@Franegro para fusilar a alguien. Apenas un año después de su entrega y alardeando de su transmisión y tienes que cambiarle la famosa transmisión y con dos cojones se lo das al fabricante de la misma ( y sabiendo el desastre del lagarto).Y pa colmo se ponen gallitos anunciando lo de las 5000 transmisiones en USA.
Dos días les doy sin dar problemas cuando las cambien.
Poco se fusila niño.
PD : Lo del consejo de ministros de ayer es de nota. Vaya pelotazo también lo de las radios.
@Vorlon dijo en Noticias aéreas.:
El gobierno de Perú está avanzando en las negociaciones con el gobierno de Corea del Sur y la empresa KAI para la compra de entre 20 y 24 aviones de combate ligero KAI FA-50, para lo cual se espera la firma de una carta de intención en las próximas semanas y de un contrato antes de fin de año, que alcanzaría los casi 780 millones de dólares
Perú avanza en la compra del KAI FA-50
El gobierno de Perú está avanzando en las negociaciones con su par de Corea del Sur y la empresa KAI para la compra de entre 20 y 24 aviones de combate ligero KAI FA-50, para lo cual se espera la firma de una carta de intención en las próximas semanas y de un contrato antes de fin de año, que alcanzaría los casi 780 millones de dólares. Según indicaron fuentes desde Perú y Corea, el objetivo sería un programa similar al ya realizado con los entrenadores KT-1, de los cuales se vendieron 20 a la F
Pucará Defensa (www.pucara.org)
Creo que es un avión que puede tener cierta posibilidades en países latinos o que tengas escasos recursos. Me gusta este cazita y los coreanos no paran de darle mas herramientas.
Siempre se comenta lo poco armados que están los BAM por que a la gente se les olvida cual es la función de un BAM. Si tienes que llegar a tener que poner algún SAM en un BAM es que algo va realmente mal.
Creo que ya se hicieron pruebas con un mistral por el tema me imagino de probar cosas, pero ya te digo que no tiene ni por dotación un simple manpad, así que necesidad de poner un SAM no la hay.
Me gustaría saber el mantenimiento que les estaban haciendo los belgas en estos últimos años siendo los últimos en gastos de defensa de la OTAN
Viendo como nos ha salido la negociacion con los noruegos que no te extrañe que los turcos pillen el americano por agradecer al mazorco y nosotros compremos el turco, y mas cuando han cerrado la licitación publica del entrenador y lo van a adjudicar a dedito.
Visto el espertento de programa para subir al 2% justificando de todas las maneras posibles e intentando hacer equilibrios y trucos en las cuentas contables, mas ahora la cancelación de la adquisición de todo el material de origen israelí, junto con todas las trabas que ponemos para que no se supere el 2% ... Yo soy la OTAN y sus miembros y largo a España bien lejos.
@Calú he visto que Embraer se ha unido con Northop para modernizar el KC390 y aparecer añadirle una pértiga y demás cambio. No se me parece mucha tele meterle una pértiga a ese avión, pero si lo vas hacer vete con Airbus que tiene mas experiencia.
INDRA por que va a concentrar muchas capacidades o sus mismos accionistas, EME y SAPA son accionistas mayoritarios dentro de INDRA y estos no paran de invertir en otras empresas de defensa, como la reciente compra de AUNAV por parte de EME y a su vez INDRA metiendo mano en otras empresas como la anteriormente citada o HISPASAT... Al final es el mismo pescado para todos
Bueno pues presentación del dron Valero de Indra.
Tiene buena pinta para ir empezando, espero que no se quede solo en un render (como el AEW de Indra)
Si posteas mas de una vez seguida, me dice que tengo que esperar 5 minutillos para poder publicar
La racaneria de ayer es la urgencia de hoy. Recuerdo que antes de Ucrania, el COVID y demás había quien defendía que un CIWS no era necesario puesto que con ESSM/SM2/SM1 te cubría diferentes capas de de tu defensa antiaérea. Que si te lanzaban una salva de x AShM seria suficiente por el rango del radar, del misil, etc. Que si un buque capital no necesitaba de defensa antiaérea por que la escolta le cubria...Patatas hasta que llego Ucrania y los drones.
Lo siento, pero el coste efectivo de una defensa antiaérea contra un dron solo te lo da un CIWS/artilleria AA. Lanzar misiles contra un dron de 1000€ o 10000€ es matar moscas a cañonazos. Y parece que ahora son todos prisas y urgencias.
@Vorlon no saben ya como disimular el aumento del gasto de defensa. Están desesperados diciendo disparates.
@Vorlon parece que ahora es la moda de meterle a un camión un 155mm, da igual si tiene cargador automático o manual, la cuestión es tenerlo. Los coreanos han sacado también su versión 8x8
Aquí se habla de 36 unidades para nuestras FAS, me supongo que sera para unidades ligeras y esos bichos no tienen pinta de ser nada de ligeros.
¿Eso es debido a la ausencia de un IRST?
Nada mas que 10 años de retraso y por aquí nos quisieron vender la moto de hacer nosotros con Airbus uno nuevo. Eso seria hacer un programa casi como el del S80.
Mejor nos quedamos con el italiano y vamos sobre seguro.
Se comenta que esa adquisición cierra la posible compra de un caza/entrenador a reacción dejando a sus FAS solo con turbohelices.
Parece que las rejillas, toldos, lonas , redes y demás artilugios varios para evitar drones se esta estandarizando.
Yo estaría encantado de que se adquieran 3/4 de estos y si la plataforma es con su hermano mayor se quedaría de lujo.
Se olvida tambien la capacidad como buque de mando y por supuestisimo todos esos añadidos son suficientes para argumentar una subida de 250millones.
@Franfran2424 no se rick, pero eso de que microestados están amenazando a Rusia...¿no era del revés?
