Por Tierra Mar y Aire

Se comenta que esa adquisición cierra la posible compra de un caza/entrenador a reacción dejando a sus FAS solo con turbohelices.

A mi me encanta el aparato que se han sacado, los emiratis hicieron un pedido y creo que han ampliado a mas unidades. La plataforma canadiense y sistema europeo, Indra que participe en el programa y de paso usamos la misma plataforma para VIP.

Pues una cosita la mar que interesante y que me ha gustado mucho

Shackleton (@usuario20205) on X

Hoy nebio esta estelar🫶🫶 Se viene pod SOAR de L3 Harris SIGINT(COMINT y ELINT) para el predator en 2Q2025. 🥳🥳🥳🥳 https://t.co/brPwlyxxZc

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Pod SIGNIT (COMINT y ELINT) para nuestro Reaper. Super noticia. Se van a quedar muy cucos los Reapers.

Articulo muy interesante, me quedo con la respuesta ultima,¿habrá plataforma tripulada o el futuro solo serán los drones?

Noticia

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(ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es)

Si he visto que confunde mucho el titular y que tiene mucho mas que añadir, vamos el full equip de un coche.Pero vaya juguetitos caros tienen.

Parece que las rejillas, toldos, lonas , redes y demás artilugios varios para evitar drones se esta estandarizando.

Yo estaría encantado de que se adquieran 3/4 de estos y si la plataforma es con su hermano mayor se quedaría de lujo.

Desde luego la guerra de ucrania ha demostrado las vergüenzas en materia de defensa, tanto en el tema de stock de munición así como de producción de munición.

No puede ser que un cohete guiado, por poner un ejemplo, cueste un pastizal y que su producción se demore tanto. En un conflicto de intensidad como el de Ucrania te funde la producción anual de GMLRS en un mes, y asi estamos.

Como dices hace falta mucha municiones baratas y faciles de producir

Si le añades los depositos extra te realizan una mision SAR en Mauritania perfectamente

Los árabes se gastaron bien los cuartos en el desarrollo de este pájaro (acabaron comprado mas de los previstos) y ahora tiene muchas novias. "Mi sueño húmedo para EAdE"

Pues nada, ya tenemos el acuerdo.Creo que es un producto que gusta a todos, incluido al ET, por supuesto, creo recordar que hace unos años hubo una demostracion por estos lares para el ET y gusto mucho la pieza.

Muy buen acuerdo, transferencia tecnológica, lineas de fabricación y autoridad de diseño que permite exportación a terceros. Patada en la boca a GLDS.

Ahora que...tiene pinta de acabar como el Dragon. Empezando por la "españolizacion" del producto (como el Dragon), EME desarrollando un torre (sin tener ni idea), Indra metiendo todas los productos terrestres por Gijon y después la entrega de productos provenientes de de corea a parte de los que se hagan por aquí ( dicen que un 10% o menos, yo digo que sera mucho mas) teniendo al final dos plataformas diferentes con la consiguiente duplicidad en logística.

¿Que puede salir mal? Que hartura del Made in Spain. De verdad, prefiero que compren todos en Corea, los pasen por Gijon y que dentro le ponga un pegatina y al salir tiremos el confeti celebrando que es un producto nacional, total al españolito medio se la suda.

Indra sella con Hanwha el acuerdo para diseñar y fabricar el nuevo obús del Ejército de Tierra, un programa de 4.550 millones

El programa, adjudicado a UTE formada por Indra y EM&E, tiene un presupuesto de 4.554 millones de euros -impuesto incluidos- y cuenta con una prefinanciación de 1.821 millones del Minist ...

Infodefensa (www.infodefensa.com)

Los puntos del acuerdo Indra-Hanwha: autoridad de diseño, nueva fábrica en 2027 y capacidad para producir seis obuses al mes

Esta autoridad de diseño recaerá en Indra, pero también en el Ministerio de Defensa español. De esta forma, la compañía española ha logrado probablemente el gran objetivo que perseguía ...

Infodefensa (www.infodefensa.com)

PD : Habla de mas colaboraciones con los coreanos que serán anunciadas en los próximos meses. Tengo curiosidad por saber, ¿el MLRS coreano?¿el ATP de ruedas?¿los M-SAM que tan buen resultado esta teniendo en el golfo?

Se olvida tambien la capacidad como buque de mando y por supuestisimo todos esos añadidos son suficientes para argumentar una subida de 250millones.

Normal, una es una empresa que lleva produciendo submarinos desde hace..., de manera continuada y como churros. Son productos 100% maduros. La otra es una empresa que "no ha producido una submarino en su vida" y solo ha entregado 1 que seguramente no esta al 100% operativo.

¿Tu que elegirías? Por mucha campaña de marketing que hagas.

Ni por todo el oro del mundo se van a tragar un S80. Vamos a ser serios.

La racaneria de ayer es la urgencia de hoy. Recuerdo que antes de Ucrania, el COVID y demás había quien defendía que un CIWS no era necesario puesto que con ESSM/SM2/SM1 te cubría diferentes capas de de tu defensa antiaérea. Que si te lanzaban una salva de x AShM seria suficiente por el rango del radar, del misil, etc. Que si un buque capital no necesitaba de defensa antiaérea por que la escolta le cubria...Patatas hasta que llego Ucrania y los drones.

Lo siento, pero el coste efectivo de una defensa antiaérea contra un dron solo te lo da un CIWS/artilleria AA. Lanzar misiles contra un dron de 1000€ o 10000€ es matar moscas a cañonazos. Y parece que ahora son todos prisas y urgencias.

@Milites creo que desde un principio se quería algo en plan OPV, pero no a nivel de una BAM, sino con mas capacidad. De ahí la diferencia entre BAM (buque de acción marítima) a BPM (buque de protección marítima).

A mi entender se quiere un BAM "vitamizado", pues hay misiones en las que ir en un BAM se te queda pequeño y necesitas enviar una fragata, pero con una armada tan cortita de fragatas, puedes enviar esa BPM sin tener que tirar de fragatas. Ya sabemos que las BAM para patrullar y lucha contra la piratería va muy bien pero seguro que no irías ni loco al mar rojo con lo que pulula por allí con los houtis lanzando de todo.

Para mi estas BPM seguramente serán OPV (76mm + 30mm) pero con capacidad de defensa aérea (16 xVLS), suite AEW y poco mas. No lo veo con medios ASW o ASuW ( esta seria la versión EPC full equip)

Ahora bien, el tema de las BAM ASW son una apuesta para llevar la acabo tareas de vigilancia de cables submarinos, ahora que están tan de moda. Un BAM puede hacer perfectamente esa misión, no se va a meter en ningún tipo de misión conflictiva y con un sonar y un par de drones submarinos te apañas muy bien para ese tipo de tarea.

A saber que pillaron en los moviles. Lo que tengo claro es que como haya cambio de gobierno, a la siguiente semana tienes avalancha de inmigrantes en CyM o en las Canarias.

Forcesoperations (@ForcesOperation) on X

"À la fin, il n'en restera qu'un" ➡️Les intercepteurs HYDIS & HYDEF, côte à côte pour #BEDEX mais concurrents ailleurs. Deux concepts poussés par MBDA🇫🇷 & SMS🇪🇸 mais une seule enveloppe de 100 M€ octroyée par 🇪🇺 en 2026 pour parvenir à TRL 6 à horizon 2030, à TRL 9 en 2035

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Nosotros lideramos a través del consorcio SMS este programa, aunque el encargado técnico sea DIEHL, a pesar de ello, nuestras empresas participan en muchos elementos técnicos del mismo.

Sigo pensando que nuestro industria misilistica debe de ir de la mano de DIEHL con la que se lleva trabajando mucho tiempo y tiene muy buenos productos ( en los que YA SE PARTICIPA) como el Iris-T SLM y el próximo desarrollo SLX, amen de la integración en el VLS Mk41. Así de esta manera cada una de las ramas de las FAS unificaría a una sola familia de misiles que cubren todas las capas/zonas del aire y en la que participa nuestra industria.

Anda mira, el primo del pod CORE, esperemos que no acabe como este.

Municion, municion y mas municion. La guerra de Ucrania ha demostrado que los polvorines de Europa estaban vacios y a toda prisa hay que ponerse a fabricar.

Y es que a veces pienso que mejor quedarnos con el numero de cazas que tenemos contratados hasta ahora y llenarlos bien y acompañarlos mejor. Que esto parece la Armada, mucha silos en las F100, pero van vacíos.