-1 Europa está diseñado para operar en el rango subsónico alto , justo por debajo de la barrera del sonido, a aproximadamente 1235 km/h. El CA-1 Europa está diseñado para ser modular, lo que permite la incorporación flexible de nuevos sensores y la conversión a diferentes sistemas de armas . Además, su diseño busca minimizar su sección transversal de radar , dificultando así su detección por los sistemas enemigos. El dron de combate se construirá en colaboración con socios industriales europeos . Según Helsing, el desarrollo y las pruebas del CA-1 Europa se llevarán a cabo en Grob Aircraft, en Tussenhausen, región de Allgäu; esta empresa bávara de fabricación de aeronaves ligeras fue adquirida por Helsing en junio. ... En Alemania, el CA-1 Europa operará junto con los cazas Eurofighter EK modernizados de la Luftwaffe , según informa Golem . Los Eurofighter EK son Eurofighters convertidos y especializados en guerra electrónica (EK). [image: kampfdrohne-1.jpg] Otro artículo comentando el pedido adicional de Eurofighter por parte de Alemania (del traductor): https://www.op-online.de/politik/krieg-putin-selenskyj-usa-trump-bundeswehr-rakete-nato-kampfjet-eurofighter-ukraine-zr-93959957.html Este sería el quinto lote de este tipo de avión de combate, cuya entrega está prevista entre 2031 y 2034, según Handelsblatt , que cita a Reuters . Los aviones "en proceso de desarrollo", como los denominó el excanciller Scholz, pertenecen al cuarto lote: 38 Eurofighters por aproximadamente 5.500 millones de euros, con fechas de entrega entre 2025 y 2030. Se dice que estos aviones ya han sido modernizados, por ejemplo, con un nuevo radar más potente con antena de barrido electrónico (ESA), según informa la revista Flugrevue . "Cuatro de los aviones encargados estarán equipados con instrumentación de prueba. Esto permitirá evaluar y desarrollar nuevas capacidades para la producción en serie ", escribe Karl Schwarz, autor de Flugrevue ; estos resultados podrían incorporarse a los cazas del quinto lote. Próximo contrato de Alemania de €1.200M relacionado con el desarrollo de la capacidad de guerra electrónica: https://defence-industry.eu/germany-to-award-saab-and-northrop-grumman-e1-2-billion-eurofighter-electronic-warfare-contract-bloomberg/ Germany is preparing to award Saab and Northrop Grumman a contract worth around €1.2 billion ($1.3 billion) to upgrade its Eurofighter fleet, Bloomberg reported on 22 September 2025, citing government procurement documents. The contract will cover Saab’s Arexis electronic warfare system and Northrop Grumman’s AGM-88E Advanced Anti-Radiation Guided Missiles (AARGM). Artículo sobre los el A320 alemán utilizado para apoyar el desarrollo del AESA: https://aviationweek.com/defense/sensors-electronic-warfare/airbus-expands-flight-testing-a320-eurofighter-support Kuwait extiende firma un contrato con Leonardo para extender el mantenimiento/entrenamiento de sus 28 Eurofighter hasta 2029: https://www.flightglobal.com/defence/kuwait-extends-eurofighter-in-service-support-deal-with-leonardo-through-2029/164690.article En la noticia se dice que podrían haber recibido unas 20 unidades hasta la fecha.
  • Todo tipo de sistemas no tripulados, civiles o militares, de tierra, mar y aire.

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    PepilloP
    La Armada aspira a integrar al menos 2 USV por buque principal, lo que podría traducirse en más de 30 unidades para equipar fragatas F-100, BAM, buques anfibios LPD y, muy posiblemente, a las F-110. https://defensayseguridad.es/el-sead-23-de-seadrone-es-hora-de-funcionar/
  • Foro dedicado a otros temas sobre defensa sin cabida en el resto de foros.

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    A
    @Vorlon Correcto, el sentido del hilo es crear "engendros sobre ruedas" (o cadenas). Estamos en un supuesto de guerra total, ya no habría tiempo para la cervecita ni para ver el partido de futbol tranquilamente, se trata de adaptar medios, los que se puedan y como se puedan. Os estoy sacando de la zona de confort deliberadamente, pero volvéis a los "planes estratégicos" y a los programas de adquisición de defensa.
  • Todo sobre lo conflictos militares actuales o de otras épocas.

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    lepantoL
    Ayer la Armada ucraniana atacó una plataforma de perforación marítima ocupada por Rusia en el Mar Negro, utilizada como puesto de observación y tiro, según informó la Armada de Ucrania. El objetivo era la plataforma autoelevable Sivash, frente a la Crimea ocupada, parte de la red de Torres Boyko, reconvertida por Rusia para vigilancia. Un vídeo publicado por la Armada muestra la secuencia del ataque y sus efectos en la plataforma. El incidente es relevante porque vincula la creciente táctica ucraniana de utilizar drones marítimos y aéreos con una campaña para neutralizar los sensores rusos en torno a Crimea. [image: Ukraine_Hits_Russian_Black_Sea_Rig_And_Shows_How_Aerial_And_Sea_Drones_Carried_Out_The_Strike-ca57c5d6.webp] El valor militar de la plataforma radicaba en su altura y su capacidad de observación. Informes oficiales ucranianos y fuentes abiertas describen a Sivash como parte de un centro de vigilancia equipado con radar, sistemas ópticos y de radioreconocimiento que monitoreaba las rutas entre Odesa, las cercanías del Danubio y Crimea. La neutralización de estos sensores reduce el conocimiento de la situación de Rusia sobre el noroeste del Mar Negro y dificulta la coordinación de misiles y aeronaves con base en tierra. Además, elimina un punto de tiro elevado para los equipos antitanque que atacaban embarcaciones pequeñas y vehículos no tripulados que navegaban a lo largo del corredor costero de Ucrania.
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    M
    Yo creo que mucha gente está esperando simplemente que pase. Como hemos comentado en un año hay midterms, y no barruntan nada positivo para los Republicanos (Trump). Llevan cierre del estado más de un mes. La gente ya no cobra sus ayudas de alimentos, los funcionarios no cobran, los militares tampoco, y los fondos de reserva se les vetan unos a otros, terminando todos cabreados. Trump veta a los estados que quieren usar fondos de emergencia para pagar las ayudas de alimentos, y se enfadan los ciudadanos que las reciben y los agricultores, y a su vez quiere pagar a los militares con un fondo de circunstancias y le dicen que si hace eso él, otros lo pueden hacer. Mientras, no cobra nadie, ni los controladores aéreos (servicios mínimos sin cobrar, retrasos y más retrasos, vuelos anulados...), los técnicos de las centrales nucleares (como los militares, a currar sin cobrar), la gente va a ver multiplicada por dos o tres su seguro de sanidad etc... eso sí, los senadores y el presidente sí cobran. Obviamente, que hay clases. Además el Tribunal Supremo tiene "dudas" de que el Presidente pueda poner aranceles como lo ha hecho. La famosa ley de de emergencia que parece se ha usado fraudulentamente. Aunque está por ver lo que votan. En teoría 6-3 es la mayoría republicana, o conservadora. En concreto les pueden salir mal a los Republicanos la elección de Católicos devotos... catolicismo y republicanos nunca ha sido mezcla fácil. Además se han celebrado varias elecciones en diversos lugares, tanto municipios como estados y el resultado ha sido casi sin excepción un desastre republicano.

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