Por Tierra Mar y Aire

Aquí un artículo de la CNN con expertos valorando La Trumpada de la semana:
La orden de Trump de volver a las catapultas de vapor en un nuevo portaaviones desconcierta a expertos navales | CNN https://share.google/1bDWtyGTig2fd9loF

Cualquiera con un poquito de interés sabe que el Gobierno chino tiene siempre una patita en cualquier empresa o holding de su país en el extranjero, cuando no directamente en la dirección de la empresa, como mínimo entre sus empleados. Por eso no es que China cree una industria allí para espiar, es que siempre tienen espías en cualquier empresa china en territorio extranjero de interés.
Asumiendo eso, ya digo que no debería cambiar mucho la cosa para ellos porque esa empresa se ubique allí o no lo haga. Si algo les interesa, de seguro que tendrán la forma de obtenerlo, de una manera u otra.

Entiendo que a los alemanes les interesa estar en una posición privilegiada por si el AIP de bioetanol español resulta diferencial. Y de paso saber que pueden contar con los astilleros españoles si con tanto contrato que consiguen no dan abasto.
Porque lo que es nosotros...

Ya lo dice el propio artículo, peajes políticos incluso a nivel intranacional, entre territorios. Vamos, que si Coalición Canaria tuviera peso en el Gobierno, lo mismo los cacharros dispararían, por contrato, Plátanos de Canarias© en lugar de obuses...

@elgranmazapan Sí, gracias. Errata

Otro artículo sobre la magnífica idea de meter la inefable trasmisión SAPA a los futuros Obuses Autopropulsados españoles basados en el exitoso K-9 coreano: ¿Qué podría salir mal?
https://www.escudodigital.com/defensa/desarrollo-defensa/la-exigencia-politica-de-espanolizar-el-k9-somete-a-hanwha-a-un-reto-tecnico-del-que-desconfian.html

Con todos los submarinos que van a tener en cola para fabricar los alemanes, a mí tampoco me extrañaría que el acuerdo con Navantia vaya por ahí. Está claro que el futuro exportador para nuestra clase S-80 es negruzco, perdiendo concurso tras concurso por llegar tarde a la fiesta de los AIP. Eso sí, si finalmente, a partir del S-83 se demuestra funcional y, lo más importante, suficientemente diferencial, lo mismo acaba siendo la base de los futuros AIP alemanes. Que lo de los acuerdos de cooperación van en 2 sentidos.

El ejercicio Fleetex 250 se hizo expresamente con motivo del 250 aniversario de la Independencia. No todo cabe el 4 de julio.

Por otra parte hay bastante polémica con que hayan trascendido dichas fotos. He leído a algún militar en rr.ss. tachando al General retirado poco menos que de traidor por difundir información sensible y/o clasificada.

En mi opinión, unos destrozos que debieron ser visibles a mínimo 1 km de la base no sé qué carajo de información secreta iba a ser. ¿Cuál es el temor, que nos invadan sabiendo que tenemos 3 helos de baja?
¿O más bien que jode que se les aireen las vergüenzas? El fenómeno meteorológico sería imprevisto, pero curiosamente se cascaron sólo los españoles (hasta se ven algunos Osprey de fondo enteritos).
La Transparencia está para cosas como estas, que no deben ser secretos de Estado y lo único que ocasionan es desconfianza y burlas hacia nuestras Fuerzas Armadas.

Hace pocos años se extendió la noticia de un accidente de un Tigre en centro europa al engancharse con unos cables en una misión y no recuerdo mucho escándalo ni que se tildara a nadie de traidor.

Parece que para la siguiente película de Top Gun, Tom Cruise se ha quedado sin símbolo:
Israel destruye los últimos aviones F-14 Tomcat operativos - Noticias Defensa Africa-Asia-Pací­fico https://www.defensa.com/africa-asia-pacifico/fin-f-14-tomcat-israel-habria-destruido-ultimos-cazas-operativos

Fluidmecánica Sur se adjudica por 1,8 millones el servicio de mantenimiento de sistemas hidráulicos del submarino S-80

Vía elconciso.es:
https://www.elconciso.es/empresas/fluidmecanica-sur-adjudica-mantenimiento-sistemas-hidraulicos-submarino-s-80_0_2005314188.html

@lepanto Menudo desmonte... supongo que es más impresionante que preocupante.

Les deseo una bonita Nochebuena y un fructífero 2026. ¡Salud!

La diferencia, Pepillo, es que los amarillistas de ECD hacen un drama del asunto, nada trascendental por otra parte.

Sí por mi fuera, ni ponía links a ese panfletucho que en los últimos años ha hecho mucho daño a una Defensa nacional que ya se por sí, es cortita para promocionarse bien.

Es que con lo de los Battleship Clase Trump, el listón estaba muy alto y no se atreven.

Me alucina cómo en Europa se atreven a proponer Portaaviones "conjuntos" cuando no somos capaces de ponernos de acuerdo para construir un puñetero avión (y eso que sí hay experiencias previas, no como con los portas).

@ajamba ¡Anda! ¡Todavía existe ECD! Suponía que habría pasado a mejor vida, como otros diarios de su nivel, tipo "News of The world".

Hasta un forero chalado como nosotros da información más veraz que esos... hmmmm, periolistos se queda corto como término.

Jodó con el coste de los SM moelnos. @poliorcetes hablaba de disparar Bentleys... esto no se compara ni con disparar Bugattis de serie ultra limitada 😅

@Vorlon Algo así había oído yo: "cuando las balas silban a tu lado, todo el mundo es creyente". O similar

75 Burkes llevan ya... El último gran producto de la industria naval americana diría yo (exceptuando exquisiteces como portas o subs nucleares).

@Lazarus dijo en Armada Española:

Alguien me podria decir un ejemplo de un caso en que Españita, por su cuenta, sin OTAN detras, se hayan planteado atacar a algo, y no se hizo porque estaba a mas de 2000km de nuestra costa, y sin CV no se llega ?

Hace pocas semanas, nuestra gloriosa nación envió un buque de guerra a una zona de conflicto a más de 3000 kms por iniciativa propia, sin OTAN ni nadie que les ayudara, un sólo buque y la famosa gallardía española. ¡Para qué más!
¡Semos españoles, tenemos cojones! ¡Y olé!

😜