@Gonso en aquellos años,con la limitada capacidad ASW de la Marina Argentina,a los British solo les valió hacer saber que un solo SSN estaba por la zona,para dejar en puerto a la flota Argentina.
Aviones MPA y ASW cayéndose a pedazos, submarinos con 35/40 años...pero oye,tenían aviación naval y una cubierta corrida,¿Os suena de algo?
Saludos.
Eso sí debería verlo de cerca la BRIMAR,que tal funciona el mix de artillería y aplicarlo en el GAD con Spike-LR,Morteros de 120mm y Drones Harpy.
Lo mismo sirve para apoyar un desembarco, artillería costera o incluso el módulo con el Harpy embarcarlo para Atalanta (por ejemplo).
Saludos
Eso está enfocado para el combate urbano.
El Su152 del futuro,tiene más pinta de ser pariente de la familia T72/90 que del armata.
Saludos.
Hace 20 años, iban a tener muchas cosas,que si 300 y pico Leo2,dos cubiertas corridas,60 NH90,27 A400M,etc etc etc y luego llego 2008 y nada...
Hay que dejarse de rollos:
F35:48 solo para el EdAE (Zaragoza y Torrejón).
Floan:que miren que tal les sale a los turcos el experimento con los UCAV embarcados,y si sale bien,ya saben que hay que hacer cuando le toque la MLU al JCI.
Aprovechando el Know-How y la experiencia con las cubiertas corridas,podría ser muy rentable.
Saludos.
Lo pregunto,por tamaño si podría llevarlo el A400M,pero el Ejecutivo que sustituye al Falcon,lo dudo.
Me había llamado la atención,porque podría ser mas barato que un AEW común,y tener algo la industria de España, pudiéndoselo permitir el EdAE.
O la misma guerra con diferentes etapas...igual que Somalia, Afganistán,y más reciente Siria y Libia.
@Vorlon lo de Madrid no lo sé decir con certeza.
Pero en la Región de Murcia,si sé decir que son PL.
Y estoy de acuerdo,si se especializan, mejor.Incluso en algunos lugares (Cartagena sin ir más lejos),han creado su propio antidisturbios y unidad canina,el que tenga presupuesto puede.
Entiendo.
Pero la cuestión es:
Con el simulador,se practica a trastear los botones, procedimientos y tal,como Fernando Alonso que entrenan los botones del volante o aprenderse las curvas desde el simulador.
Luego en el caso de los cazas,pues servir para entrenarse pero a bordo del avión,con las fuerzas G,estar "encapsulado",o si simula un lanzamiento de armas,acostumbrarse a la reacción del avión,etc
Y obviamente, también hacer horas a bordo del EF o F18.
No sé si me explico bien...
Eso que comentáis,pasa mucho en Cataluña,en la misma calle o avenida,hay dos municipios,separados por una redonda o cruce.
@Vorlon ,dependerá del cash y la comunidad que los respalde.En la Región de Murcia se está viendo cada vez más,de hecho si te fijas en la misma Torre Pacheco (25.000 habitantes) verás Policías Locales con coche en Azul Oscuro (seguridad Ciudadana) y otros con el coche Blanco con los cuadrados azul y amarillo (estilo UK) serán los de Tráfico.
Pero desconozco si lo están haciendo en todas las CC.AA,de ahí mi pregunta.
(En Madrid city los empecé a ver hace 4 años).
Saludos.
@Vorlon , pero...Las horas de simulación,¿Cuentan también como horas de vuelo real?
Como mínimo exigen 200 horas al año,pero ya no sé si las de simulación valen.
Olvidé lo de Policía Aérea,aunque habría que ver cuanto vale integrarle un mínimo de armamento del que ya tenemos.
Saludos
@lepanto que tal quedaría eso sobre un A400M...
¿Se avecina una segunda o tercera (ya perdí la cuenta) guerra Yemen?
Se admiten apuestas.
Una pregunta:
¿Es posible que estén partiendo o dividiendo las policías locales como la Guardia Civil?
Es decir,una parte tráfico/seguridad vial,y por otra parte seguridad ciudadana.
Estoy viendo en muchos sitios,donde parece que lo hacen así.
Ya que van a fabricarse o montarse en España, debería aprovecharse bien la inversión y retornos industriales.
En lugar de ir con fantasmadas de Hurjet embarcados,podrían hacer dos versiones,la de entrenamiento que ya existe,y una versión más avanzada que simule también lanzamiento de armas y tal,y un medido de unos 50 o 60 para el EdAE,a repartir entre:
-Talavera (quién mas tendría,y además las dos versiones):para sustituir F5 y tener una escuadrilla agresora.
-Albacete, Morón, Zaragoza, Torrejón y Canarias,para que los pilotos puedan acumular horas de vuelo,con la versión más avanzada.
Saludos.
Pues se decía que venían GRS de camino para relevar a los Guardias Civiles del pueblo y Policías Locales.
Suelo ver mucho los convoyes de Land Cruiser (con la furgoneta blanca),pero no sabía que venían de tan lejos.
En la Región de Murcia también está aumentando el problema de la migración y el narcotráfico,rara la semana que no llega una patera y/o una Goma.
@lepanto de un empresario Israelí.
He estado buscando sobre el tema:
Israel lanza sus primeros ataques contra Yemen en semanas; los hutíes responden con un ataque aéreo | Reuters https://share.google/OIssLnwhV0UWxEIfF
Parece que usaban el buque para controlar y rastrear el tráfico marítimo.
Ojo:
Los que hace 15 años querían todo ruedas,están pensando en volver a la oruga:
Depuis le retrait de l'AMX-10P, remplacé par le VBCI, monté sur châssis 8x8, l'armée de Terre ne dispose plus de véhicules de combat d'infanterie
Zone Militaire (www.opex360.com)
@lepanto lo desconozco.
En mi opinión: tierra quemada,si no hay buque secuestrado,no hay nada que negociar.
¿Serían compatibles con los Españoles?
@Vorlon no sabía los problemas de remotorizacion de los B52.
Pero son programas distintos con problemas similares.
Con la de miles de 707 militares que tiene la USAF y la ANG,si quieren mantienen 5 o 10 años (máximo a tope) las células.
Saludos.
