Por Tierra Mar y Aire

Primer reabastecimiento del Harrier de la Armada por un A400M en el destacamento Vilkas: https://x.com/EMADmde/status/1808170014379499736

El T.23-01 y -02 también han partido rumbo a Alaska: https://x.com/RadarSpain/status/1808130094734459270

• Nuestros Eurofighter ya están en Alaska: https://x.com/Team_Luftwaffe/status/1807908598112309618

Imágenes del salto desde Canadá: https://x.com/Team_Luftwaffe/status/1807878846596931851

• RFP para el mantenimiento de los equipos de manipulación de armamento del EA, se confirman el Spear 3 y el Brimstone (vía Shackleton en X): https://x.com/usuario20205/status/1808237151831961677

https://eportal.nspa.nato.int/eProcurement5G/Opportunities/Opportunities/RequestForProposalDetails/O_w5xycGMD8coDaox3vhig

El T.24-01 ha volado hoy directamente desde Colonia a Alaska donde se unirá al contigente español del Pacific Skies 24: https://x.com/MilRadar/status/1808187396242264467

"Murcia / San Javier / Base Aérea San Javier / Construcción Edificio nuevo simulador ITS Fase I Elemental": https://www.boe.es/boe/dias/2024/07/02/pdfs/BOE-B-2024-24737.pdf

7. Descripción de la licitación: 20247115 Murcia / San Javier / Base Aérea San
   Javier / Construcción Edificio nuevo simulador ITS Fase I Elemental.

8. Valor estimado: 1.322.252,17 euros.

El PPT: https://contrataciondelestado.es/wps/wcm/connect/5c7f4a05-58d3-42b2-9066-1a43e49d771f/DOC20240625102522PROY+CONST+EDIF+SIM+ITS+ELEMENTAL_fsp.pdf?MOD=AJPERES

El PCAP: https://contrataciondelestado.es/wps/wcm/connect/4b52e045-c629-496e-961d-e077e91b620b/DOC2024062012364116+PCAP.pdf?MOD=AJPERES

Para hacerse una idea:

Del Consejo de Ministros de hoy: https://www.lamoncloa.gob.es/consejodeministros/referencias/Paginas/2024/20240702-referencia-rueda-de-prensa-ministros.aspx#forestal

Defensa
RENOVACIÓN DE LA FLOTA DE AVIONES ANFIBIOS FORESTALES
El Consejo de Ministros ha autorizado la celebración de un contrato para la adquisición de siete aviones modelo DHC-515, los equipos, sistemas e infraestructuras necesarios para su entrada en servicio y el soporte logístico integrado; así como acciones de actualización de la actual flota estatal de aviones anfibios apagafuegos operados por el 43 Grupo del Ejército del Aire y del Espacio.

Este contrato tiene como finalidad el reemplazo y renovación de la flota actual de aeronaves contraincendios.

El valor estimado del contrato asciende a 375 561 223,07 € y tendrá una duración de ocho años

Sobre los números que tenemos actualmente: https://www.miteco.gob.es/es/prensa/ultimas-noticias/2024/abril/ribera-y-robles-firman-el-acuerdo-interdepartamental-para-la-mej.html

El Acuerdo interdepartamental de colaboración entre el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) y el Ministerio de Defensa prevé la compra de siete aeronaves del nuevo modelo DHC 515 y una actualización de los Canadair CL-215 y CL-415, de los que dos estarán totalmente financiados por la Unión Europea por integrarse dentro del Mecanismo Europeo de Protección Civil.
...
Hasta el año pasado, la flota estaba formada por 18 aviones. Pero actualmente, tras la subasta de cuatro de ellos, ya obsoletos, está formada por 14, de los que 11 son propiedad del MITECO y tres del Ministerio de Defensa. Todos ellos se gestionan de forma conjunta, como una única flota, dependiendo orgánicamente de Defensa y funcionalmente de Transición Ecológica; que decide sobre su actuación en función del riesgo de incendio y a solicitud de las comunidades autónomas.

La compra de estos aviones se ha negociado durante más de dos años, siendo la Comisión Europea la encargada de coordinar la adquisición de una veintena de naves, en la que también han participado otros cinco Estados miembro –Francia, Portugal, Grecia, Croacia e Italia–, a la compañía canadiense De Havilland Canada, con la intermediación del Gobierno de Canadá a través de la Canadian Commercial Coorporation (CCC).

Para citar un texto es preferible utilizar el signo "mayor que" en vez de la herramienta de código </>. Por ejemplo:

Parece que la US Navy quiere revisar el diseño del tren de aterrizaje (24/6/2024): https://www.defense.gov/News/Contracts/Contract/Article/3815586/

Lockheed Martin Aeronautics Co., Fort Worth, Texas, is awarded a $31,216,902 cost-plus-fixed-fee order (N0001924F1828) against a previously issued basic ordering agreement (N0001924G0010). This order provides production and non-recurring engineering support for landing gear design, redesign, and analysis, to include analysis of aircraft component deficiencies, known or identified, to impact the ability to produce and deliver F-35 landing and arresting gear system to product specifications, as well as engineering efforts required to implement change requests to correct component deficiencies for production line cut-in and engineering release to support all three F-35 variants. Work will be performed in Fort Worth, Texas, and is expected to be completed in January 2025. Fiscal 2024 research, development, test and evaluation (Navy) funds in the amount of $2,218,835; and fiscal 2022 operations and maintenance (Navy) $15,033,743, will be obligated at the time of award, of which $15,033,743 will expire at the end of the current fiscal year. Naval Air Systems Command, Patuxent River, Maryland, is the contracting activity.

La US Navy saca una RFI para el sustituto del T-45: https://sam.gov/opp/9be8beb694274827a4efde369d547e0c/view

Previsiblemente, sacarán la RFP en el Q3FY26 y quieren firmar el contrato en el Q2FY28.

En este pdf se pueden ver las características que piden: https://sam.gov/api/prod/opps/v3/opportunities/resources/files/70b6e083311d471885c44ac58ea8f3b9/download?&token=

Lo relativo a las características de vuelo:

Las estaciones de carga: https://sam.gov/api/prod/opps/v3/opportunities/resources/files/fc20a342a46e4f7f9e9a4354766a34eb/download?&token=

El NGAD necesita un rediseño para abaratar su coste: https://www.defensenews.com/air/2024/07/01/next-gen-fighter-not-dead-but-needs-cheaper-redesign-kendall-says/

En principio podrían sacar del proyecto el motor adaptativo, diseño que también descartaron para el F-35, cambiándolo por uno convencional con algo menos de potencia y que ocupe menos volumen. También quieren una mayor integración con los CCA y un diseño más rápido. Sin embargo, siguen apostando por una plataforma tripulada.

General Atomics comienza a construir su CCA: https://www.twz.com/air/construction-of-first-collaborative-combat-aircraft-drone-has-begun-at-general-atomics

Imagen del pod que en teoría equipará al F-22: https://x.com/SR_Planespotter/status/1807791718164492327

@Vorlon dijo en F-35 Lightning II:

¿Qué fue del Sidekick,llegará algún día a transportar mas de cuatro Aim120 en bodegas?

En teoría, los de Canadá vienen con él y comenzarán a entregarse en 2026: https://www.twz.com/adapter-for-f-35-internal-carriage-of-six-aim-120-missiles-is-progressing

Infographic outlining the key features of Canada’s future F-35As, including the ability to internally carry six AIM-120s. Credit: Canadian Department of National Defense

Comienzan oficialmente las entregas al US Army del CH-47F Bloque II: https://boeing.mediaroom.com/news-releases-statements?item=131442&sf273775785=1

"M. Santos (GDELS-SBS): "Se ha certificado la protección de dos versiones del VCR 8x8 y falta extenderla a las otras dos": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4896848/m-santos-gdels-certificado-exito-proteccion-versiones-vcr-8x8-falta-extenderla-otras

"Viper, el nuevo sistema de mortero de 120 mm desplegable de Thales, Defenture y Escribano": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/4896744/viper-nuevo-mortero-sobre-vehiculo-thales-defenture-escribano

@champi dijo en A400M:

Parece que el T.23-10, con destino a las Azores, se ha tenido que dar la vuelta por algún problema. Este era el segundo A400M para el Pacific Skies 24

• Lo han cambiado por el TK.23-02, ya en ruta a Canadá: https://x.com/MilRadar/status/1807755888809136264

• El TK.23-02 ya ha aterrizado en Goose Bay: https://x.com/MilRadar/status/1807846177502597235

• Al menos el T.23-01 ya ha despegado hacia Alaska: https://x.com/MilRadar/status/1807814731916304862

A-10 Demo Team "Black Mamba": https://x.com/combataircraft/status/1807605487958974875

El Parlamento griego aprueba la compra de 20 F-35A: https://greekcitytimes.com/2024/07/01/greece-approves-purchase-of-f-35a-jets-and-participation-in-constellation-frigate-program/?amp=

Artículo sobre los USV empleados por los Hutíes: http://www.hisutton.com/Yemen-Houthi-USV-Guide.html

• HAL cree que puede desarrollar un diseño propio para el MTA. Recordemos que ya intentaron un proyecto a medias con los rusos para este mismo programa, que viene de 2009: https://idrw.org/mta-hal-awaits-iaf-study-report-for-its-potential-bid/

• El caso es que las propuestas rusas no están encima de la mesa y HAL se ha quedado fuera a no ser que consiga un acuerdo con Airbus, que es el que menos interesado parece en el concurso (a priori está sobredimensionado ya que la RFI pide de 18 a 30T de carga). Por ejemplo, LM está considerando una línea de montaje si el C-130J es el elegido y ha escogido de socio local a Tata, que también monta los C295: https://www.indiandefensenews.in/2024/06/lockheed-martin-may-build-c-130js-in.html

• Por su parte, Embraer se ha aliado con Mahindra: https://www.thehindu.com/news/national/embraer-teams-up-with-mahindra-to-bid-for-iafs-medium-transport-aircraft-deal/article67830254.ece

• Embraer, dice además que su oferta es la más barata, incluyendo fabricación local ($140~160M/unidad): https://idrw.org/embraer-c-390-edges-ahead-in-price-race-for-iafs-medium-transport-aircraft/