Siempre se comenta lo poco armados que están los BAM por que a la gente se les olvida cual es la función de un BAM. Si tienes que llegar a tener que poner algún SAM en un BAM es que algo va realmente mal.
Creo que ya se hicieron pruebas con un mistral por el tema me imagino de probar cosas, pero ya te digo que no tiene ni por dotación un simple manpad, así que necesidad de poner un SAM no la hay.
@Vorlon dijo en Noticias aéreas.:
El gobierno de Perú está avanzando en las negociaciones con el gobierno de Corea del Sur y la empresa KAI para la compra de entre 20 y 24 aviones de combate ligero KAI FA-50, para lo cual se espera la firma de una carta de intención en las próximas semanas y de un contrato antes de fin de año, que alcanzaría los casi 780 millones de dólares
Perú avanza en la compra del KAI FA-50
El gobierno de Perú está avanzando en las negociaciones con su par de Corea del Sur y la empresa KAI para la compra de entre 20 y 24 aviones de combate ligero KAI FA-50, para lo cual se espera la firma de una carta de intención en las próximas semanas y de un contrato antes de fin de año, que alcanzaría los casi 780 millones de dólares. Según indicaron fuentes desde Perú y Corea, el objetivo sería un programa similar al ya realizado con los entrenadores KT-1, de los cuales se vendieron 20 a la F
Pucará Defensa (www.pucara.org)
Creo que es un avión que puede tener cierta posibilidades en países latinos o que tengas escasos recursos. Me gusta este cazita y los coreanos no paran de darle mas herramientas.
Me gustaría saber el mantenimiento que les estaban haciendo los belgas en estos últimos años siendo los últimos en gastos de defensa de la OTAN
Visto el espertento de programa para subir al 2% justificando de todas las maneras posibles e intentando hacer equilibrios y trucos en las cuentas contables, mas ahora la cancelación de la adquisición de todo el material de origen israelí, junto con todas las trabas que ponemos para que no se supere el 2% ... Yo soy la OTAN y sus miembros y largo a España bien lejos.
INDRA por que va a concentrar muchas capacidades o sus mismos accionistas, EME y SAPA son accionistas mayoritarios dentro de INDRA y estos no paran de invertir en otras empresas de defensa, como la reciente compra de AUNAV por parte de EME y a su vez INDRA metiendo mano en otras empresas como la anteriormente citada o HISPASAT... Al final es el mismo pescado para todos
El Akeron por ser "europeo" te lo compro.Y para el PULS? Me veo comprando EuroPuls un 30% mas caro y nos lo querrán vender que son de fabricación alemana. Y se supone que el demostrador ya esta entregado y que la primera sección se entregaría este año.ACOJONANTE TODO.
Viendo como nos ha salido la negociacion con los noruegos que no te extrañe que los turcos pillen el americano por agradecer al mazorco y nosotros compremos el turco, y mas cuando han cerrado la licitación publica del entrenador y lo van a adjudicar a dedito.
Los árabes se gastaron bien los cuartos en el desarrollo de este pájaro (acabaron comprado mas de los previstos) y ahora tiene muchas novias. "Mi sueño húmedo para EAdE"
@Franfran2424 no se rick, pero eso de que microestados están amenazando a Rusia...¿no era del revés?
Si le añades los depositos extra te realizan una mision SAR en Mauritania perfectamente
@Vorlon parece que ahora es la moda de meterle a un camión un 155mm, da igual si tiene cargador automático o manual, la cuestión es tenerlo. Los coreanos han sacado también su versión 8x8
Aquí se habla de 36 unidades para nuestras FAS, me supongo que sera para unidades ligeras y esos bichos no tienen pinta de ser nada de ligeros.
¿Eso es debido a la ausencia de un IRST?
En noviembre de 2023, el Ministerio firmó con Airbus un contrato por valor de 500 millones de euros para el desarrollo y adquisición de drones Sirtap, con el objetivo de reforzar las capacid ...
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Paso a paso. Para el año que viene tienen al prototipo volando y entregas para el 2027, aunque también leí que serian para 2026..total,hay que contar con el típico atraso.Algo igualmente muy español.
Una pregunta, ¿cual es la capacidad de carga? En unos lados dicen 150 y en otros 180Kg. Me supongo que eso es contando con el radar y la bola, por que sino te quedas con nada y siempre se ha dicho que tiene capacidad de lanzamiento de armamento. La verdad que 150/180 no es al final una gran capacidad y eso te limita muuchas cosas para lo que dicen que puede llegar a llevar (ASW, AEW, Elint, Comint...)
PD: no sabia que un C295 puede llevar a 2 unidades bien guardaditas. Eso te permite hacer despliegues rapidamente. Seguro que lo veremos de vacaciones por las canarias.
Si he visto que confunde mucho el titular y que tiene mucho mas que añadir, vamos el full equip de un coche.Pero vaya juguetitos caros tienen.
Parece que las rejillas, toldos, lonas , redes y demás artilugios varios para evitar drones se esta estandarizando.
Desde luego la guerra de ucrania ha demostrado las vergüenzas en materia de defensa, tanto en el tema de stock de munición así como de producción de munición.
No puede ser que un cohete guiado, por poner un ejemplo, cueste un pastizal y que su producción se demore tanto. En un conflicto de intensidad como el de Ucrania te funde la producción anual de GMLRS en un mes, y asi estamos.
Como dices hace falta mucha municiones baratas y faciles de producir
Si posteas mas de una vez seguida, me dice que tengo que esperar 5 minutillos para poder publicar
Bueno pues presentación del dron Valero de Indra.
Tiene buena pinta para ir empezando, espero que no se quede solo en un render (como el AEW de Indra)
Se olvida tambien la capacidad como buque de mando y por supuestisimo todos esos añadidos son suficientes para argumentar una subida de 250millones.
Normal, una es una empresa que lleva produciendo submarinos desde hace..., de manera continuada y como churros. Son productos 100% maduros. La otra es una empresa que "no ha producido una submarino en su vida" y solo ha entregado 1 que seguramente no esta al 100% operativo.
¿Tu que elegirías? Por mucha campaña de marketing que hagas.
Ni por todo el oro del mundo se van a tragar un S80. Vamos a ser serios.
