Por Tierra Mar y Aire

Pues que dejen entrar más gente y no sean tan snobs y exigentes, esto es como lo de la falta de médicos, crea más puestos y paga mejor.
Pero con sólo 19 reactores de enseñanza..........¡¡ Que leches pretenden tener !! ¿ Mil pilotos al año ? Cuando esten los Hurjets a ver cuantos salen, porque habrá más aviones que ahora, pero tampoco muchos más, así que seguirán faltando.

@champi dijo en US Navy:

EEUU ya tiene la Quicksink, de bajo coste y a la que le da igual el blindaje.

Varias tienes que darle. Mira en gaza las que hace falta para tirar sólo un edificio de hormigón, menos de un par nada. Pero da lo mismo, el caso es que te llevan a donde quieren, a gastar recursos, que a lo mejor no tienes, o sí, quien sabe.
¿ Te imaginas a tres acorazados de la Navy dando vueltas por el Pacifico Oeste ? Jugar al gato y al ratón para los chinorros, pero sin meterlos en el follón.

No tendria ningún sentido construir acorazados otra vez, en eso radica la ventaja de tener tres o cuatro disponibles. Lo que sí seria una buena idea , e sla que propuso hace años un representante americano cuando se pusieron a remozar los últimos acorazados esos a los que les pusieron misiles, y fue , ni más nimenos , que convertirlos en portaaviones. Hubiesen sido lo únicos portaaviones blindados del mundo, algo que hubiese sido curioso de ver, ¡¡ojo!! Si le hubiesen mantenido el blindaje del casco, aunque fuera sólo el interno.
Hay que tener en cuenta tambien, que los famosos misiles rusos antiportaaviones Raduga, podian ser nucleares, así que....... Y hoy en dia los rusos siguen teniendo unos torpedos nucleares, los Poseidón.

El torpedo y el avión son sus enemigos, bueno, y otro acorazado. Al Bismarck lo hundieron de milagro , por un torpedo que dió en su timón y otro en el deposito de gasofa. pero aguantó lo que no esta escrito. Para hundirlo o cazarlo tuvieron que movilizar a toda la flota y no lo encontraban. Luego hizo su papel de mártir.
La Santa Bárbara era precisamente lo más blindado por ese motivo que dices.
Con respecto al Almirante Belgrano.....fue humillante, tener un buque y no usarlo por miedo a....Si al menos hubiese ido a bombardear a los buques , hubiese hecho algo.
Los USA se pueden permitir eso y mucho más, porque los tienen todavia en uso, hay gente que se encarga de eso por placer, aqui se tira todo a la chatarra. Suponte por ejemplo, que haya un clud de despesperados de los aviones que se encargan de mantener a punto todos los F-18 pero sin volarlos, sólo en exibiciones. Pues en caso de follón, serian usables. ¿ Donde estan los culopollos ? Por poner un ejemplo.
Esos F-18 a Ukrania les vendrian de PM, otro ejemplo de aprovechar sinergias
El acorazado ahora no tiene sentido, pero imaginate que en Yemen les aparecen tres Acorazados de eso y empieza a arrear hasta quedar sin municion o los hundan, imaginaros el destrozo, podrian hacerlos Drones.
Es algo así como lo que propuse una vez, dada las carencias hispanas en cuanto a silos, la de resucitar las famosas cañoneras de Juan de Austria. Buques equipados sólo con 50 o 60 silos y lanzando pepinos a donde indicara una F-110. las cañoneras eran barquichuelos con sólo un cañón en la proa y mucha munición, sin velas, a remos y hacian cada escabechina......

Pero hablamos de como estan ahora ;-) Porque uno esta blindado y el otro no, y un acorazado aguantaria , CREO, bastantes Harpoons, otra cosa seria con torpedos, pero dudo que se si se acerca a menos de 50 km que no le caiga una andanada de 406mm.
Cierto, en la 2ª guerra mundial quedaron obsoletos por el portaaviones, pero estuvieron usandolos en la guerra de Iraq como bateria flotante......sembrando el yerror por la costa. Vamos un B-52 marino.

@lepanto dijo en US Navy:

El presidente destacó especialmente el blindaje de 15 centímetros de estos buques

Los acorazados de la clase Iowa tenían un blindaje de 439 mm en las secciones clave y hasta 41 mm en otras partes.
Tambien en los 80 se les armaron con Misiles , TomaHawk, Harpoon y Phalanx, así que quizás el Arleigh Burk saldria malparado . El Iowa podria aguanta un Harpoon, el Arleigh ni medio.

Oido cocina tambien. Aunque en mi defensa he de decir, que no es que nos metamos en politica, sino que la politica se ha metido ya hace años en la defensa estropeandolo todo. Sobre todo ahora que un partido politico X ha ido infiltrando a toda su tropa en esas empresas a las que encima les llama campeones nacionales.
Ya me gustaria a mi que no sucediese eso, pero es lo que hay.
pero vale, intentaré no hablar de politica tanto.

Sí, si son los Strike.

@Vorlon dijo en Ejercito de Tierra de España:

En realidad por que NTGS no tiene padrino en el MINDEF ni en Industria ni en Ferraz.

Ni puñetera falta que les hace. Por ahora creo que llevan exportados más que los del otro. En Ukrania encantados con él y en la India les puede caer el gordo, porque estan pensando en adquirir cientos de morteros sobre vehiculos y ya tienes unos 50 Alakranes en su ejercito. Alli no son tan finos analistas, por lo que se ve, pero allí pegan tiros de vardad.

Y claro, tu te crees lo de que un FCAS va a costar 150 millones sólamente de euros, si eso ya cuesta un churro y ni es naval, y ni lleva AESA. Esperate que no se te vaya a mas de 200 kilos por avión sólo para dos paises. Basate en los precios del F-35 y mira que estan más repartidos y han vendido tres veces más de aviones. Y todavia ni hay maqueta tangible. Al final nos meten en un Mirage, pero sin tocarlo.

Para nosotros no va a haber ningún veto estadounidense, faltaria más , el problema lo tendria Turquia si quiere vender su avión a otros no tan en la orbita cariñosa de los USA. Veo que a España se la suda lo de fabricar aviones y el retorno industrial le importa una higa, porque semejante despreocupación pudiendo tener un claro negocio me extaña mucho. Y miedo me da la forma de fabricar esa segunda tanda. Encarecerá el producto, no se obtendrá ninguna ventaja y encima no aprenderás absolutamente nada. Vamos, como hasta ahora.

@docestrange dijo en Noticias navales:

hay que ser tontos...pero muy tontos

Es una "Son Tancredo" puesta ahí para que mangonee el que el Presidente quiera y ésta de la cara o con sus huesos en la cárcel.
Si el que te pone ahí es un HgP que lo único que quiere es 20 millones al mes para el partido/parienta/hermano/o demás familia, ella tiene que darselos, cueste lo que cueste. Como mucho la destituyen a los tres o ciuatro años y se ha llevado un sueldo de narices por robar para el jefe. Si hay follón se publica, se investiga y la detienen , pues será ella la que vaya a la cárcel porque no habrá pruebas de nada, ya que todo será de tú a tu y sin testigos.
No es que sea tonta, es una socialista , y con eso esta dicho todo, los del PP al menos tenian un poco de dignidad, pero muy poca, pero estos ni la conocen. Sólo teneis que ver a la subnormal de Ministra que estan continuamente poniendo para lo de las mujeres, que hay que echarle jeta, y la anterior otra que tal, Porque todavia va dando clases a los demás de sus cagadas.
Es asquerosa politica, de la que nadie suele enterarse. ¿ Conociais alguno de vosotros esas empresas en las que trabajó la putilla esa famosa del Ábalos ? Pues eso, a saber cuantas más hay así.

Os recuerdo que España no pudo exportar los C-295 a Venezuela , creo que fue, porque usaba motores americanos y otros instrumentos del mismo origen.y no tenian prevista una alternativa. En cambio Airbus esta preparada para meter en sus aviones motores diversos americanos o británicos, siempre es mejor estar preparado, sobre todo cuando vas a depender de un mercado que no va a comprar americano o italiano, que tambien usa motor americano, por cierto. hay que preveerlo todo en éste mundo. Pero allá ellos.

En las maniobras se tiene todo controlado, en la realidad.....Es que la realidad tiende a ser muy puta, siempre hay veces que suena la flauta, pero ya sabeis, por casualidad.

Pues como lo hagan como hicieron en Ukrania van jodidos los chinorros, porque menuda cagada hicieron allí, no los mataron a todos porque los ukras estaban novatos todavia.
Noticias como esta son las que te hacen pensar si de verdad estos inanes quieren ganar la guerra a base de carne cañón ( chinos y rusos ) o de lucha de verdad, porque joderrrrrr que tropa.
Ya los vietnamitas les dieron para el pelo a loc chinos , tan karate kids ellos que iban a invadirlos.

@Milites dijo en FCAS (Future Combat Air System):

Salen 12 pilotos de caza al año.

La pescadilla que se muerde la cola, sobre todo si eliminas d eun plumazo otros 30 aviones, como los F-18 de Gando y los 12 Harriers. Si tienes más aviones , tienes que tener más pilotos, ¿ Par qué van a fabricar 45 Hurjets ? ¿ Para ir un piloto en dos Hurjets ? España necesita otros 84 aviones más minimo, sacalos de donde quieras, como si los compras a China, pero cazas, luego ayudales con los AWCS, AEWs,MPAs, fijate si se necesitan pilotos, lo que hay que hacer es rejuvenecer las bases y no tener pilotos de más de 30 años.

@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:

en principio la Armada quiere la versión OPV

Aclaremos una cosa con estos dirigentes de la Desarmada que luego mandan a la aventura como si fuera la Estrella d ela Muerte en cualquier tonteria politica.
Si ya tienen BAMs, que no son más que carisimos OPVs, ¿ se puede saber para qué mierdas quieren más putos patrulleros grandes ? Si lo que esta a la vista que lo que le hace falta a ésta , La Desarmada, son buques "ARMADOS" leches, que parece que vamos a tener que escribirselo en las frentes de tanto ridiculo Almirante de pacotilla recogeafricanos, que se podrian ir a trabajar a las ONGs en vez de estar fastidiando donde estan. Buques Armados, es decir Corbetas con muchos misiles y CIWs, que es que ni las puñeteras Bonifaz, el mediobuque, vamos un Blad de Lezo, le pega mejor el nombre, porque si Bonifaz levantara la cabeza.....se pegaba un tiro en la chola.
De vergüenza esta Desarmada. ¡¡ Y luego va pidiendo un portaaviones !! Con dos cojones, y sin aviones. ese es el nivel , Maribel.

@The_uncle_Pertur dijo en Aviones de Entrenamiento:

España podría tener la exclusividad en LATAM y alguno más,

Mejor que ponga muchos más, y quites lo de Hispanoamerica. esos son podres y no tienen un puto duro, todavia tendrias que ragalarselos, con el churro tambien negociaron así de bien los muy gilipollas. ¿Pero alguien se cree que en ese mediocontinente van a comprar churros ? Si no tienen ni para la gasofa.
lo del motor va a ser un problema , mas para Tuequia que para España, a España le da igual ya que no van a tnener problemas, los turcos por ahora estan medio vetados por los USA y estan esperando a que empiecen a fabricarlo para hacerles la gracia, si España se encarcagara de meter el EJ-2000, Turquia le tendria que pagar a España el invento, así que ojo al dato. Turquia no puede producir ni compra , por ahora, esos motores, España sí, incluso podriamos ser más listos y comprar la patente del motor y a partir de él , sacar el primer Covadonga Turbo, a ver si alguien le poner nombres chulos a los motores de una vez . je,je,je,je,je. Fijate , estoy yo por meterme a hacerlo , el negocio es redondo, mejor que el del petroleo venezolano, y daria más trabajo.

@ascua dijo en Fragatas F-110:

Si no la han presentado en ningún lado, ni en Australia, ni Canada, ni los EEUU... ahí presentamos iteraciones de las F-100.

Y en Grecia no ha habido concurso ninguno, nos descartaron por razones politicas...

No te equivoques era la F-110 la que presentaban, ¡¡ Como van a presentar un buque de 30 años ya !!
Y lo de Grecia, e slo que tiene, muchos concursos se pierden por eso, ¿ o te crees que tu que los Rafale son mejores que los churro tambien ?