Por Tierra Mar y Aire

¿ Cuantos tipos de carros de combate tiene esta gente ? La madre que los parió a todos, los de los talleres deben de estar hasta las pelotas con los repuestos.

Colombia firmó un contrato de 366,4 millones de dólares con Embraer para la adquisición de dos aviones KC-390 Millennium, cuyas entregas están programadas entre 2029 y 2030. El objetivo de esta adquisición es reemplazar los antiguos aviones C-130 Hercules y establecer apoyo de reabastecimiento de combustible en vuelo para la flota de 17 cazas JAS 39 Gripen E/F recientemente adquirida por el país.

En todas partes la misma receta. Gastos impuestos por políticos por motivos electorales (industria, puestos de trabajo) versus necesidades militares. Una fuente dijo: "Él quería drones" Pero los ministros impulsaron el acuerdo supuestamente para salvar empleos y votos en el suroeste del país. Una fuente interna del Ministerio de Defensa dijo: “Roly dejó muy claro que los helicópteros no eran su máxima prioridad. Quiere drones, quiere transformación digital y quizás un sustituto para Land Rover https://www.thesun.co.uk/news/39078478/army-chief-billion-helicopter-deal-drones/

Tiene pinta que se está financiando con fondos TDI-FEDER, no encuentro la asignación pero el valor máximo 500,000 € . Espero que nos vayan contando más información y que sea un producto barato y fiable

Otro proyecto que puede cambiar muchas cosas es el X-BAT. VTOL de despegue y aterrizaje con un motor de F16 vectorizado de GE , un alcance de 2000KM y una bahía interna del tamaño de la del F35. Transportado en camión. https://www.twz.com/air/x-bat-autonomous-vtol-fighter-looks-dramatically-different

Rizando el rízo, pasan a ser infantería conservando la designación de caballería por cuestiones históricas y por duplicidad con otro famoso 116 INF ( El de Normandía)... During the ceremony the unit was reorganized as the 2nd Battalion, 116th Cavalry Regiment (Mobile Infantry). https://www.dvidshub.net/news/568212/idaho-army-national-guard-armor-battalion-transitions-mobile-infantry

@Karras todo tiene sus inconvenientes, yo lo de la fibra no lo vi venir pero al final en ucrania es el pan nuestro de cada día y en líbano parece que también, por otro lado si hay montañas y obstáculos físicos también vas a tener muchos problemas para el guiado tradicional de drones quizás puedas solventarlo con otros drones haciendo de relays de la señal pero vamos que en general se degrada bastante. Con lo cual la fibra parece lo más eficiente a la espera de lo que puedan hacer las IAs en un futuro próximo.

@elgranmazapan dijo en Francia y su industria aeronáutica.: @blasdelezo Y ESPAÑA QUÉ? Mañana contra Francia en Semifinales del mundial..

Viendo que los franceses están rompiendo con todos los proyectos conjuntos europeos , no me extraña. Tampoco parece especificar si quieren más alcance, me parece que siguen extendiendo el ecosistema de armamento francés para tener algo similar a lo que se pueda encontrar en el mercado