Por Tierra Mar y Aire

Mi no ver un BAM. Llamalo como quieras pero no sera un diseño basado en los BAM (ahí esta el caso del BAM-IS, lo mismo huevo que a una castaña) Y visto lo que se quiere me parece que saldrá algo grandecito.

Previsible con el cambio de gobierno que hubo. Los actuales están en contra del programa y cuando han entrado poco han tardado en cancelarlo (ya veremos después que dice un juez de todo esto). La verdad que el programa todo era raro. Pero la cuestión que los que pierden son los mismos, la marina sigue pelá.

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Desarollo C-UAS de EME, los radar creo que son de Indra, lo que no le veo es el rango de esa Dillon.
¿Por cierto, que ha pasado con el de las grandas programables de 40mm?. Otra que tampoco le veo rango.

Prototipo de sistemas de guiado de precisión para bombas de aviación de EME.

Espero que vaya mejor que otros desarrollos, pero es interesante y necesario tener estos desarrollos nacionales. Dicen que ya se la han metido a los saudies...

Desde luego los italianos no son unos acomplejados como por aquí. Es un estudio al fin y al cabo, pero aquí ni se plantearía, si ya lo del CV ha montado revuelo. Antes veo al CVN italiano que aqui un porta español.

Ahí tenéis el acuerdo entre suecos y ucranianos de entre 100-150 Gripen E. Bueno, bonito y barato. Los ucranianos lo saben y necesitan algo sin tantos complejos.

Por eso el programa ese europeo no lo entiendo desde un principio, Alemania y Francia no tiene nada en ese rango y los suecos se acaban de casar con Embraer, uniéndose a media Europa. Visto el ambiente, poco o ningún mercado va a tener.

Pues es para pensarselo, sustituir dos aviones tan diferentes como el C295 y el C130 por un único avión no se yo. El brasileño se esta comiendo la tostada del C130, asi que toca mirar al chico, pero yo creo que aun tiene tiron con las ultimas versiones, pero nunca esta de mas hacer algun estudio a futuro.

Pues parece que seguiremos esperando a saber cual sera el ATP elegido, las apuestas están entre el PhZ2000 y el K9. En ruedas estoy en la duda, ¿alguna sugerencia? (el K9 sobre ruedas, el Caesar, Archer...). Por que visto el berenjenal de TESS no veo de nuevo el negocio de Indra+EME+GLDS.

@ascua No se supone que hay un programa europeo para un avión táctico mediano y que se han llevado los franceses y alemanes?

@lepanto cuanto leo Airbus + cohete solo me viene a la cabeza una cosa. Pepino gordo.

Pues lo dicho, "dragon style", cojo un producto ya desarrollado le meto todo lo posible nacional y me saco una cagada dragoniana.

@Vorlon ojala, pero lo peor es que no habra consecuencias, si no peor aun, les premiamos con mas programas. Miedito me da lo que salio ayer.

@lepanto Teniendo Airbus el Flexrotor....pero la pasta mejor en casa.

Pues como todo es por la patria, INDRA+EME si o si por mis santos h....s. Si sabemos que el elegido es el ACV de Iveco, preferimos montar algún monstruo "dragon style".

Parece que la cosa esta entre el K9 y el PzH2000. Al final hemos esquivado la bala del GDLS ( Némesis y el monstruo del 10x10) Para mi gusto K9 pero me da en la nariz que al final sera el alemán. Pero estoy viendo que se va a convertir en otro programa "dragon" teniendo a Indra+EME en el ajo...todo por la patria niño.

Dos TB3 despegan armados desde el Anadolu. Creo que son bombas MAN, seguramente la versión ligera. Me gustaría verlo despegar bien cargadito.

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Llamos al JCI "caja de zapatos" pero el primo de los Galicia no se queda atrás. Horrible.

@Milites si no ha colado una reconversion de un A32... en Getafe, menos aun el japones o un embraer, por mucho que vaya de la mano de Indra. Era C295 si o si.

PD : Aun sigo esperando esos PC24 para la Armada, la PN ya les ha adelantado por la derecha.

Pues muchas gracias por las aclaraciones del radar, desconocía que hubiese diferentes versiones del radar ( y tamaños al parecer), me recuerda al SPY-1.