Por Tierra Mar y Aire

Para citar un texto es preferible utilizar el signo "mayor que" en vez de la herramienta de código </>. Por ejemplo:

Parece que la US Navy quiere revisar el diseño del tren de aterrizaje (24/6/2024): https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/3815586/

Lockheed Martin Aeronautics Co., Fort Worth, Texas, is awarded a $31,216,902 cost-plus-fixed-fee order (N0001924F1828) against a previously issued basic ordering agreement (N0001924G0010). This order provides production and non-recurring engineering support for landing gear design, redesign, and analysis, to include analysis of aircraft component deficiencies, known or identified, to impact the ability to produce and deliver F-35 landing and arresting gear system to product specifications, as well as engineering efforts required to implement change requests to correct component deficiencies for production line cut-in and engineering release to support all three F-35 variants. Work will be performed in Fort Worth, Texas, and is expected to be completed in January 2025. Fiscal 2024 research, development, test and evaluation (Navy) funds in the amount of $2,218,835; and fiscal 2022 operations and maintenance (Navy) $15,033,743, will be obligated at the time of award, of which $15,033,743 will expire at the end of the current fiscal year. Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.

La US Navy saca una RFI para el sustituto del T-45: https://sam.gov/opp/9be8beb694274827a4efde369d547e0c/view

Previsiblemente, sacarán la RFP en el Q3FY26 y quieren firmar el contrato en el Q2FY28.

En este pdf se pueden ver las características que piden: https://sam.gov/api/prod/opps/v3/opportunities/resources/files/70b6e083311d471885c44ac58ea8f3b9/download?&token=

Lo relativo a las características de vuelo:

Las estaciones de carga: https://sam.gov/api/prod/opps/v3/opportunities/resources/files/fc20a342a46e4f7f9e9a4354766a34eb/download?&token=

El NGAD necesita un rediseño para abaratar su coste: https://www.defensenews.com/air/2024/07/01/next-gen-fighter-not-dead-but-needs-cheaper-redesign-kendall-says/

En principio podrían sacar del proyecto el motor adaptativo, diseño que también descartaron para el F-35, cambiándolo por uno convencional con algo menos de potencia y que ocupe menos volumen. También quieren una mayor integración con los CCA y un diseño más rápido. Sin embargo, siguen apostando por una plataforma tripulada.

General Atomics comienza a construir su CCA: https://www.twz.com/air/construction-of-first-collaborative-combat-aircraft-drone-has-begun-at-general-atomics

Imagen del pod que en teoría equipará al F-22: https://x.com/SR_Planespotter/status/1807791718164492327

@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:

¿Qué fue del Sidekick,llegará algún día a transportar mas de cuatro Aim120 en bodegas?

En teoría, los de Canadá vienen con él y comenzarán a entregarse en 2026: https://www.twz.com/adapter-for-f-35-internal-carriage-of-six-aim-120-missiles-is-progressing

Infographic outlining the key features of Canada’s future F-35As, including the ability to internally carry six AIM-120s. Credit: Canadian Department of National Defense

Comienzan oficialmente las entregas al US Army del CH-47F Bloque II: https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=131442&sf273775785=1

"M. Santos (GDELS-SBS): "Se ha certificado la protección de dos versiones del VCR 8x8 y falta extenderla a las otras dos": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4896848/m-santos-gdels-certificado-exito-proteccion-versiones-vcr-8x8-falta-extenderla-otras

"Viper, el nuevo sistema de mortero de 120 mm desplegable de Thales, Defenture y Escribano": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4896744/viper-nuevo-mortero-sobre-vehiculo-thales-defenture-escribano

@champi dijo en A400M:

Parece que el T.23-10, con destino a las Azores, se ha tenido que dar la vuelta por algún problema. Este era el segundo A400M para el Pacific Skies 24

• Lo han cambiado por el TK.23-02, ya en ruta a Canadá: https://x.com/MilRadar/status/1807755888809136264

• El TK.23-02 ya ha aterrizado en Goose Bay: https://x.com/MilRadar/status/1807846177502597235

• Al menos el T.23-01 ya ha despegado hacia Alaska: https://x.com/MilRadar/status/1807814731916304862

A-10 Demo Team "Black Mamba": https://x.com/combataircraft/status/1807605487958974875

El Parlamento griego aprueba la compra de 20 F-35A: https://greekcitytimes.com/2024/07/01/greece-approves-purchase-of-f-35a-jets-and-participation-in-constellation-frigate-program/?amp=

Artículo sobre los USV empleados por los Hutíes: http://www.hisutton.com/Yemen-Houthi-USV-Guide.html

• HAL cree que puede desarrollar un diseño propio para el MTA. Recordemos que ya intentaron un proyecto a medias con los rusos para este mismo programa, que viene de 2009: https://idrw.org/mta-hal-awaits-iaf-study-report-for-its-potential-bid/

• El caso es que las propuestas rusas no están encima de la mesa y HAL se ha quedado fuera a no ser que consiga un acuerdo con Airbus, que es el que menos interesado parece en el concurso (a priori está sobredimensionado ya que la RFI pide de 18 a 30T de carga). Por ejemplo, LM está considerando una línea de montaje si el C-130J es el elegido y ha escogido de socio local a Tata, que también monta los C295: https://www.indiandefensenews.in/2024/06/lockheed-martin-may-build-c-130js-in.html

• Por su parte, Embraer se ha aliado con Mahindra: https://www.thehindu.com/news/national/embraer-teams-up-with-mahindra-to-bid-for-iafs-medium-transport-aircraft-deal/article67830254.ece

• Embraer, dice además que su oferta es la más barata, incluyendo fabricación local ($140~160M/unidad): https://idrw.org/embraer-c-390-edges-ahead-in-price-race-for-iafs-medium-transport-aircraft/

"UOE2, los "Pata Negra" del Mando de Operaciones Especiales del Ejército de Tierra": https://www.defensa.com/galeria/uoe2-los-pata-negra-del-moe

"El Supremo confirma la condena a Sasemar por destituir a un capitán que denunció riesgos en su remolcador": https://www.lavozdegalicia.es/amp/noticia/somosmar/2024/06/30/supremo-confirma-condena-sasemar-destituir-capitan-denuncio-riesgos-remolcador/0003_202406G30P28992.htm?utm_campaign=amp

"Un cohete chino sin control se estrella tras despegar en un ensayo estático fallido": https://www.elespanol.com/omicrono/defensa-y-espacio/20240630/cohete-chino-sin-control-estrella-despegar-ensayo-estatico-fallido/866913399_0.amp.html

Acuerdo entre Airbus y Spirit AeroSystems: https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2024-07-airbus-enters-agreement-with-spirit-aerosystems

Amsterdam, 1 July 2024– Airbus SE (stock exchange symbol: AIR) has entered into a binding term sheet agreement with Spirit AeroSystems in relation to a potential acquisition of major activities related to Airbus, notably the production of A350 fuselage sections in Kinston, North Carolina, U.S., and St. Nazaire, France; of the A220’s wings and mid-fuselage in Belfast, Northern Ireland, and Casablanca, Morocco; as well as of the A220 pylons in Wichita, Kansas, U.S.

With this agreement, Airbus aims to ensure stability of supply for its commercial aircraft programmes through a more sustainable way forward, both operationally and financially, for the various Airbus work packages that Spirit AeroSystems is responsible for today.

The transaction would cover the acquisition of these activities. Airbus will be compensated by payment of $559 million from Spirit AeroSystems, for a nominal consideration of $1.00, subject to adjustments including based on the final transaction perimeter.

Por su parte, Boeing también ha hecho lo propio: https://boeing.mediaroom.com/2024-07-01-Boeing-to-Acquire-Spirit-AeroSystems

ARLINGTON, Va., July 1, 2024 /PRNewswire/ -- Boeing [NYSE: BA] today announced it has entered into a definitive agreement to acquire Spirit AeroSystems [NYSE: SPR]. The merger is an all-stock transaction at an equity value of approximately $4.7 billion, or $37.25 per share. The total transaction value is approximately $8.3 billion, including Spirit's last reported net debt.

A400M del destacamento Vilkas reabasteciendo a Gripen suecos: https://x.com/EMADmde/status/1806946955098272042!alt text