Por Tierra Mar y Aire

@ajamba fallo raro, le echaré un ojo cuando tenga un momento

@Urcitano dijo en FAMET Ejercito de Tierra: Y no se si eso es bueno o malo. El NH90, es un excelente helicóptero, pero es caro de adquirir, operar y mantener. Defiendo la MLU de los COUGAR en parte para que al menos un BHELMA pueda vivir sin tener un helo tan oneroso y por que se puede estirar su vida operativa al menos 10/15 años, con un helo, bien modernizado, todavía muy capaz. De momento vamos a 38 NH90 y la idea original del programa eran 48 ejemplares. 38 NH-90 menos 1 perdido y otro que tiene el constructor son 36 eso da para Agoncillo y el Copero hasta 2035, aun hacen falta otros 12 para Canarias que seguiran con los Cougar restantes hasta mas alla de esa fecha en cuanto a los 50 H145 , como se repartira eso ? seis en cada Bhel y 12 en CEFAMET ? asi me sobrarian algunos para otro sitio, quiza pata la UME

@ajamba No te metas con los almirantes por dios. Ellos no tienen la culpa de nada. Yo solo hago la observación de comparar la sesión del AJEMA italiano, que me he visto, con aquella que hizo el nuestro hará un año y medio en un desayuno informativo. Obviamente me gusta más la nuestra. Se nota el peso de la doctrina que da el prestigio. Lo único que fue nombrar que el eje del mundo se iba al Indopacifico, para que el año siguiente todo pase en el Mar del Norte, el Caribe, y el Golfo. Si es que, hay que joderse. Para un nombre que das, te sale mal.

https://www.hispaviacion.es/el-ministerio-de-defensa-de-indonesia-revoluciona-su-flota-con-el-pedido-de-doce-aviones-pilatus-pc-24/

@frapu Esos aviones de hélice que se resisten a desaparecer... ¿No decíais que ya no servían para nada?

@Gonso Ya era ex.

@Vorlon Muchas gracias, buen aporte.

Este tío es tan idiota que no sabe que ellos son nuestro principal proveedor de petroleo. Poco petroleo pescamos ya de por allí.