Por Tierra Mar y Aire

Bienvenido a tu casa.

A ver si se pasa D. Juan II, y nos aclara lo de las distancias el como carrista y usuario del modelo nos puede dar luz al respeto.

Quizás otro dedo de Dios.

Actualización de noticias sobre el A400M, segunda quincena de febrero. La UE se plantea crear un "Military Mobility Transport Group", donde el A400M sería una pieza clave en el transporte aéreo: https://aviationweek.com/defense/multi-mission-aircraft/eu-plans-military-mobility-push La idea es agilizar el transporte militar por Europa, eliminando barreras y usando plataformas duales o puramente militares. Airbus cree que esta nueva iniciativa podría traer nuevas ventas. El documento original de donde salen estos planteamientos es el "White Paper for European Defence – Readiness 2030": https://commission.europa.eu/document/download/e6d5db69-e0ab-4bec-9dc0-3867b4373019_en Algo más de información al respecto: https://defence-industry-space.ec.europa.eu/eu-defence-industry/military-mobility_en "Airbus propone a la India la fabricación conjunta del A400M para renovar su flota de transporte aéreo pesado": https://www.elconciso.es/empresas/airbus-propone-india-fabricacion-conjunta_0_2005833251.html Parece que entre los requerimientos de Arabia Saudí estaría una versión VIP: https://www.shephardmedia.com/news/air-warfare/world-defense-show-2026-airbus-details-a400m-improvements-with-second-indonesian-aircraft-this-month/ Airbus is improving the capabilities of its A400M large transport aircraft to meet the needs of specific countries, most notably Saudi Arabia, which is looking for an increased payload and to fulfil a VIP transport role. Company officials, speaking at World Defense Show 2026 in Riyadh, Saudi Arabia, outlined plans to improve the aircraft and revealed recent milestones achieved, with 137 aircraft already delivered to 10 nations and 41 set to be delivered. According to Airbus executives, the company is looking to increase the aircraft’s payload to 40t, up from 37t, “through improvements to software systems, including the trim flight control computers”. Misma noticia en medios españoles: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5775173/airbus-ofrece-arabia-saudi-version-a400m-mayor-carga-prepara-portar-drones-armas-ataque-profundo "Primera vez que se carga un NH90 en un A400M": https://www.youtube.com/watch?v=gHRmIssNtQc En esta ocasión se utilizaron los T.23-10 y T.23-13 para llevar un NH90 cada uno al ejercicio Southern Strike 2026 en EEUU. Estas unidades regresarían el 21 de febrero: https://x.com/MilRadar/status/2025326628528660735 Noticia relacionada, "Un piloto zaragozano de un A400M da la vuelta al mundo en un mes: Río de Janeiro-Misisipi-Báltico": https://www.heraldo.es/noticias/aragon/2026/02/18/piloto-zaragozano-avion-a400m-vuelta-al-mundo-mes-rio-de-janeiro-misisipi-baltico-1895374.html Otro A400M apoya el despliegue de tres Eurofighter en Rumanía: https://defence-industry.eu/spanish-eurofighters-deploy-to-romania-to-strengthen-nato-air-policing-and-agile-combat-employment-on-eastern-flank/ Por su parte, el T.23-04 está teniendo una actividad bastante intensiva en su despliegue en Lituania: https://x.com/MilRadar/status/2024477126083112990 , https://x.com/MilRadar/status/2024815006118711805 , https://x.com/MilRadar/status/2025157366799302892 , https://x.com/MilRadar/status/2026302329633337658 , https://x.com/MilRadar/status/2026704406788375028 ... Ha sido relevado por el T.23-11, que ha volado a Polonia y de ahí a Lituania: https://x.com/MilRadar/status/2027357274755285229 Y ya se estrenó como cisterna: https://x.com/MilRadar/status/2027695438715871691 Y el T.23-05 a las Azores con rumbo a EEUU: https://x.com/MilRadar/status/2024963921757495563 En España, el T.23-12 se ha estrenado volando a Melilla. Recordemos que los anteriores vuelos de estafeta, al menos una vez a la semana, los hacía el T.21: https://x.com/MilRadar/status/2024792882129854975 [image: HBmCYz1XsAAsAaa?format=jpg&name=large] Noticia relacionada: https://www.libertaddigital.com/defensa/2026-02-22/el-pequeno-gran-hito-del-ejercito-del-aire-despliega-por-primera-vez-un-avion-a400-en-el-aerodromo-de-melilla-7363157/ https://www.youtube.com/watch?v=0S35EEAMNo4 Más tarde, ha hecho otro vuelo a Irak con parada en Turquía: https://x.com/MilRadar/status/2026588687740403947 Además, también ha habido actividad del T.23-01 en Zaragoza: https://x.com/MilRadar/status/2025944507619930622 y del T.23-13 volando a San Javier: https://x.com/MilRadar/status/2026627246425874826 Resumiendo. Esta quincena, al menos han volado los T.23-01, -04, -05, -10, -11, -12 y -13. Alemania evacúa a sus tropas del norte de Irak empleando un A400M: https://english.alarabiya.net/News/middle-east/2026/02/19/germany-moves-troops-out-of-iraq-citing-tensions-in-the-middle-east- Franceses y británicos participan conjuntamente en el ejercicio Orion 2026 con saltos de paracaidistas desde el A400M: https://www.raf.mod.uk/news/articles/exercise-orion-raf-air-mobility-proves-its-worth-when-it-matters-most/ Once the route was clear, the RAF delivered the bulk of the force using two A400M Atlas aircraft - the same aircraft used routinely around the world to support UK operations and humanitarian missions. The first Atlas carried British and French paratroopers ready to move straight into the fight. The second delivered vehicles and 18 tonnes of rations, ammunition and equipment by parachute - the things soldiers actually rely on when they hit the ground. RU podrá repostar sus Chinook desde A400M sin tener que compensar económicamente a AirTanker: https://ukdefencejournal.org.uk/uk-confirms-airtanker-deal-does-not-block-heli-refuelling/

@lepanto Un nuevo horror, creo que es más bien un instrumento de guerra psicológica con tanta fealdad.

Voy a crear debate. Supongamos el siguiente escenario: Con la retirada de EEUU y el congelamiento de la línea de frente de Ucrania.Rusia ataca algún país de la OTAN en 2030.Inicialmente,se envian a los soldados profesionales,después a los reservistas "voluntarios" y después a los obligatorios. Quiero hacer la siguientes preguntas. ¿Cuantos meses tardarían las FAS españolas en agotar sus escasas reservas humanas? Si la guerra es la continuación de la política por otros medios,en base a qué política se va a movilizar a la población civil? ¿Qué mal han hecho los soldados rusos a los europeos ,excluyendo Ucrania,que serían movilizados? ¿De verdad vale la pena morir por una UE cuya cabeza visible la nefasta Ursula Von der Leyen no ha sido votado de manera directa por ningún español? ¿Para qué ir a la guerra obligado a morir y matar rusos por un país extranjero? ¿Acaso no deberían ir obligados los "nuevos españoles"?

Ucrania informó que sus drones atacaron el transbordador ferroviario ruso Slavyanin durante la noche del 6 de abril, según los ucranianos sería el último transbordador ferroviario que aún utilizaban las fuerzas rusas para transportar carga militar a través del estrecho de Kerch hacia la Crimea ocupada. El Slavyanin había desempeñado un papel fundamental en el sostenimiento de la logística militar rusa entre la Rusia continental y Crimea, transportando combustible, armas, equipo militar y municiones a través del estrecho de Kerch. Los transbordadores ferroviarios son especialmente valiosos porque permiten el transporte directo de carga militar pesada sin manipulación que, de otro modo, dependería de transbordos, transporte por carretera y del puente de Kerch. La inteligencia militar ucraniana señaló que, en marzo, sus unidades de operaciones especiales ya habían inutilizado otro transbordador ferroviario ruso, el Avangard, y también habían dañado el Slavyanin en una operación anterior. Tras ese ataque previo, el buque fue reparado y puesto de nuevo en servicio, lo que permitió a Rusia seguir utilizándolo para el transporte militar. [image: photo_5382216887095203582_y-630x420.jpg] [image: 8300169a.jpg]

Bueno, amigos no es que le queden muchos por el mundo tras este primer año triunfal, lo que hará es continuar echando la lengua a pastar y como nos viene deleitando después cambiar de tema y punto. Por parte de los inquilinos actuales de la Moncloa, no van a ir más lejos de lo echo hasta ahora, y a nadar y guardar la ropa. Además hoy creo que anda por ahí el palanganero de Rutte y lo habrá lamido convenientemente, para continuar en el puesto.