Por Tierra Mar y Aire

Vamos a ver.Estamos hablando de un avión de COMBATE. Si lo quieres para hacer misiones de policía aérea en tu país te vale un F-16 o Gripen perfectamente si lo quieres para bombardear tiendas de campaña si tener que enfrentar una defensa AA integrada te vale con un EFA o Rafale. Si quieres ir a por Rusia, Argelia o Irán (países con fuerzas armadas serias) tienes que pillar un quinta y en el mercado solo está disponible el F-35.FIN.
Además no es lo mismo comprar 25-30 F-35 para España o Portugal que para EEUU que es su avión teniendo cientos ya en servicio.Para terminar,EEUU te puede cortar los repuestos si haces cosas que a ellos no les parezcan bien.

@lepanto .125 millones$ por aparato supongo que la compra incluye armamento,sensores,entrenamiento y repuestos...

¿Y la compra cuando se va a producir y a qué coste?
Me pregunto qué números han hecho nuestros queridos vecinos.
@Milites

Lo peor de todo @Vorlon es que como mucho son lazadores dobles.
VS

Dos preguntas;¿qué fue del SMART 8000?,¿cuantos buques (+2400 ton) podemos producir/modernizar al mismo tiempo?

@lepanto
Pues tienes razón,un MBT de 70 toneladas es inviable para países que no tengan buenas infraestructuras.Los MMBT (barcaza de IFV y cañón de 105 o 120mm) son alternativa más razonable.

@lepanto
Sí,pero un vehículo de cadena ejerce la menos presión sobre el terreno igual peso.
Además yo creo que los ASCOD se han comprado para combate urbano,para tener algo con más protección y potencia de fuego que un M-113.

@Milites
A vale.Yo crearía una sección llamada "deporte".

@Milites
??

@Fusilier dijo en Ejército francés / Armée de Terre:

Nadie pensaba que la guerra clásica era posible en Europa

Discutible.

@Fusilier dijo en Ejército francés / Armée de Terre:

y además todavía estábamos en la crisis del COVID.

Sí y precisamente por eso se debería haber podido gastar los famosos fondos NG UE en armas.

@Fusilier dijo en Ejército francés / Armée de Terre:

Las cosas no maduran tan fácilmente.

Con dinero,buenas instituciones y talento puede madurar hasta la rueda cuadrada.

@Fusilier dijo en Ejército francés / Armée de Terre:

Va a ... mecanizada.

Desde mi punto de vista renunciar a una capacidad militar por doctrina es un error.Aunque a Francia le haya salido bien.

@Fusilier
Pues tampoco.

@Fusilier dijo en Seguridad publica y asuntos policiales:

¿La GC no tiene derecho a disparar?

NO.Salvo que sea para proteger a un político,en ese caso gastan toda la munición.
En España,no se puede disparar a un criminal a la fuga,aunque ese criminal acabe de matar de un anciano y sus nietos.

@Fusilier dijo en Ejército francés / Armée de Terre:

En algún momento, se barajó la idea de no romperse la cabeza, y comprar directamente un sistema norteamricano o coreano. Pues se decidió que no, que debía ser un sistema soberano y no depender de los USA.

Eso me gusta.

@Fusilier dijo en Ejército francés / Armée de Terre:

guardar la totalidad del espectro de capacidades, aunque fueran residuales

¿Cuantos IFV,de cadenas,tiene Francia?

@Fusilier dijo en Ejército francés / Armée de Terre:

y cuatro años desde el principio de la guerra

Esa es la cuestión, se debería haber empezado el día 25 de febrero de 2022.

@Fusilier
Pues van años tarde,en Españistán si no fuera por el ejecutivo actual ya tendríamos el SILAM en servicio.Lo que no queda claro es el sistema de guía,supongo que será GPS aunque es necesario tener una variante guiada por láser.

@Pepillo dijo en Fragatas F-110:

(poco probable

¿Porqué es poco probable?

@Vorlon dijo en El futuro de la Armada Española:

Lo llames como lo llames un buque capaz entre la F110 y el BAM es necesario.

Si quieres tener alcance de BAM tiene que ser fragata.

@Karras dijo en Eurofighter EFA EF-2000 Typhoon:

Sidewinder

Un shahed/geran no pasa de 60.000$.
La cuestión es el dinero.Además, es una mala idea acercar un pilatus (avión de entrenamiento) a la línea del frente.El EFA cuenta con ECM y maniobrabilidad que un pilatus no tiene.

@Vorlon
Que los segundos escoltas incluye corbetas y fragatas ligeras.Además,sería útil para promocionar el modelo de cara a concursos internacionales.

@Pepillo, Yo ya no veo tan claro la necesidad de disponer de corbetas,lo que sí veo claro es la necesidad disponer de "escoltas de segunda".Desde mi punto de vista,habría que encargar como mínimo 4 alfa 4000.

A estas alturas todos sabemos la solución,el problema y el responsable.