Por Tierra Mar y Aire

Olvidaros del Romero, aquí comemos Airbus hasta en la sopa. NH90 ASW si o si. Producto 100% nacional.

Eso lo dejaremos para el S90/100 o lo que sea y el futurible porta. El S80 a otros menesteres, aunque si se configuro como buque oceánico.

@lepanto mal ratito tuvieron que pasar las criaturas, al parecer los marinos tuvieron que controlar la nave de manera manual y se ve que del esfuerzo se tenían que turnar.

En todos los lados cuecen habas. Imaginate si eso ocurre aquí.

La cuestión.¿Todos los adquiridos por Alemania incorporan el kit HForce?¿En que versión?¿Todos los adquiridos por nosotros llevaran HForce?¿En que versión?

@ajamba un movimiento lógico y esperado en un momento en el que toca expansión de proyectos. Con 6 unidades tienes el MÍNIMO para cubrir áreas. Mientras tanto tienes que ir YA pensado en los próximos S90, esos que acompañaran al futurible portaaviones.

Creo que debería de estar en el hilo del Altar del culto, que pena que no exista y falte algún antiguo compañero forero. Con medio centenar me conformo.

Un VAC de carga y un modulo, no tiene mas. Yo creo que no seria muy difícil de hacer por aquí.¿No?:laughing:

https://x.com/RheinmetallAG/status/1999395350889517073/photo/3

@rblazquez lo siento pero aqui el problema no son las FREMM, el problema ha sido querer modificar un buque 100% operacional para meterle todas las modificaciones que se te ocurre y al final pasa lo que pasa...Si se hubieran dejado de cambios tendría ya la primera a flote.

Y los kazajos cabreados como monos.

@Lazarus yo entiendo que los cañones de 25mm si podrían derribar un dron. En ucania ya se ha comprobado que un bradley (por ejemplo) puede derribar un dron. Este es el mismo cañón que usan los BAM y la F105, si no me equivoco.Todo esto tiene que ser dentro de unas condiciones mas o menos ideales. Hay que tener en cuenta que el rango de un cañón de 25mm no creo que sea mas de 2000 metros, así que debido a la baja velocidad de los drones tienes cierto tiempo de respuesta,sumale también la cadencia de tiro del cañón y la capacidad de seguimiento del objetivo. Si tuviesen munición ABM o programable ya lo bordas, pero esto ya es mas complicado.

Al final yo creo que es un opción de ultimo recurso, dentro de la capa de defensa AA de un buque. Antes tendría que pasar por misiles, defensa electrónica, ¿127/76mm?. La cuestión es la cantidad y el tipo de dron (lo mas visto y útil son los tipo Shahed), si es un/os cuantos de drones tal vez acabes con ellos antes de que lleguen a ti, pero si es un ataque enjambre...Ve rezando que no te salva nada.

Ojito que este es el deseado en el ET, están en el mismo rango de precios según el programa español.Baratos desde luego no son.

@lepanto Arrepentirnos o no, es lo que hay, si o si quieren al gigante español. Yo desde luego no estoy nada convencido, solo sirve para eso y para que algunos se llenen los bolsillos de dinero.El siguiente paso sera con Navantia, pero ese es un hueso complicado de digerir.

@lepanto me ha parecido igual de sorprendentes esas declaraciones sabiendo que acaban de cancelar las ultimas unidades debido a todos los problemas y retrasos que tenian y ahora me saltas con estas y mas sabiendo que al final van acabar como las FREMM, modificadas hasta los ojos y vuelta de nuevo con lo retrasos. Que se dejen de parches y se pillen unas F100/F110 :smile:

Del C295 tienes ya hay algún avión volando, pero del A400M hay alguna maqueta presentada a los alemanes, seria interesante una versión basada en A400.

K2 Black Panther mas blindados para Peru. Seria el tanque mas moderno de toda sudamerica (chilenos con las orejas tiesas).

Perú firmó acuerdo con Hyundai Rotem para adquirir 54 tanques K2 Black Panther y 141 blindados K808

En el marco del 201.º aniversario de la Batalla de Ayacucho y durante la celebración del Día del Ejército del Perú, el Ministerio de Defensa anunció e

(www.webinfomil.com)

Que buena cama tienen montada los coreanos en sudamerica.

@blasdelezo para empezar 16 millones para gastar en año y medio para pensarselo, despues ya veremos. Para mi que se quedara en un C295, por mucho que se hable de aviones de linea, todo quisqui con jets ejecutivos y vamos a ser los mas vacilones en un A320

De lo mas efectivo en caso de ataques de enjambre de drones. No esta la cosa para vaciar un VLS de una tacada.

@Pepillo las risas que hubo por X cuando se publico los pliegos y en los diseños se mostraban 3 LHX en esos amarres como ejemplo

A saber que pillaron en los moviles. Lo que tengo claro es que como haya cambio de gobierno, a la siguiente semana tienes avalancha de inmigrantes en CyM o en las Canarias.

Bueno, bonito y barato, sobre todo barato.