Por Tierra Mar y Aire

Tener Turbohélice COIN,pudiendo permitirte UCAV,no tiene sentido ninguno.

Saludos.

@Lazarus la primera mina,IED o impacto que se lleva,neutraliza al conductor y jefe de vehículo.

En los otros,el motor ofrece protección extra,ya que recibe y absorbe parte del impacto o explosión.

También pienso que el motor en el centro,resta más espacio que si estuviera delante.

Saludos.

Me pasa exactamente lo mismo que Lepanto.

¿Podría convertirse en un proyecto Turco-Español?

Igual que otras cosas las llevamos a medias o en conjunto con otros países.

Saludos.

@Vorlon dijo en A400M:

Como decia Champi mas atras, Turquía podría estar negociando seis A400 suplementarios.

Y 12 C130 sobrantes de UK.

Türkiye 6 adet A-400M ve ikinci el 12 adet C-130J nakliye uçağı için görüşmeler yürütüyor.

Otros medios se hacen eco de interes por el C390.

Sinceramente no termino de entender como encajan ambos modelos en una Fuerza Aérea.
Creo que la española es la equilibrada. (C400 y C295), pero empiezo a dudar.

Seguramente necesiten una gran cantidad de aviones de transporte,ya que Turquía tiene mas bases y misiones en el extranjero de las que imaginamos,desde Libia a Qatar pasando por Somalia, Balcanes (Albania y Bosnia),a saber que habrá en Azerbaiyán,sin contar Chipre.

También son el mayor operador del CN235.

Saludos.

@Vorlon

El chino irá más rápido que el ruso,hay más billetes (en todos los sentidos) y los chinos tienen demostrado que cuando se ponen las pilas,mucho ojo.

Los diseños rusos malos no son,pero cada día tienen menos billete,y su aviónica todavía está a años de la occidental,sin contar con lo que dé aquí a 2030 hagan los aviones comerciales chinos.

Lo bueno del 767 es que es un fuselaje "económico" y parece que con la medida justa para esa función,y comprarte cosas (por ejemplo los motores) con otros aviones de la USAF,aunque GE ya no haga el CF6 o no sé hasta cuánto tiempo lo seguirán fabricando.

Con el 797,llevan casi 10 años mareando la perdiz,mientras el 757 ha estado siendo sustituído por el 321,y los 737 (-900er y Max10).

Saludos.

Menos pensar en F35,y más en estos:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Saab_340_AEW%26C

Saludos.

Hace años lo dije,deberían haber sacado un C212,actualizado y entre otras cosas, opcionalmente tripulado.

Como el último AH6.

Saludos.

@Vorlon y el peso.

Los Piraña cuando pesaban entre 18 (Lav25) y 25 o 27 no recuerdo bien (Stryker)toneladas, estaban muy bien, cuando ya empezaban a meterle blindaje y "cosas" para tratar de equipararlo a un VCI de Orugas,ya no eran tan buenos.

Saludos.

@ajamba & @elgranmazapan,los PT91 han ido o están de camino a Ucrania.

Los Leo2,se los quedan (de momento) para no quedarse sin carros,así como la compra de los M1 para hacer de parche,hasta que lleguen los Coreanos.

Aunque claro,no sé dónde irán a parar los primeros cuando complete el pedido se los coreanos.

Saludos.

La opción más lógica,tienen "al lado" Vigo,con el puerto para poder recibir los vehículos y la factoría de Stellantis (el fabricante del vehículo).

2.2 de 180cv,muy buen motor.

Saludos.

Lo que tiene estar enfocado a la prensa y opinión pública,y no al problema real y como enfrentarlo a largo plazo.

Saludos...

100% de acuerdo con sustituir los A310 más quemados que la moto de un hippie.

Aunque lo del A321xlr,eso es algo que invento el Boeing 757 (aunque bravo por Iberia 💪🏼).

Saludos.

¿Conocen el Dumping?

@Karras si no han podido cruzar ni el Dneper,dudo que puedan cruzar el Vistula y el Danubio...

@Lazarus por supuesto, según el caso,es mejor uno que otro.

Pero los bombarderos puros,hoy en día reservados a las superpotencias (USA, Rusia y China),han quedado para lanzar misiles de crucero desde muy lejos (en el anterior posto me olvidé,pero no hay que olvidar los H6 chinos modernizados),o para lanzar una bomba muy muy gorda,sea la antibunker americana,o la termobarica rusa (por mencionar dos ejemplos rápidos).

Pero a día de hoy,no son para hacer carpet bombing.

Saludos.

Antes de 2014,Rusia & Cía no era el "enemigo",¿Porqué después si?

No sólo NO era el enemigo,si no que nos vendíamos y comprábamos de todo,si no que se lo digan a empresas como SAGEM o DCN.

Bien,¿que diferencia hay entre Crimea 2014 y Osetia/Abjasia 2008?

Ni soy proruso,ni trato de justificar tal o cual acción,sea una invasión en Europa o una intervención en Oriente Próximo,pero...

¿Estos países quieren cambiar?¿O cuando termine la guerra volverán los de siempre con lo de siempre?,en cuyo caso (los de siempre,con lo de siempre),deja a Moscú con su área de influencia (si quiere montarse su propia UE u OTAN,que la monte) y que vaya a su rollo,que tienen preocupaciones mayores en y dentro de sus fronteras,antes que las que comparten con la UE,problemas y preocupaciones que en muchos casos también nos salpican a nosotros (dígase drogas (heroína), migración, terrorismo,etc),y la antigua URSS nos hace de tapón.

Incluso también es un contrapeso a China e Irán,y los mismos US les han unido más que nunca.

Respecto la propia Ucrania,han hecho lo mismo que con los Kurdos en su momento sin ir más lejos...

Saludos.

@lepanto hasta 2022,tampoco esperaba el expansionismo que se está viviendo,aunque tampoco lo tengo claro.

Lo ocurrido anteriormente,en mi opinión fueron dos toques de atención en plan:

-Eh tú,de la rambla hacía ahí es tuyo,de la rambla hacía aquí es lo mío,no te pases o tendremos un problema. (Georgia 2008).

-Oye,has vuelto a pasar los limites,te pasas por el forro los avisos y no tengo intención de respetar,voy a sacar la escopeta y pegar varios tiros (algunos a tu ganado o perros),para que veas que la cosa va en serio. (Crimea y Donbass 2014).

-Y de paso te voy a putear,lo justo para joder pero sin pasarme para no provocar (cables cortados,tuberías rotas,ataques informáticos...).

Y la situación se fue calentando hasta llegar a día de hoy.

Saludos.

En Canarias,¿No podrían hacer como los americanos y construir viviendas para los militares?

Aunque no sean casoplones como los que salen en la tele,pero tampoco camastros con los muelles fuera.

@Vorlon hace años,los British valoraron hacer algo parecido,con Avro RJ100 (u RJ85).

No cuajó la idea (con razón).