Por Tierra Mar y Aire

Que le metan la transmision original suya y las torretas de Elbit y "palante". AL VAC lo mismo, nada de SAPA, si SAPA quiere usar sus transmisiones, primero que aprendan a normalizarlas para que valgan para cualquier cosa, y luego que se hagan su vehiculo blindado, ya esta bien de joder siempre al ET con la misma mierda.

Fran , creo que no has leido nada de nada. Sin los F-35 esos F-15 y F-16 muchos no hubieran vuelto a casa.
Y no es idealización, es sentidito común el saber usar bien las cosas que se tienen, las que no se tienen pues pasa lo que pasa, que pasan factura. Ya lo del Hack nos cuentas que es.

Es que los turcos no son tontos , como los griegos, que no producen una mierda y lo que tienen es todo foráneo, nada propio.
Querian un LHD simple y barato para sus drones, y el más barato y funcional era el de Navantia. Creo que se hizo allí , no sé si hay dos, pero ya el suyo esta más completo que el nuestro, bueno, y el australiano tambien lo es. AHora ya han pillado la experiencia suficiente para ellos como para hacerse su propio portaaviones funcional sin ayuda de Navantia. Vamos igualico que aqui, que no sabemos ni copiar.
Las F-110 no es que no las haya sabido vender, es que no tienen recorrido alguno, para una guerra no valen y te lo esta diciendo todo el mundo, pero aqui " oidos sordos".
Por supuesto que no van a comprar nada español, los turcos tampoco compran nada francés, todo sea dicho de paso, en aviones ahora van a por el churro, porque no les queda otra, al no disponer de sus F-35. Pues en barcos son autosuficientes, llegando a exportar sus sistemas, cosa que aqui no existe.

Queda la prueba de si es capaz de lanzar un misil por el tubo, sino lo hace .......mos estan engañando.
Una cosa es que no compren los misiles, pero deberian de probar , que se puede hacer, si no que no lo publiciten.

Comparar ese gráfico con el de La Desarmada española 2050......menos mal que los que saben estan al mando. Estos chinos deben de estar guiados por subnormales profundos , según ellos.
No veo más que barcos de combate reales, sin mariconadas , los chinos cuando hablan de barcos de la PLAN se refieren a buques de combate, el resto, y tienen cientos de ellos son auxiliares, y eso que estan mejor armados que nuestros barcos, su 075, sin aviones se carga a toda nuestra flota él solito. Y es un LHD de desembarco, vamos como el JuanKar, pero más "profesioná", éste mata el nuestro sólo hace sombra, con esa altura.

¿ Pero los MSA no eran para patrullar y ver enemigos ? ¿ O ahora los van a usar para recoger negritos acuaticos ? Porque tal y como se entiende del articulo..........para eso que los manden a protección Civil y los pinten de naranjitos.

"Que yo sepa todos los puros de cola salen de alli."
¿ Y desde cuando un puro de cola es un helicoptero , y el resto ? Luego no se fabrica nada, los puros de cola no vuelan. Si te autodenominas la tercera pata de Eurocpter, deberias hacer el motor, la avionica, las palas, no sólo el puro de cola de un modelo nada más. Para eso no me gasto la pasta en comprar modelos de Airbus.
¿ Comprarias el F-35 si te tuvieses que montar una fábrica en Soria para "montar" la pata del morro?

Y acerca de nuestros NH-90 y la comparación con los Australianos y noruegos:
https://publicaciones.defensa.gob.es/media/downloadable/files/links/m/e/memorial_aviacion_et_6.pdf
Leeroslo que no tiene desperdicio, sobre todo lo del software y la anulación de las misiones.

Pues creo que es evidente, porque hay que moverla, no aparece donde la quieres como por ensalmo, sino que alguien la tiene que llevar hasta donde hace falta. Eso conlleva que a lo mejor la necesitas donde no hay una puñetera carretera asfaltada o apisonada , donde las rueditis no puede alcanzar porque patina, se hunde o vete a saber por qué , no puede acceder, por eso a algún tio listo se le ocurrió ponerle orugas a las ruedas , comprobando a lo largo de la historia que es el mejor sistema de andar por cualquier sitio, hasta que alguien los haga levitantes, por supuesto.
Por eso alguna piezas van a lomos de mulas todavia, o seria el mejor sistema de transporte, por ejemplo , en los Pirineos o cualquier cumbre sin caminos. Así que lo mejor es tener de todo bastante y no un poco.

Entran más por el agua en pateras que por la frontera

@Lazarus dijo en Armada Española:

Habra que tener muy buen criterio en como empleamos esos 49 Taurus...

Con 49 Taurus no haces ni cosquillas, y no son 49, son 39 y encima tienes que hacer volar a un F-18 con su pilotito y procurar que llegue a la zona de lanzamiento, con lo cual deberia de ir escoltado por otros , luego ya serian más pilotitos los que puedas perder, y luego, si lo puede lanzar, tienes que atinar.
¿ Los USA boys en cada ataque lanzan una media de ciento y pico Tomawhaks, con muchisimo más alcance que un Taurus y una cabeza de 1Tm de explosivo. Ahora haced cáculos y a ver que es lo que nos falta como el respirar pero para hoy. Misiles lanzados desde cualquier plataforma con mas de 1000Km de alcance y una precision de centimetros. Ni el Taurus, ni los ATACM esos israelies te dan ese rango.
Se prefiere arriesgar vidas muy necesarias cuando lo puede apañar desde casa sin mover más que un dedo.
eso seria Rearmarse y una disuasión de cojones, lo demás son tonterias.
Y por favorrrrrrr, no comprar 12 misiles , a ver si al tonto de las cantidades le da por ser una personita normal y adquirir lo menos 700 misiles .

@Tercio-Norte dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:

Para empezar no sé por que el ASCOD NEMESIS ese tiene tanto la cabina ENCIMA del ASCOD. En que se usa el espacio interior delantero del ASCOD? Sinceramente.

Porque seria imposible meter al copiloto. Supongo que el espacio que ocupaba el conductor lo habrán aprovechado para algo.
Y el Pzh2000 lleva el cargador debajo de la torreta , es decir en la barcaza, en el Némesis va todo metido en la torreta.
El 10x10 es un cagarro, prefiero un camión 6x6 o un 8x8, eso sí, blindado.

@Milites dijo en Marina de Turquía:

El almirante turco non se lo cree ni hasta arriba del anisete ese que beben.

¿ Y si lo hacen ? ¿ Quienes seria más inútil ? Los turcos o los españoles, porque por ahora ya nos llevamos la palma de oro sin discusión, ya que no les llegamos ni al tacón de las botas.
Estos tios van como los chinos y no hay quien los pare, y en vez de agarrarnos a ver si pillamos algo , aqui estamos criticandolos como si fueramos la vieja del visillo, typical spannish.
Menos fiesta y más trabajar.

@Gravina-Plus Por muchas minas que un dron esclavizado, como dices, te detecte.....alguien tendrá que desactivarlas ¿ no crees ? ¿ El dron ? Lo dudo mucho.
Los drones en los vehiculos son para ver, oir y destruir si llega el caso. Lo suelos en V los tienes que tener te guste o no, es lo que hay. Lo que habria que hacer es obligar a todos a llevar rastrillos. Pero como a estos jefes de pacotillas parece que les da urticaria cuando se pide algo......pues así van las cosas.
Cada dos vehiculos uno con rastrillo o pala y así no habria problemas, ademas te vale de blindaje añadido en el frontal.
En Ukrania son los primeros que se cargan, por si no lo sabias, asi que eso de tener vehiculos de ingenieros......... alli esta como seguro de muerte fijo, por eso lo ideal es que los llevaran todos.

En Albacete no se fabrica nada, es la fábrica Montaplex, sólo montan.

Cuando quieres fabricar helicopteros se hace como han hecho los turcos. Compras la licencia del Mangusta, te fábricas tus Mangustas, y de paso pones a trabaja a gente para arreglar los fallos que tu has visto en el Mangusta. Resultado el ATAK II, ¿ es un Mangusta ? , no, es turco. ¿Ha salido del Mangusta ? Sí, pero sin sus fallos y carencias y metiendo tecnologia que se han buscado la vida en sus empresas y la han sustituido. ¿ Lo fabrica Italia ? No, es turco.
Fabricar puros y no hacer nada es lo mismo, cuando no hagan falta los puros de cola ¿ que van a hacer ? ¿Van a cerrar alguna empresa francesa o alemana para darles trabajo a los de Albacete ?
Cuando no tienes tejido industrial de la defensa y las has vendido todas, nada es tuyo, aunque este en Albacete, Sevilla, Getafe o Granada.
Ahora coge todo el dinero que se ha gastado Defensa en comprar helicopteros de Airbus, sumalo todo, repuestos incluidos. Luego coge a los trabajadores de Albacete y los jubilas y had el cálculo, a ver que sale más rentable. Gastarte en helicopteros de Airbus para mantener 800 trabajadores, o pagar por la misma cantidad de helos americanos o italianos sin tener la fábrica de Albacete y no tener esa fábrica. Hablamos de millones de euros ¿eh ? Fábrica incluida, porque es nuestra, no de Airbus.

@LAGARTO1537
¿Bluff ? ¿Qué bluff ?
¿Acaso España lo haria mejor ? ¿En qué consiste tu bluff ? ¿ Cuando le da mil vueltas al harrier, e incluso a un F-18 que tanto os gusta y le llamas Bluff ?
Anda , sal y pide normal.
Di que es caro, dificil de mantener y que no tienes nada parecido y que es americano, si fuese alemán estarias aplaudiendo con las orejas. ¿ Y el Hurjet qué es entonces ? ¿ la estrella de la muerte ?

Vamos a ver , estoy alucinando cuando leo que como no hay F-35, pues cogemnos al primer avión que se nos ocurra, a cual peor teoria, y lo colocamos en un portaaviones que nos va a cosrtar un cjón de mico, con unas catapultas AMERICANAS que nos van a costar el otro cojón de mico, total porque a unos SIMPLES de pacotilla se les ha ocurrido la estupidez de no comprar el mejor avión del momento por sus santas pelotas .
Señores , si no puedes tener el F-35, olvidate de ala embarcada porque no vas a poder hacer absolutamente nada contra un enemigo que tenga una minima defensa aerea. Es que nos creemo que el resto de los mortales o son tan idiotas como nosotros o peor aúm , lo son más, y eso es mentira. Van de un sobrado que te cagas y te van a dar dos leches como dos panes el primer dia que te decidas a ir con un portaaviones desarmado ( como si lo viera y como lo estan ahora sus escoltas ) a x km de la costa creyendo que eres invisible y nadie te ve y bas a largar Hurjets, Rafales, o lo que puedas largar , sin que nadie se entere , y por tu cara bonitas vas a volver como si fueras un F-35 israelí de un ataque a Irán.
¿Es que el ejemplo del ataque a Irán no les vale ? ¿ Qué más quieren comprbar de lo que es capaz de hacer un F-35 que ahora nadie lo puede hacer ? ¿Un churro ?
Venga hombre, ¿Un Rafale ? Porque ya lo del Hurjet es para darle un pescozón en todo el cogote y decirles : Anda sal, y pide normal.
Mejor no tener nada que tener algo que no va a durar ni mediodia. Y usar eso en misiles de ataque a tierra de más de 2000km de alcance. Más útil, más eficaz y no te pueden responder. O sí, quien sabe.

@Lazarus dijo en F-35 Lightning II:

Aun y con las bodegas (que si no recuerdo mal eran para el block 3), el aparato en limpio tenia un eco radar similar a un EF / Rafale, o eso me suena haber leido en su momento

Mucho decís de la firma del churro, que e smuy baja. Lo que me parece que no caeis en la cuenta de que esa firma la tiene yendo pelado, sin ni siquiera lo pilones. Ahora vete y cuelgale algo.
Cualquier cosa que vuele más o menos con formas Stealths, materiales algo compuestos y una puñetra bodega de armas, tendrá d etoda la vida muchisima menos firma radarica que cualquier avion, hasta un F-35 cuando lleva las armas cogadas de las alas o semiencrastados en el fuselaje.
Vamos, de primero de EGB.
Ahora a ver quien el guapo que se lo dice a los cerebritos de éste país que estan al mando de la cosa de aviones y cosas que vuelan y todo eso, que parecen que nacieron ayer y aún babean.

Siento decepcionarte, pero CASA no es tuya, es más, CASA ya ni existe ¿ Que es CASA ? El que España a través de gente tenga un pequeño porcentaje de Airbús, no quiere decir que siguas siendo dueño de algo que ya no existe, sus fábricas ahora son de Airbús, y Airbús, ya te ha cerrado la linea de C-295 y se la ha llevado a la India, aqui no se van a hacer más hasta que "alguien" siga comprando C-295 como churros. A ver sino porque nuestro gobierno ha comprado tantos C-295 para hacer una tarea para la que no vale y ahora a las primeras de cambio va y se la llevan a la India ( Muy buena negociación ¿Verdad? ) . Ahora , si no pasa nada los C-295 saldrán de allí, la linea de A-400 tiene toda la pinta de irse al carajo tambien, el posible nuevo avión de transporte dudo mucho que se fabrique en Sevilla, ya que la llevan los franceses, la oficina de diseño del C-295 ahora esta en Alemania. ¡¡ Y tu sigues creyendo que somos algo importante en Airbús y CASA sigue siendo nuestra !! Desde luego Fé no te falta, lo que te falta ohubiera faltado son mejores negociadores de los que la integraron en Airbús haciendo el pagafantas de siempre.
En definitiva, CASA , no existe ya, y Airbús no diseña como empresa aviones militares, que lo sepais, porque no tiene ni idea, sólo ha diseñado uno y mira como le va, y sus helos militares tampoco le van muy a la zaga. Mejor dejarla en lo que sabe, en aeronautica civil, que ahí sí que lo borda. Yo creo que deberian de haber hecho un consorcio independiente del civil y llamarlo de otra manera, porque le esta dando una fama a la que vale........
En aviones de transporte deberian de haber dejado seguir la marca CASA, por su famosa trayectoria.
En aviones de combate al absorver lo del Eurofighter.....Algo raro ya que incluye a paises que no son de Airbus y a paises que no son del churro, donde los dos únicos representantes de los dos son Alemania y España....pues deberian de haber hecho lo mismo, no sé como Francia tragó con eso.

Mas falsa que una peseta de plástico. Ahí el que lo decide todo es el guaperas del jefe y el resto no sabe ni una mierda, y lo que es peor, ni les importa siquiera. Por eso cuando salen a dar explicaciones de algo......no saben ni que decir, todo son balones fuera.