Por Tierra Mar y Aire

¿ Y los Harpoons a la basura ?
Por cierto y a los BAMs, ¿ no les iban a poner tambien a algunos ? Y a las EPC y a los Churros, se ve que ya se les ha pasado la euforia misilistica.

Tu entras por donde nadie te espere, norma nº 1. Si todos te esperan por el desierto, entra por otro lado , si puedes, claro :-) . los turbohelices no, y dale , que gusto le has pillado. Eso sólo vale contra grupusculos que no estan bien armados, por eso se las llama COIN de ContraInsurgencia, a nadie se le ocurriria hacer un ataque preventivo, ni suicida con eso a nadie y menos de avanzadilla, pero oyeeeee, tu mismo. ;-)

@ajamba dijo en F-35 Lightning II:

Pero entonces ¿qué más da si son F-35A o F-35B?

La diferencia es el precio. Con dos B tienes tres A, el B es mucho más caro debido a su motor, y encima tiene menores prestaciones que el A tanto en carga de pago como en distancia en Km.
Para los que tienen cubiertas corridas, es evidente que el F-35 B es el suyo, porque es muchisimo mejor y le da mil vueltas al Harrier al que sustituye, si fuera peor......pues no mereceria la pena.
El resto que no tiene Navy o cubiertas....es evidente que con el A les sobra y basta, pero por mucho que digan, les seguirá faltando esos "currantes" que son los cuartas, con + o sin +.
Ajamba, piensa lo que dices, anda, ¿ me vas a contar que un turbohelice es capaz de llevar lo que lleva un F-35B sin que le detecten ? Por debajo del horizonte radar vuelan hasta las palomas, pero debajo del horizonte radar un avión consume hasta tres veces más, si fuera tan fácil como eso ....... ¿ A que distancia colocarias tu cubierta de vuelo del enemigo ? Y luego con unos simples Cal 50 te los tumban a la de tres y sin despeinarse. Fijate bien lo que me contaban los chicos de los antiaereos de Manises cuando hacian las pruebas con sus cañones y los blancos remolcados por los Phantoms en aqullos tiempos, y decian que no sólo daban en el blanco, sino que lo normal era cortar el cable, así aprovechaban el blanco más veces, y lo cortaban a balazos. Que no le iban a hacer a tu avioneta, que primero, habilitala para llevar una LGBU y de paso un marcador, y de paso que retransmita a los demás lo que ve, lo que hay y como lo pueden confrontar. "Demasiada turbohelice iba a ser es a, me parece " . Algo tendrá el agua , cuando la bendicen.
Así, que con botoncito o sin él......Yo me iria de cabeza a por 84 aviones de esos.

Bueno, hablando de los F-35.
.- Si tienes todos de la versión B no ahorras costes, más bien los disparas hasta extremos absurdos y por muy poca idea de gestión global. El B es para lo que es y se acabó, fuera de ahí te coges el otro, que es más capaz y más barato, y eso lo sabe hasta un crio de cinco años.
.- Lo de la idea alemana esta un poco equivocada tambien , por tontos, compran F-35 porque los americanos se negaron a que los alemanes integraram "sus" bombas atçomicas en los Churros alemanes. Si les hubiesen dejado no hubiesen adquirido ningún F-35.
.- Usar un F-35 como ataque , vamos para llevar bombas es una de las cosas más estúpidas que se puede hacer hoy en dia, ya que requeriria el doble de aviones de los necesarios para ello.
.- Los alemanes en vez de usar sus F-35 como primer ataque sigiloso y electrónico.......Van y se gastan una pasta enorme en hacer "su" versión de guerra electronica que es lo contrario a usar un F-35 precisamente, lo cual e suna contradicción.
Si tienes Stealths, no metas ruido, si metes ruido no metas a un Stealth, las dos cosas a la vez......nadie sabe como funcionará.
Y yo, a mi humilde entender, usaria los F-35 como aviones de mando y ataque invisible, ni drones ni dronas. Ataques por parejas con dos bombas dirigidas, llamales LGBu o planeadoras, y un tercero controlandolo todo y pasando la información a la segunda ola de churros cargados hasta las trancas de Lgbus. Un churro lleva muchas más armas que un F-35 con soportes subalares, y en cuanto las tira es mucho más avión que un F-35 en maniobrabilidad, velocidad y seguiria con misiles de defensa y ataque BVR, con sus cuatro Meteors y sus cuatro Iris-T, si le colcas lo mismo al F-35 lleva la mitad de bombas.
Usarlos como lo hicieron los israelies contra Irán, la primera oleada eran ellos, los que entraron y se cargaron las defensas AA y de paso localizaban todos los objetivo y se los servia en bandeja al resto de los F-15 y F-16 que vienieron detrás arrasandolo todo, y volviendo "todos" a casita.
Engañando con los drones atacando por el lado opuesto a donde entraban los F-35, es decirel F-35 siendo el Director de orquesta sin tener que depender de un AWACs que hubiera sido visible y derribable.

A estas alturas de la vida y que te vengan con esa sandez .........Leches, manda drones aereos, más rápidos, más eficaces, más baratos, y que pueden ir muchisimo más allá y en menos tiempo.
Son ganas de ir jodiendo con la pelota.
Aparte que eso no dura ni dos minutos y cuesta un huevo .

Al menos tienen melenas, aqui estan calvos. Y dan vergúenza ajena, sólo con ver lo que estan haciendo estos "profesionales"

@Milites dijo en Noticias Defensa:

Nota: tienen 1 submarino, como nosotros, y 3 más previstos, como nosotros. Somos potencia submarina.

Vamos a ver, no compares numeros, compara Km. de costa,más archipielagos , mas territorios en paises enemigos, porque de amigos no tienen nada.
Los polacos quisieron el churro, pero lo que querian es ser el socio numero cinco y fabricarlo todo ellos, así como el chulo qu ellega el último y va de rico. Y le dijeron lo que habia y se fueron al F-35.
Ahora tendr´sm cuando les lleguen , sólo 32 F-35 más los 48 F-16 y si cuentan los TA-50 como cazas....... que son 12 lo cual ya me parece mucho contar con todos los que querian y sólo tienen 12 al final. Los rusos no los cuentes porque van a ser sustituidos por los gorditos. Así que tienen una FA normal tirando a cutre para el país que es y el que quiere ser.
Por tamaño y extensión, y tamaño de su ejercito terrestre deberian de tener el triple de cazas sólo, no tienen transportes más grandes del Hercules, pero tienen un AEW que ya es mas de lo que hay aqui. Así que sí que les vendrian bien unos 70 Churros o Rafales. Porque para interceptar a aviones rusos no tienen nada. El F-35 como interceptor........y el F-16 menos aún. Son aviones de ataque, aunque uno sea invisible.

@ajamba dijo en Noticias Defensa:

el ET de España le lleva una década de adelanto.
A Andorra seguro, porque aqui en cuanto a drones no tienen ni repajolera idea de nada. Si de lo que más presumen es del Sirtrap.....Apaga y vamonos.

Y por eso quieren F-35, que es más barato de operar. ;-) Lo que pasa que no compran 1000 como los tanques, ahí no tienen tantos huevos. Son 32 y ya veremos si son capaces de pagarlos. Una Fuerza Aerea de mierda es lo que va a tener. No va a poder apoyar a todo su ejercito terrestre, ya de maritimo ni hablamos. esta totalmente descompensado y muestra una mente obtusa en los blindados, como los rusos.

@Milites dijo en FCAS (Future Combat Air System):

Quizás no haya país occidental con la explosión de cifras en la industria aeronáutica propia en este tiempo como España. Que nos fustígamos mucho

¿ Como por ejemplo ?
Mira , Italia: FIAT hace aviones, Aermachi hace aviones, SIA Marchetti hace aviones
Francia, SudAviation hacia aviones,Breguet hacia aviones, y Dassault se las comió a todas, y a SNECMA y Turbomeca haciendo motores.
Holanda, Fokker hacia aviones
Alemania, no te voy a decir lo que hacia, pero ahora los hace MBB, Dornier y Airbus, y tienes a la MTU haciendo motores.
Suecia Saab de toda la vida y siguiendo y Volvo haciendo motores
U.K. que te voy a contar, la que mas aviones ha hecho de todas y sus motores
¿ Y España ? Saeta, Culopollo, y los transportes y se acabó, lo demás Airbus, y Aernova que no sé que es lo que fabrica ahora mismo, pero antes hacia piezas, ITP , no la cuentes, porque es Rolls Royce.
Pero de ahí a decir que España e sla que más ha avanzado.........venga va.......Ni de coña. Que más quisieramos todos, que avanzara.

@ajamba dijo en FCAS (Future Combat Air System):

No conocía ese dato del uso del misil hipersónico,

¿ Que hipersónico ni que narices ? Se trata del misil con el que derribaron al Rafale, un PC-15 E chino, que no suele exportarlo . Un misil AA de casi 300km de alcance, según algunos, y que dice que cuidadín con los chinos y esos misiles que copian.
En los USA ya estan currandose a ver si le meten más alcance a sus AIM120, para igualar las tornas d enuevo.

Mas falsa que una peseta de plástico. Ahí el que lo decide todo es el guaperas del jefe y el resto no sabe ni una mierda, y lo que es peor, ni les importa siquiera. Por eso cuando salen a dar explicaciones de algo......no saben ni que decir, todo son balones fuera.

Nadie ha dicho nada de la calidad de sus productos ;-) Sencillamente de lo abultado de su catálogo de vehiculos. Tienen que entretener a los currantes en algo y se ve que les pagan bien.
Entre tanques, desde el Type 55 hasta éste de ahora hay por lo menos más de treinta clases de tanques distintos entre ellos o más, entre versiones para ellos y las de exportación ya me salen más de veinte. Si les sumas los 4x4, los 6x6, los 8x8....Fijate que de 10x10 no han copiado nada, luego se ve que el invento suizo no gusta mucho por allí.
Y vender sí que venden, más de lo que parece. A Marruecos sin irte muy lejos les metieron tanques chinorros . Si empiezan por V son version exportación, es decir, peror que el original.

Pues va a ser que no. Lo mismo que ha querido hacer el gobierno con Escribano/Indra recomprando GDLS Sta. Bárbara, pues deberia de hacer lo mismo con el sector aéreo. Intentar recomprar CASA y si no se puede, como ha pasado con Sta. Bárbara, pues te haces la tuya, lease Indra con lo de comprar en Gijón el Tallerón para hacerse sus 8x8 y no hacerlos GDLS.
El Gobierno sólo tiene que meter pasta en Aernova, que creo que ya es semi-pública, porque Castilla-León tiene invertida pasta ahí.
Aernova,es la antigua división aeronautica de Gamesa, empresa alavesa que fabricaba piezas para todas las compañias de aviación occidentales, Boeing, McDonnel ( cuando estaba ) Embraer, Canadair....Que supongo que seguirá haciendolas, que ya no lo sé. Y empezar atirar para adelante.
Que buena ocasión hubiese sido hacerlo con el Hurjet.
¡¡Pero no !! Hay que meter a una empresa gabacha hasta en la sopa y ser rehenes perpetuos de sus chantajes. Porque de española y una mierda, tiene lo mismo, mucha fábrica pero ni una toma de decisiones ni una autonomia y encima quitandote tus plantas para darlas al mejor postor.
C-295 a la India y el centro de desarrollo a Alemania, la del A-400 ya veremos lo que tardan en cerrarla, te niegan el desarrollo de tu MPA en un avión grande y si se lo dejan a hacer a los gabachos de mierda, te quitan el invento de la pértiga del MRTT, aunque ahí con razón, porque vas tu encragas tres y a ninguno se la colocas. ¡¡ Es que somos de un listo que te cagas !!.
Vamos, que somos los mamporreros de todos, los pagafantas de cualquier sarao con tal de apretar unos putos tornillos.

Alemania fabrica aviones de toda la vida, Italia fabrica aviones de toda la vida, Inglaterra tambien , y España ...... que te voy a decir de España, que un poco más que Pakistan, pero poco más.
Pakistan esta ahora liada con China porque nadie le quiere vender ni una mierda, y los chinos ya estan un poco moscas con ellos por usar las cosas al tun tun sin permiso. La bronca por el lanzamiento de su mejor misil en el último duelo la conoció todo el mundo a los dos dias. Así que a ver lo que le dura esa Joint Venture, porque del J-10 lo tuvieron que pagar a toca teja, nada de fabricarlo en Pakistan.

El problema es que se les asocia gente qu eno ha fabricado un avión en su puñetera vida y que de pasta no andan muy sobrados precisamente. Egipto, en cuanto los USA digan "hasta aqui hemos llegado", ya los tienen enfilados desde la compra de los Rafales.
España tambien podria entrar, para a ver si aprende algo, y no con Airbus precisamente. Pero para eso deberia de haber algún empresario con ganas, claro, nada público.

@elgranmazapan dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

Acepto la pena,pero con una condición: que me pasen por quilla del un barco que tenga CIWS.

Te ha faltado poner "español", el resto sí que lo lleva fijo.

@Sanxhez dijo en Aviación de guerra electrónica-EW.:

Si el harrier no va a tener sustituto, de verdad son tan necesarios?

Pues tu dirás. Haces un barco expresamente para ello y de paso que lleve Marines, y luego vas y te quedas sin avión, y al sustituto vas mareando con polleces, al "unico posible como sustituto", hasta qu ellega otro idiota y empieza a sacar el tema de hacerse un portaaviones sin saber que avión vas a colocar encima, no la cagan una vez, sino dos. Cuando decimos que al frente de la Desarmada no hay vida inteligente........ Es por algo. Aparte de los de los CIWs, los helicopteros, los tanques de la IM, la ATP de la IM, los BAMs, los silos de la F-110, la MLU de las F-100 ¿ Seguimos ? Porque lo del arma submarina es para darles de comer aparte. Vamos que es para mandarlos a todos al paro, pero ya.

Si abres el capot de un Mercedes te llevarias muchas sorpresas. No todo en el mundo es alemán. Al menos los alemanes, compran alemán, eso sí. Aqui como todo lo que hay nada es español........Ni siquiera los nuevos Ebro, que son más chinos que Kung Fu. pero al menos tienen el nombre.

@Milites dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:

En el EAE nadie quiere ir destinado a Canarias. Antes ponen otro Ala en Torrejón.

Quizás deberian de poner las bases bien lejos de las ciudades grandes. En Madrid yo las cerraria todas, hasta la del Falcon excepción de Barajas . No tiene mucho sentido tener la capital con cuatro aeropuertos
Siempre he dicho que en España las bases estan muy mal distribuidas, a mi entender, por supuesto. Exceptuando Los Llanos, el resto son reminiscencias de la época de Franco y de la guerra civil, como Morón, por ejemplo y menos mal que cerraron Tablada y Manises porque era de cachondeo, Zaragoza tenia su razón de ser porque al lado esta el poligono de Las Bardenas, pero tampoco la veo muy bien situada estrategicamente, la dejaria como transporte nada más y para los que fueran a tiro.
Pero en las islas si que haria dos complejos aeronavales de primera. Ahí cada uno que argumente el por qué y donde las pondria si quiere.

El JF-17, por mucho que digas, es una versión hecha a petxas con los chinos. es decir, el avión es chino y Pakistan fabrica los suyos y China lo llama FC-1, pero el invento es chino, no pakistaní. Seria como decir que el churro es español.
Te dejo el enlace de la wiki donde te pone donde voló el primer prototipo.
https://es.wikipedia.org/wiki/Chengdu/PAC_JF-17_Thunder