Por Tierra Mar y Aire

La opcion del Alemania y Suecia( ¿y Belgica?) seria interesante y lo mismo mas sensata. También esta la opción del Tempest.

Lo que ha quedado demostrado que no cuenta con nosotros para nada, bueno si, para poner dineros y al rincon de pensar.

El lanzador equivalente al Mk41 de MBDA es el Sylver que usan misiles de la familia Aster asi como el Scalp naval. Lo curioso es que no es compatible con la familia CAMM.

Los coreanos adelantándonos por la derecha en una bicicleta mientras comen palomitas.

@Alejandro_ vaya pues si que le cunde en alcande, aunque el mayor problema que le veo es el peso, que lo tienes al limite y eso te limita llevar otros materiales, asi como tambien el espacio, que creo que entra ajustado.

Pues si el requisito minimo es el despliegue de ese tanque ligero, no queda otra que el A400M. El brasileño creo que se quedaria justisimo en capacidad de carga y espacio y eso tambien te limita mucho el alcance.

A parte Airbus ya tiene experiencia con los indios con el C295 y su cofabricacion.

@lepanto a mi me parece una buena idea el implementar un servicio militar voluntario de un año. Te aseguro que si pagas aunque sea el SMI se apuntaría muchos jóvenes.

Capacidad habrá, intenciones 0.

Algo por todos ya "sabido", la cuestión no era el producto, que por la pinta sera muy interesante, si no los $$$$, pues al fin y al cabo era o es Francia la que mejor financiación les daba. Parece que el negocio de las patullares Gowind ha ido por buen puerto y se han visto con capacidad de aumentar el negocio.

Plataformas AEW hay, ha habido y habrá tanto reactor como a hélice. Los premium siempre son a reacción, así que como dicen "algo tendrá el agua..."

En el EA seguro que querrán a reacción por lo del "agua" ( y ya de paso tener la misma plataforma con los ejecutivos que se espera adquirir para el gobierno y demás políticos), pero precisamente esos mismo pollitos son los que le van a decir al EA que nones, que para ellos el jamón y para los otros el C295, que por aquello de que es producto nacioná y tal.

Cierto, la noticia salio por el uso de materiales occidentales para su implantación, al parecer era material uso civil que hilando el hilo dedujeron que implantaron una red de escuchas por todo el mar protegiendo Murmamsk y zona de lanzamiento. Aunque ayer mismo salio la noticia de un P-8 dandose un vuelta por aquella zona y cerca de Murmask, como pedro por su casa.

Me imagino que este sistema también se puede usar como vigilancia de puertos sensibles contra buzos / drones.

Para protección de puertos

https://electronica-submarina.com/wp-content/uploads/2020/10/SAES_DDS-03_SonarDeteccionBuceadores_Brochure.pdf

Para el recolección

https://electronica-submarina.com/wp-content/uploads/2018/08/SAES_MIRS_EstacionMedidaFirmasMultiinfluencia.pdf

A mi esta noticia me ha resultado muy curiosa e interesa.¿ Una versión nacional del SOSUS? Colocado en el estrecho de Gibraltar te puede aportar mucha información de lo que pase por allí amigo o enemigo (tanto para submarinos como para drones), algo primordial para una sonarista es tener una buena biblioteca de ruidos, así como también para mejorar los nuestros.

X (formerly Twitter) (x.com)

Aquí sigo sentado comiendo palomitas esperando a ver las decenas de blindados que van a salir de Gijon. Ya me empieza a doler el culo.

El "Made in Spain" se nos va atragantar pero bien.

El año que viene entra en servicio el primer MSA/SAR y en el 2027 el primer MPA.

Pues seria lo mas sensato, unificar plataforma, y lo que esta claro que estaríamos hablando de un jet de negocios tipo Gulftream o Bombardier en el que Airbus se encargarían de la integración e Indra de la electrónica.

La racaneria de ayer es la urgencia de hoy. Recuerdo que antes de Ucrania, el COVID y demás había quien defendía que un CIWS no era necesario puesto que con ESSM/SM2/SM1 te cubría diferentes capas de de tu defensa antiaérea. Que si te lanzaban una salva de x AShM seria suficiente por el rango del radar, del misil, etc. Que si un buque capital no necesitaba de defensa antiaérea por que la escolta le cubria...Patatas hasta que llego Ucrania y los drones.

Lo siento, pero el coste efectivo de una defensa antiaérea contra un dron solo te lo da un CIWS/artilleria AA. Lanzar misiles contra un dron de 1000€ o 10000€ es matar moscas a cañonazos. Y parece que ahora son todos prisas y urgencias.

Parece que ese sistema de doble hélice no ha salido muy bien y se han quedado con el tradicional. Al parecer los canguros están contentos con el cambio.
Nosotros parece que vamos a tener "caja de zapatos" para largo.

Superpost, para mi muy claro toda la evolución del radar, aunque como comentas es en el final donde esta la historia de como vendrán esos aviones. Viendo en jaleo montado con las entregas no se si es mejor retrasarlas o entregarlas y modernizar posteriormente.

Aqui los españoles ni pinchamos ni cortamos. Los italianos nos sacan 7 cuerpos.

@champi Soy cortito, por un lado leo unas cosas y por otros diferentes.

Se dice que el radar Mk1 no entra en servicios hasta mediados de la decada, ¿2030? Si es asi, ni los nuestros ni los primeros alemanes lo tendrian, pero por otro los alemanes confirman que los suyos si. Entonces españoles no y alemanes si.

Dame luz por favor.

PD : lo de los posicionadores de Hellfire / Brimstone es otra miguita mas de la adquisición de Brimstone.

Lo portugueses si han decidido no adquirir F35 lo mejor que pueden hacer es ir a por EFA