@chema "Escenario 4: Airbus + Saab (plan B sin Francia)
La propuesta de Saab podría ser más que un aviso, ya que Airbus buscaría margen de maniobra si el eje con Dassault no produce un NGF gobernable. Saab aporta cultura de diseño de caza (Gripen) y una industria ágil, mientras Airbus aporta escala industrial y peso continental. Esto no significa que mañana exista un “nuevo programa”, pero sí que 2026 puede abrir fase de estudios conjuntos si el FCAS no vuelve a arrancar.
Este escenario obliga a España a decidir rápido qué priorizas: o mantener a Airbus como eje industrial (y con ello parte del retorno en España) o quedarte de alguna manera con Francia, que podría acabar siendo más limitada o más asimétrica. El riesgo, si Airbus arma alternativa sin España, es quedarte mirando desde fuera un posible “caza B” europeo mientras tú estiras el Eurofighter y pierdes influencia en el diseño del futuro."
Por ahora, mi opción, peero hay que ver el tema de retornos y la filosofía de trabajo de SAAB.
Coincido contigo el tren del F-35 ya pasó, hay lista de espera para adquirirlos y España no es la prioridad, ni para LM.
Hay que mirar adelante. Socios industriales "serios" hay poquitos, sobran los dedos de una mano, pero de este año ya no puede pasar optar por una cosa o por otra.
