Por Tierra Mar y Aire

Para mi inexplicable, estando otras marcas nacionales de sobrada experiencia y ampliamente conocidas en la región como Aresa por decir una con productos más finos y depurados que los yates de mis vecinos de Polyships, que vuelvo a decir que para embarcaciones de placer ponganme 10 pero para lo demás hágase concurso.

Que no cunda el pánico, mientras no pongan a SAPA con la transmisión no hay problema.

Las gente que está en tierra o en despachos en su mayoría es xq lo han pedido, tienen una cierta edad 40+ y familias a las que prefieren dedicar el tiempo que no les dedicaron los años que tuvieron que ir embarcados. En muchos casos no es cuestión de dinero, muchos piden destino en tierra a costa de perder un porcentaje significativo de salario pero con la mira puesta en otras prioridades...son momentos vitales como los de todos.

A la 104 le están dando caña ya para tenerla lista pero creo que necesitan a la 105 para completar el armamento misílico de la chica. Lo que me preocupa un poco de la 104 es la carencia de armamento ligero autónomo. Que yo sepa todo lo que tienen es de manivela... 20mm, 12,70 y 7,62 ya se que si te ves en la necesidad de tirar de eso estás jodido pero mejor tener algo tipo las ARPEKAS de la 105 que nada. Ya me tarda que se metan con las MLU´s es muuuy necesario.

Pues a ver si no nos toca mandar otra F100. La lógica sería la Méndez Núñez que está en puerto pero no se si está en condiciones de hacerse a la mar. ¿Tendremos la capacidad de mandar 2 fragatas completamente armadas al mismo tiempo a una zona potencialmente peligrosa? A mi los 20mm de manivela no me inspiran confianza...

Pues lo único que sabemos es que acaban de estar las 5 a la vez en el mar cumpliendo diferentes misiones que es un dato cuanto menos esperanzador. Al igual que ahora mismo están todas las F80 en fregaos también y el Castilla y el Cantabria. Eso es una buena cantidad de fulanos navegando todos a la vez. Para mi buenas noticias sin duda ver que aunque sea de forma extraordinaria la Armada tiene esa capacidad de despliegue en caso de necesidad.

La Cristobal Colón entró ayer en la ría brevemente, municionó en el arsenal todo lo que había, petroleó en Reganosa y salió esta mañana rumbo al Mediterraneo Oriental, vamos que lleva lo mejor de lo que hay. Con la contraparte de como queda lo que estaba en puerto. A buen entendedor...que tengan buena mar y vuelvan sin novedad que lleva unos cuantos conocidos.

Espero que sea una IA o una comedia xq si tuvo los huevazos de disfrazarse y frivolizar sabiendo que iba a matar a 100 fulanos es para mandarlo de una patada al cinto de asteroides.

No se cuantos puede llevar la 105 teniendo en cuenta que estaba en unos ejercicios. Dudo mucho que vaya llena.

@Pepillo es un dato confidencial supongo pero los comentarios por aquí de los que trabajan en mantenimiento de los pepinos es que hay SM2 operativos pa llenar menos de 3 F100 y algo menos del doble de ESSM . Si nos fiamos de lo que comenta la gente en pettit comité vamos que no tengo acceso a datos reales.

Parece que el autor del hundimiento es el USS Minnesota SSN 783 clase Virginia Batch II

El gemelo está en reparaciones de Navantia Ferrol ahora mismo creo.

Bufff ya he visto el video. Lo ha hecho polvo volandole toda la popa, me sorprende que haya sobrevivido tanta gente, tiene que haberse ido a pique como una piedra con ese nivel de daños. Ahí vemos la diferencia entre un Sinkex con el barco neutralizado y sin nada explotable y una situación de combate real

O por un Dolphin israelí. 32 heridos de gravedad y el resto desaparecidos suena claramente a torpedo. Un misil no te hace ese roto y una usv kamikaze tampoco. Por distancia lo lógico es que sea un SSN de la 5ª flota aunque solo suelen tener 1 o 2 y lo lógico es que esté cuidando al grupo del porta de los Kilo iranies

@ajamba si empezara o empezase creo que no íbamos a ir convocados. A cubrir las SNMG con barcos nuestros como hicieron los alemanes en la guerra del golfo y poco más. Y por el volumen de barcos que tenemos desplegados bien podría ser.

Yo mataría por ver unas Alfa 4000 en el arsenal pero no se muy bien donde encajarlas. Tengo claro que es un tipo de navío que la armada necesita para gobernar en los SNMG en aguas europeas no nos hace falta mandar un bicho de 6 o 7.000 toneladas.

Mi curiosidad va por los LCAC no se quien nos los podrá fabricar. No se si la Griffon británica sigue funcionando o resucitar aquella empresa murciana de los 80

Andamos muy escasos acaban de volver 2 F100 despues de estar las 5 fuera y ahora están las 6 F80 fuera...Lo que no me salen son las cifras por ningún lao que también hay fuera 3 F100, 1 AOR y 1 LPD. El Ysabel, el Serviola, el Arnomendi y 2 BAM´s mas el S81 aun hay tripulaciones dispuestas a navegar en la Armada lo cual me alegra profundamente.

Nada, yo veo muy claro el tema de que nos van a bloquear el SPY-7 y nos ponemos las fragatas de sombrero. Y a Pedro se la pela porque va a decir, tranquilos todos 2000 millones para nuestro campeón en defensa de INDRA y nos desarrollamos nuestro radaraco gordo mejor de los mejores que detecta mosquitos en el espacio aereo de la habitación presidencial blabla blabla...ojalá me equivoque pero el personal de la Armada en Ferrol está muy incómodo con el tema y las F-80 saliendo del entorno cagando ostias; ayer pasó la Victoria por Malta. Bien hecho por otra parte, xq no tienen nada con lo que defenderse más que el dispositivo antidrones nuevo y no me jugaría yo la vida de 200 chaval@s a una sola carta. Ayer comentaba un teniente de navio fuera de servicio que hay preocupación real de que se lleven a los Arleigh Burke a alguno de los nuevos puertos del otro lado del estrecho que los amigos alauitas ya se lo ofrecieron en su momento y no movieron ficha por la base aérea pero si no la pueden usar...

En la ensalada de tiros que se está montando en el estrecho de Ormuz empiezan a caer bichos gordos.

El CENTCOM de EE. UU. confirma que sus fuerzas hundieron el portaaviones de drones iraní, IRIS Shahid Bagheri (buque mercante reconvertido, puesto en servicio en febrero de 2025) durante las fases iniciales de la Operación Furia Épica.

El portadrones iraní IRIS Makran arde tras ser alcanzado en Bandar Abbas. El CENTCOM 🇺🇸ha anunciado la destrucción de los 11 buques iraníes desplegados en el Golfo de Oman

Imágenes satelitales que muestran barcos hundidos de la Armada de la República Islámica de Irán - en el puerto de Konarekeh en la provincia de Baluchestán - después de ataques aéreos de la Fuerza Aérea de EE. UU. e Israelí.