Por Tierra Mar y Aire

Habí puesto la nota y enlace en el hilo de la indústria de Brasil pero creo que cabe aquí también sobre el ATD-150, primero drone jato brasilero.

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ATD-150: la primera aeronave a jato 100% brasilera

Para 150kg de carga, con turbina TJ-500 Turbomachine.

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Tres productos de la industria de defensa de Brasil: un KC-390 llevó un Astros Mansup de defensa costera de los Fuzileiros Navais desde Río a Fortaleza.

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La Fuerza Aérea Brasileña comienza a operar de forma autónoma su nuevo Sistema Espacial Lessonia-1

El 14 de marzo, la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) alcanzó un nuevo hito en su capacidad de vigilancia y control del espacio aéreo con el inicio de la operación autónoma del Sistema Espacial Lessonia-1.

A partir de esta fecha, el Centro de Operaciones Espaciales (COPE), dependiente del Comando de Operaciones Aeroespaciales (COMAE) con asiento en Brasilia, asumió el control total de las imágenes generadas por los satélites X39 y X43, que conforman la primera constelación nacional de radar de apertura sintética (SAR) para teledetección.
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Marruecos y Brasil construyen puentes militares transatlánticos

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Celebración de la fecha de creación del Corpo de Fuzileiros Navais, a él asistió S.A.I.R. D. Cristina de Orleans e Bragança, Princesa de Brasil, de Ligne y de Orleans e Bragança, Princesa de Bélgica y Princesa Imperial Viuda de Brasil.

La fecha de creación de los Fuzileiros Navais es el 07 de marzo de 1808, cuando de la llegada del Rey D. João VI al Brasil y la institución del Reino Unido de Portugal, Brasil e Algarves.

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Notícias sobre el C-390 Millenium:

1. Marruecos:

🇲🇦🌎 | SIPRI updated their export databases for Morocco, here are the main purchases:

- V-2500 engines for C-390

• 40 ATACMS-1A (TACMS-2000)
• 432 GMLRS

2. Las embajadoras de Dinamaca y Finlandia visitan la planta de embraer en GPX para conocer el C-390 y su línea de montaje:

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*El Ejército Norte de los Estados Unidos realizó, el viernes (21), en San Antonio, Texas, la inauguración de un monumento votivo a la fecha del 21 de febrero de 1945, en medio de actividades alusivas al 80º aniversario de las victorias de la Fuerza Expedicionaria Brasileña.

La actividad se desarrolló en el Cuartel General del Ejército Norte, donde también se celebró el 80 aniversario de la Operación “ENCORE”.

El histórico Quinto Ejército de Estados Unidos, actual Ejército Norte, incorporó a sus filas, durante la Segunda Guerra Mundial, la 1ª División de Infantería Expedicionaria Brasileña, compuesta por cerca de 25 mil soldados.*

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Ucrania, Congo y Líbano: Brasil tiene tropas entrenadas para misiones de paz, pero le falta decisión política
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La última misión de paz en la que Brasil participó con contingentes de más de mil soldados fue la misión de paz en Haití. Ocurrió durante el mandato de Lula, entre 2004 y 2017. En total, casi 40 mil militares brasileños sirvieron en la Misión de Estabilización de las Naciones Unidas en Haití (MINUSTAH).

Hoy en día, la principal participación de Brasil es en la MONUSCO, la Misión de Estabilización de las Naciones Unidas en la República Democrática del Congo. El general Ulisses Mesquita Gomes asumió el mando de las tropas de la ONU en el país el día 19. Está asesorado por un pequeño equipo de brasileños, pero la mayoría de las tropas son de países africanos.
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https://www.gazetadopovo.com.br/republica/militares-participar-missoes-paz-onu-fator-ideologico-pesar-para-governo/

La principal brigada certificada por la ONU es la 15º Mecanizada, además otros batallónes u compañías especializadas del EB y los Fuzileiros Navais.

https://www.forte.jor.br/2021/07/02/inspecao-verifica-preparacao-de-tropas-do-exercito-brasileiro-que-serao-certificadas-pela-onu/

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La misión del Ten. Canario cumple 80 años: de cazador de Tigers a cazado por Spitfire sobre el Adriático.

Vídeo sobre la misión:

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Dos programas satelitales importantes para Brasil.

El orbitador lunar Garatea L tiene su mejor órbita definida por investigadores de la Universidad Estadual Paulista, investigará el polo sur lunar.

http://cienciatecnologia.biz/espaco-artigo/pesquisadores-da-unesp-colaboram-com-projeto-da-missao-lunar-brasileira-garatea-l/

Y trás el VCUB1, Visiona prepara el primero satéilte de observación submetrica brasilero.

SatVHR: el satélite brasileño de altísima resolución recibirá inversiones por 39,7 millones hasta finales de 2026

Visiona - joint venture entre Embraer y Telebras - proyecta la finalización del satélite de observación de la Tierra para principios de 2027

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Actividades espaciales brasileñas, una mirada desde Pucará Defensa:

Brasil: estrategia integrada para la soberanía espacial y el liderazgo regional

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F-39 de la FAB fotografiado con 4 Meterors, 2 Iris-t (+ nuevos elevones).

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No, es un sistema de navegación inercial (INS), permiten el posicionamiento independiente de la señal GPS.

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Y ya calificado en vuelo atmósferico en el controlo de misiles y suborbital en el vuelo Hanbit-TLV desde Alcântara, el estratégico SISNAV (Sistema de Navegación Inercial) será ahora calificado en orbita, en nuevo vuelo del cohete Innospace en Alcântara, en julio de este año.

Sistema de navegación 100% brasileño será habilitado en cohete coreano

Se trata de un equipamiento fundamental para el programa espacial brasileño, ya que no es suministrado por ningún otro país.

Para los lanzamientos de los VLS, Brasil logró obtener entonces tres plataformas rusas, y los detalles son muy interesantes: los inerciales rusos pesaban 18kg (tecnología de la época), mientras los actuales brasileños pesan tan sólo 2kg y son mucho más precisos.

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Comienzo este tema porque no sabía dónde publicarlo, aunque la FAB tiene su programa espacial, el “interminable” VLM, dos empresas están desarrollando pequeños lanzadores a expensas del proyecto VLPP, financiado con fondos públicos.

Aquí está la noticia sobre uno de los proyectos, el ML-BR, que fue divulgado datos de la inyección orbital pretendida: su carga útil quedará en la faja de altitud de la ISS.

Proyecto MLBR: Cohete ya tiene definida la órbita de su primera misión

*El ML-BR es un proyecto parte del aviso VLPP y debe ser uno de los primeros cohetes orbitales 100% brasileños en alcanzar la órbita.
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Recientemente, la página oficial de Linkedin del proyecto anunció la altitud que será el objetivo del primer vuelo: 450 km.

El ML-BR será un cohete de combustible sólido de tres etapas, pero está prevista una versión futura del cohete que utilice una tercera etapa líquida producida por la startup Bizu Space.*
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https://foguetesbrasileiros.com/projeto-mlbr-foguete-ja-tem-a-orbita-da-sua-primeira-missao-definida/27/01/2025/

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@Vorlon estimado, sigo el embrollo luso-brasileño pero poco a acrescentar, las empresas estuvieron asociadas por un tiempo y las similitudes entre los proyectos son realmente extrañas.

Ahora las empresas están en fase de 'intercambio de notas' en la prensa, hoy ha sido CEIIA la que ha respondido a la nota de Desaer.

ATL-100 x LUS-222 – CEiiA presenta su Posicionamiento

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Ya habilitado en vuelo atmósferico en el control de misiles, el estratégico SISNAV (Sistema de Navegación Inercial) será ahora calificado en el espacio, en el vuelo del cohete Innospace en Alcântara, en julio de este año.

Sistema de navegación brasileño será habilitado en cohete coreano

Los primeros dispositivos inerciales utilizados en Brasil fueron rusos, lanzados con los VLS hace 30 años y pesaban 18kg, los actuales brasileños pesan tan sólo 2kg y son mucho más precisos.

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@Vorlon dijo en Noticias aéreas.:

5 supertucano para Uruguay, opciones contratadas finalmente.
https://www.armyrecognition.com/news/army-news/2025/another-success-for-embraer-brazilian-company-receives-order-for-5-a-29-super-tucano-aircraft-from-uruguay

Además de Uruguay el Paraguay también se ha convertido en usuário recién en noviembre con la compra de Supertucanos, pero sin olvidar de sus 'Tucaninhos': los nuevos dientes de los EMB-312 paraguayos.

Nuevas armas y capacidades para los Tucanos de Paraguay

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Armada de Brasil inicia negociaciones para la adquisición del HMS Bulwark, un LPD de clase Albion

El Almirantazgo de la Marina de Brasil decidió iniciar negociaciones para la adquisición del buque de desembarco anfibio HMS Bulwark de la Marina Real Británica.

El segundo buque de asalto de la clase “Albion”, el HMS Bulwark, fue botado el 15 de noviembre de 2001, desplaza 18.500 t, tiene una eslora de 176 m, una manga de 25,6 m y una velocidad de 18 nudos.

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