@Franegro para fusilar a alguien. Apenas un año después de su entrega y alardeando de su transmisión y tienes que cambiarle la famosa transmisión y con dos cojones se lo das al fabricante de la misma ( y sabiendo el desastre del lagarto).Y pa colmo se ponen gallitos anunciando lo de las 5000 transmisiones en USA.
Dos días les doy sin dar problemas cuando las cambien.
Poco se fusila niño.
PD : Lo del consejo de ministros de ayer es de nota. Vaya pelotazo también lo de las radios.
Siempre se comenta lo poco armados que están los BAM por que a la gente se les olvida cual es la función de un BAM. Si tienes que llegar a tener que poner algún SAM en un BAM es que algo va realmente mal.
Creo que ya se hicieron pruebas con un mistral por el tema me imagino de probar cosas, pero ya te digo que no tiene ni por dotación un simple manpad, así que necesidad de poner un SAM no la hay.
Me gustaría saber el mantenimiento que les estaban haciendo los belgas en estos últimos años siendo los últimos en gastos de defensa de la OTAN
@Vorlon dijo en Noticias aéreas.:
El gobierno de Perú está avanzando en las negociaciones con el gobierno de Corea del Sur y la empresa KAI para la compra de entre 20 y 24 aviones de combate ligero KAI FA-50, para lo cual se espera la firma de una carta de intención en las próximas semanas y de un contrato antes de fin de año, que alcanzaría los casi 780 millones de dólares
https://www.pucara.org/post/perú-avanza-en-la-compra-del-kai-fa-50
Creo que es un avión que puede tener cierta posibilidades en países latinos o que tengas escasos recursos. Me gusta este cazita y los coreanos no paran de darle mas herramientas.
INDRA por que va a concentrar muchas capacidades o sus mismos accionistas, EME y SAPA son accionistas mayoritarios dentro de INDRA y estos no paran de invertir en otras empresas de defensa, como la reciente compra de AUNAV por parte de EME y a su vez INDRA metiendo mano en otras empresas como la anteriormente citada o HISPASAT... Al final es el mismo pescado para todos
El Akeron por ser "europeo" te lo compro.Y para el PULS? Me veo comprando EuroPuls un 30% mas caro y nos lo querrán vender que son de fabricación alemana. Y se supone que el demostrador ya esta entregado y que la primera sección se entregaría este año.ACOJONANTE TODO.
@Vorlon no saben ya como disimular el aumento del gasto de defensa. Están desesperados diciendo disparates.
@Vorlon parece que ahora es la moda de meterle a un camión un 155mm, da igual si tiene cargador automático o manual, la cuestión es tenerlo. Los coreanos han sacado también su versión 8x8
Aquí se habla de 36 unidades para nuestras FAS, me supongo que sera para unidades ligeras y esos bichos no tienen pinta de ser nada de ligeros.
¿Eso es debido a la ausencia de un IRST?
En noviembre de 2023, el Ministerio firmó con Airbus un contrato por valor de 500 millones de euros para el desarrollo y adquisición de drones Sirtap, con el objetivo de reforzar las capacid ...
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Paso a paso. Para el año que viene tienen al prototipo volando y entregas para el 2027, aunque también leí que serian para 2026..total,hay que contar con el típico atraso.Algo igualmente muy español.
Una pregunta, ¿cual es la capacidad de carga? En unos lados dicen 150 y en otros 180Kg. Me supongo que eso es contando con el radar y la bola, por que sino te quedas con nada y siempre se ha dicho que tiene capacidad de lanzamiento de armamento. La verdad que 150/180 no es al final una gran capacidad y eso te limita muuchas cosas para lo que dicen que puede llegar a llevar (ASW, AEW, Elint, Comint...)
PD: no sabia que un C295 puede llevar a 2 unidades bien guardaditas. Eso te permite hacer despliegues rapidamente. Seguro que lo veremos de vacaciones por las canarias.
A mi me encanta el aparato que se han sacado, los emiratis hicieron un pedido y creo que han ampliado a mas unidades. La plataforma canadiense y sistema europeo, Indra que participe en el programa y de paso usamos la misma plataforma para VIP.
Pues una cosita la mar que interesante y que me ha gustado mucho
Pod SIGNIT (COMINT y ELINT) para nuestro Reaper. Super noticia. Se van a quedar muy cucos los Reapers.
Articulo muy interesante, me quedo con la respuesta ultima,¿habrá plataforma tripulada o el futuro solo serán los drones?
Si he visto que confunde mucho el titular y que tiene mucho mas que añadir, vamos el full equip de un coche.Pero vaya juguetitos caros tienen.
Parece que las rejillas, toldos, lonas , redes y demás artilugios varios para evitar drones se esta estandarizando.
Yo estaría encantado de que se adquieran 3/4 de estos y si la plataforma es con su hermano mayor se quedaría de lujo.
Se olvida tambien la capacidad como buque de mando y por supuestisimo todos esos añadidos son suficientes para argumentar una subida de 250millones.
Bueno pues presentación del dron Valero de Indra.
Tiene buena pinta para ir empezando, espero que no se quede solo en un render (como el AEW de Indra)
La racaneria de ayer es la urgencia de hoy. Recuerdo que antes de Ucrania, el COVID y demás había quien defendía que un CIWS no era necesario puesto que con ESSM/SM2/SM1 te cubría diferentes capas de de tu defensa antiaérea. Que si te lanzaban una salva de x AShM seria suficiente por el rango del radar, del misil, etc. Que si un buque capital no necesitaba de defensa antiaérea por que la escolta le cubria...Patatas hasta que llego Ucrania y los drones.
Lo siento, pero el coste efectivo de una defensa antiaérea contra un dron solo te lo da un CIWS/artilleria AA. Lanzar misiles contra un dron de 1000€ o 10000€ es matar moscas a cañonazos. Y parece que ahora son todos prisas y urgencias.
Viendo como nos ha salido la negociacion con los noruegos que no te extrañe que los turcos pillen el americano por agradecer al mazorco y nosotros compremos el turco, y mas cuando han cerrado la licitación publica del entrenador y lo van a adjudicar a dedito.
Pues antes de pensar en cazas deberían de ir adquiriendo un radar de exploración aérea para saber que es lo que tienes en el aire.
