Por Tierra Mar y Aire

Probablemente salga adelante lo de los minimisiles fox o similar contra ese tipo de amenazas

Uhm pues ojalá aunque el 127 que se ofrecia a los aussies era el mk45 mod 4 que a primera vista parece que debe ocupar menos que el Vulcano no? Quizá se puedan combinar celdas largas en el centro con cortas hacia los lados? Si se puede dar la vuelta de tuerca Navantia lo hará y bienvenidos sean.

@Pepillo pues no lo se, solo te puedo decir que todos los hijos de tripulantes de la Méndez Nuñez y sus familias estaban en tesitura que sus padres y madres se iban a la "guerra" despidiéndose, pidiendo días para ir a ver a la familia antes de salir y demás. Que se emitió la orden me consta, otro tema es que se haya conseguido reparar en Suda lo que fuera o fuese que se escacharró en la 105 y al final no hiciese falta mandarlos pero aquí se aprestó el buque para salir y se mandó a la tripulación ponerse en estado de alta disponibilidad para zarpar de forma inminente.

@blasdelezo pues mira no me tiene mala pinta el diseño. A ver si a la enésima aciertan y les tengo que dar el parabien.

@Lazarus jaja decía la Sentinel de 30 mm. CIWS lo veremos espero pero espero que no se olviden de los Nulka me parecen más interesantes en el contexto actual.

Idem, dotar a navios civiles de armamento de ese tipo más que mejorar sus posibilidades de supervivencia da la excusa perfecta para atizarles más duro sin preguntar. Contacto radar pepino que te meto no vaya a ser. Solo hay que ver el tema de los atuneros en el Índico el despliegue de medios que hubo que hacer para ponerles una M2 y 3 o 4 armas largas.

Calculo que ninguna especialmente significativa las Avante 2200 cambiando los MICA por el ESSM e igual el Millenium por la Escribano por aquello de comunalizar y contentar a industria. Ya se tenía que haber hecho y ahora vamos tarde.

@Pepillo tiene opiniones muy polarizadas para mi gusto aunque hay temas de los que habla con mucho criterio en otros tiene su verdad y de ahí no le mueves.

Buenos días, pues el tema es que los que vivimos en las rías gallegas contamos con toda la flota de patrulla de gardacostas de Galicia de manufactura Rodman, la mayoria de las de aduanas y la Guardia Civil idem. En el caso de las de la Guardia Civil hay una diferencia abismal de cuando viene una Rodman de inspección a una Alusafe (mismo modelo que las salvamares intermedias) tanto a nivel de sonoridad como de dinamismo en el agua. Las Rodman parece que llevan el motor a fondo permanentemente vaya a 12 nudos o a 25 y son mucho mas torpes en las maniobras de amadrinamiento o simplemente al permanecer en estático cerca para mandar inspecciones visuales. No te se decir la diferencia económica que hay entre un modelo y otro pero ya te digo que para labores de patrulla no hay color. Que por otro lado el contrato bien para la industria española y el naval gallego pero lo dicho me resulta sorprendente.

Para mi inexplicable, estando otras marcas nacionales de sobrada experiencia y ampliamente conocidas en la región como Aresa por decir una con productos más finos y depurados que los yates de mis vecinos de Polyships, que vuelvo a decir que para embarcaciones de placer ponganme 10 pero para lo demás hágase concurso.

Que no cunda el pánico, mientras no pongan a SAPA con la transmisión no hay problema.

Las gente que está en tierra o en despachos en su mayoría es xq lo han pedido, tienen una cierta edad 40+ y familias a las que prefieren dedicar el tiempo que no les dedicaron los años que tuvieron que ir embarcados. En muchos casos no es cuestión de dinero, muchos piden destino en tierra a costa de perder un porcentaje significativo de salario pero con la mira puesta en otras prioridades...son momentos vitales como los de todos.

A la 104 le están dando caña ya para tenerla lista pero creo que necesitan a la 105 para completar el armamento misílico de la chica. Lo que me preocupa un poco de la 104 es la carencia de armamento ligero autónomo. Que yo sepa todo lo que tienen es de manivela... 20mm, 12,70 y 7,62 ya se que si te ves en la necesidad de tirar de eso estás jodido pero mejor tener algo tipo las ARPEKAS de la 105 que nada. Ya me tarda que se metan con las MLU´s es muuuy necesario.

Pues a ver si no nos toca mandar otra F100. La lógica sería la Méndez Núñez que está en puerto pero no se si está en condiciones de hacerse a la mar. ¿Tendremos la capacidad de mandar 2 fragatas completamente armadas al mismo tiempo a una zona potencialmente peligrosa? A mi los 20mm de manivela no me inspiran confianza...

Pues lo único que sabemos es que acaban de estar las 5 a la vez en el mar cumpliendo diferentes misiones que es un dato cuanto menos esperanzador. Al igual que ahora mismo están todas las F80 en fregaos también y el Castilla y el Cantabria. Eso es una buena cantidad de fulanos navegando todos a la vez. Para mi buenas noticias sin duda ver que aunque sea de forma extraordinaria la Armada tiene esa capacidad de despliegue en caso de necesidad.

La Cristobal Colón entró ayer en la ría brevemente, municionó en el arsenal todo lo que había, petroleó en Reganosa y salió esta mañana rumbo al Mediterraneo Oriental, vamos que lleva lo mejor de lo que hay. Con la contraparte de como queda lo que estaba en puerto. A buen entendedor...que tengan buena mar y vuelvan sin novedad que lleva unos cuantos conocidos.

Espero que sea una IA o una comedia xq si tuvo los huevazos de disfrazarse y frivolizar sabiendo que iba a matar a 100 fulanos es para mandarlo de una patada al cinto de asteroides.

No se cuantos puede llevar la 105 teniendo en cuenta que estaba en unos ejercicios. Dudo mucho que vaya llena.

@Pepillo es un dato confidencial supongo pero los comentarios por aquí de los que trabajan en mantenimiento de los pepinos es que hay SM2 operativos pa llenar menos de 3 F100 y algo menos del doble de ESSM . Si nos fiamos de lo que comenta la gente en pettit comité vamos que no tengo acceso a datos reales.

Parece que el autor del hundimiento es el USS Minnesota SSN 783 clase Virginia Batch II