Por Tierra Mar y Aire

@lepanto les ha quedado un muy buen bicho a buen precio.

El M46 fue de lo mejor de su época.

@Vorlon están pensados para personas que compran coches,pero que NO les gustan (o NO entienden) de coches.

Cierto es que en muchas cosas pueden ser más EFICIENTE,pero nada más.

@docestrange el IVECO no es malo tampoco,y offroad de lo mejor.

Aunque de precio se han equiparado,teniendo fabrica en España (y a ver qué negocian con TATA.

@Vorlon concuerdo aunque falta un punto.

La formación para ciertos puestos (en éste caso pilotos de caza),es algo continuo,y es algo en lo que no deben recortar bajo ningún concepto en tiempo de crisis o recortes.

@docestrange no descartemos a Renault,que últimamente también ha ganado algunos contratos.

Aunque no entiendo, no estoy de acuerdo,en qué todos deben ser del mismo fabricante.

@lepanto ojalá la Armada esté tomando nota...

Con que un misil antibuque o una bomba le de por arriba (como al Arizona),te quedas sin acorazado.

@Karras la clave estaría (desde mi punto de vista) en:¿Puede un misil anti superficie impactar en su cubierta?,detonando así la Sta Bárbara.

En la mayoría de casos,actuaron como batería flotante,una vez los aviones estaban en el aire,el juego cambió (que se lo digan al eje).

En el caso de la artillería y el apoyo a la costa,¿Es comparable el fuego de un acorazado a la artillería de un destructor o fragata actual?

Mucho calibre y potencia VS más cadencia y precisión.

Saludos.

Pd:lo que no hay duda,los acorazados eran más bonitos.

En la primera mitad de la SGM ya se quedaron obsoletos.

Con que hubiera un portaviones a 100km suya,se acabó.

@Lazarus pero Grecia tiene unas fuerzas armadas de primera:

Igual tiene M48 que también tiene Leo2A6,U209 de los primeros o U214 de los últimos,o F4 y F16B52/Rafale.

Pueden tener a la vez piezas de museo y lo último.

Son muy dados a conservar material del año de Matusalén,como carros Patton y los cazas Phantom (estos últimos me encantan).

Todo ello, sumando la fusión de datos con los quintas.

@ascua lo entendí,pero expuse los motivos,por los que pienso que esa idea no cuajará.

Hay que tener en cuenta,en ese ambiente remoto y austero tienen que:

1)Llevar combustible para cargar el Jet cisterna.

2)Llevar combustible para el propio jet cisterna.

Entre otras cosas (que si equipos para cargar y manipular y almacenar el combustible,maniobrar el avión,etc etc etc).

Y luego trasladar todo eso hasta ahí...

Y luego,a ver qué resultados da el Jet Cisterna,cuantas horas a cuantos Km de su base puede estar operando,y a cuantos cazas puede servir.

No tengo muy claro el coste/beneficio.

En el entorno del que hablamos,pienso que les saldrá más rentable,sacar algún kit cisterna (como les ponen a los F18) para los B21.

Los B21 con esa configuración,podrían salir de Australia o Hawaii acompañados de un KC,a mitad de camino el KC le mete combustible extra y se da la vuelta,y el B21 (haciendo de cisterna invisible) ya reposta en la zona menos segura a los F22,F35 o F47.

Saludos.

Veo totalmente Lógico que los BAM vayan a ser los primeros.

Son los que se van a mandar a Atalanta o al Golfo de Guinea,donde estarán expuestos en el momento menos inesperado pueden hacerle como al USS Cole hace 25 años.

Lo máximo que hará el BAM será:

-Hacer acto de presencia.

-Rescatar a los miembros de la flotilla cuando los Israelíes vayan por ellos.

Nada más.

Podrían repartirse las exportaciones como hizo Aermachi y Yakolev.

España podría tener la exclusividad en LATAM y alguno más, Turquía el resto.

@Vorlon si,pero a la base remota y austera,tienes que llevarle el combustible,tanto el que lleva el avión para si mismo,como el que tiene que distribuir a los otros aviones.

Y luego ver, cuantos km de su base y durante cuántas horas puede estar operando.

En ese ambiente,el eterno C130J para servir a helicópteros y convertiplanos es el indiscutible.

@Vorlon lo mismo pensaba en su momento.

Junto al Freccia/Centauro,era el que más me gustaba.

Los KTO Rosomak han sido probados en Afganistán y Ucrania.

El único uso que podrá tener,sería como porta helicópteros,el cual sería muy útil en su entorno,pero no le veo sentido ninguno,habiendo LHD o LPH en caso de no querer dique.