Por Tierra Mar y Aire

Ésta noticia se entiende mejor con el comentario (me ha leído la mente).

Nuestra Real Armada vive en un tiempo en el que no eligió vivir.

Es una posición incómoda desde la lógica militar y desde la perspectiva de Donald Trump, es una zona gris incómoda en la que no aparece un resultado claro, un vencedor definitivo.

Este conflicto ha derivado en una guerra psicológica en la que los americanos tienen el reloj, pero los persas disponen del tiempo.

El juego está ahora donde Irán lo quiere tener, jugando al gato y a la rata. Trump está atrapado en una telaraña de la que no sabe cómo salir.

@blasdelezo Es la opción más lógica, por tiempos y presupuesto, lo otro sería "hacer un S-80"

@bandua dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:

hacemos cazas, hacemos blancos, colaboramos en misiles AA de primer nivel (que compramos en números razonables, además), tenemos varios proyectos de cohetes para mandar cargas al espacio, pero nunca ningún misil de ataque y con los SAM lo mínimo para cumplir el expediente (y siempre del proveedor autorizado

Los argentinos, después de la guerra de las Malvinas decidieron desarrollar el proyecto Cóndor de cohetes, alguien les dijo muy amablemente que no les convenía, estaban entrando en un territorio que estaba "vetado".

A ver si se pensaban que eso de tener "soberanía plena" iba en serio.

Las plantillas de Navantia y auxiliares son las que son compañeros de mediana edad en números menguantes y ya hacen bastante, que un soldador no lo formas en dos días y es ahí donde está el cuello de botella industrial.

De aquí a poco van a haber jubilaciones masivas entre los boomers, eso supondrá tener muchos pedidos para pocos curritos.

@bandua dijo en Industria naval española:

. A Navantia ya le cuesta mucho dar de comer a los astilleros de la península de maneras sostenible, quiero creer que el astillero inglés te puede abrir una puerta a nuevos mercados pero mis expectativas son reducidas

¡Bueno hombre! que de buenas a primeras nos quejamos del famoso cuello de botella y de que viene Vladimir y estamos con una mano detrás y otra delante... y con H&W tenemos capacidad productiva, que es lo que buscan Alemania, Francia, GB, EEUU... la coyuntura ahora es expansiva: hacen falta fabricar buques (bien hechos, por cierto), mantenerlos y modernizarlos... para ya, y estamos en guerra, guerra híbrida, pero en guerra, al fin y al cabo.

@bandua dijo en Industria naval española:

Si los brits le daban poca carga de trabajo cuando estaba en manos británicas (o privadas) dificilmente le van a dar más carga de trabajo siendo una empresa propiedad del estado español. Espero que salgan las cuentas con los FSSPs salgan, porque dudo que haya mucho más que rascar por ahí

Depende, como diría alguno de vosotros.

Si realmente los astilleros Harland and Wolff adquieren más capacidades y experiencia, sí que podrían optar a más contratos.

Por eso me refería al tema de los submarinos. En Gran Bretaña, el pedazo grande del pastel está en los SSN y su mantenimiento.

Otra cosa es que, quien sea que tiene ahora ese pedazo, quiera compartirlo.

@Pepillo Buena idea, yo lo pensé en relación al programa S-80 pero es necesario adquirir "capacidades" y conocimientos específicos, la construcción de submarinos tiene sus servidumbres, eso valdría para cualquier tipo de buque.

Creo en la apuesta de Navantia en Belfast, pero todavía se ha de invertir y formar.

Es la ventana abierta al mundo "anglo", que no es moco de pavo, y abre un abanico de posibilidades considerable, incluso para las necesidades de la Armada.

@Milites dijo en Artillería de Campaña, Lanzacohetes y Costa.:

De momento, vamos a intentar dotarnos de misilistica ASW de costa y de ataque a larga distancia y dronica coordinado en los 3 ejércitos, lo cual no parece que esté ni encima de la mesa.

Es algo que saben hacer mejor a día de hoy rusos e iraníes (por no mencionar a ucranianos, pero éstos están en nuestro lado de la trinchera).

Lo que mencionas es demasiado intrépido, de entrada, en los manuales de los cursos de oficiales del año 1979 no se mencionaba nada de todo esto, y como todo el mundo sabe, a día de hoy todavía son perfectamente válidos.

@Milites ¡Villa y Corte!

Video de un operador ucraniano derribando drones shahed 136 con un rifle desde un avión de la era soviética de entrenamiento Yak 52.

@Vorlon ¡Que los vendan a otro operador! ¡es una pena que se desperdicien!.

@Civil dijo en Ejercito de Tierra de España:

Meterlo en los S80 ya sería la cuadratura del círculo, pero por pedir…

Al S-80 déjalo estar, pobre, que ya tiene bastante faena por delante.

@Lazarus Pero es que tal como está el panorama actual esos LHD pueden convertirse en bonitos arrecifes de coral en 0,1. Los iraníes están tirando con misiles antibuque descatalogados.

Con la tecnología actual en misiles antibuque, un buque de ese tamaño circulando cerca de una costa no deja de ser una inmensa diana para hacer prácticas.

@lepanto También se rumorea que la RPC ha donado una cantidad importante de misiles antibuque a Irán.
Aunque sean misiles obsoletos, si funcionan y alcanzan su objetivo hacen "pum", el ratio coste/beneficio, tan de moda ultimamente, es significativo.

¿Estamos siendo testigos en el conflicto de Irán del ocaso del portaaviones, como lo hemos sido de los carros acorazados en la guerra de Ucrania?

Malas noticias para los "carrier fans", aumentan los depredadores en aguas someras...

De hecho, la colaboración entre España y Alemania en la fabricación de submarinos es más antigua de lo que pudiéramos pensar.

@Vorlon No debería ser una mala noticia, ambos se benefician de sus experiencias en los procesos de diseño y fabricación de submarinos.