Infantería de Marina y Medios Anfibios
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Portugal, busca como sea un LPD, el portadrones es un experimento que a ver como sale, si tienen oportunidad se van a comprar el LPD Roterdam de los holandeses y cubren necesidades. Y volvemos a la pregunta del millón, que IM queremos, descartando el modelo USMC, por inviable desde el punto de vista material y económico. Hay q ue centrarse en eso para definir las monturas.
@lepanto dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Portugal, busca como sea un LPD, el portadrones es un experimento que a ver como sale, si tienen oportunidad se van a comprar el LPD Roterdam de los holandeses y cubren necesidades.
Creia que ya habian descartado la compra del Rotterdam y por eso se habian liado con el portadrones. Sigue activa esa opcion ?
Y volvemos a la pregunta del millón, que IM queremos, descartando el modelo USMC, por inviable desde el punto de vista material y económico. Hay q ue centrarse en eso para definir las monturas.
Esta es LA pregunta. Alguien tiene claro a donde se quiere ir, ahora que el modelo USMC empieza a ser imposible ?
@frapu dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
https://en.wikipedia.org/wiki/Endurance-class_landing_platform_dock
https://en.wikipedia.org/wiki/Makassar-class_landing_platform_dock
Aquí unos ejemplos de de LPD "ligeros" y que parecen que van muy bien en la linea que se plantea.
Para mi que todo esto es "donde lo mataron al irrenunciable"Ya te digo que segun lei, la RN se habia planteado al principio cosas de 9000tn para llevar 300 tropas y al final... el ultimo prototipo se va a >15000tn
Y ojo, no lo veo mal. Realmente, creo que UK e Italia estan llegando al mismo sitio por caminos distintos.
Un LPD / LxD / L*D GRANDE, entre 15-19000tn muy modular y configurable para multiples misiones:- Albergar grupos de ataque litoral / comandos (200-300) durante un periodo de tiempo relativamente largo.
- Cargar una fuerza relativamente grande (>500) y todos sus vehiculos de asalto, transporte anfibio, etc.
- Usando modulos, convertirlo temporalmente en buque hospital, nave portadrones USV/UUV, MCM de emergencia
Al final el coste no es tanto por lo grande que hagas el chisme, si no por los sistemas que le metes dentro.
@Milites dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Los países pobres lo primero colaboran entre ejércitos y crean fuerzas conjuntas. Obviamente no es nuestro caso, pero no está de más ver como generan fuerza las naciones pobres.
Estarias sugiriendo fusionar la Infanteria de Marina de España y Portugal ?
Yo creo que la Armada ha leído por ahí “grupo de respuesta litoral” y ha dicho, coño, mola, yo también.
Creo que viendo nuestro tamaño y posibilidades, a algo parecido deberiamos ir.
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@lepanto dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Portugal, busca como sea un LPD, el portadrones es un experimento que a ver como sale, si tienen oportunidad se van a comprar el LPD Roterdam de los holandeses y cubren necesidades.
Creia que ya habian descartado la compra del Rotterdam y por eso se habian liado con el portadrones. Sigue activa esa opcion ?
Y volvemos a la pregunta del millón, que IM queremos, descartando el modelo USMC, por inviable desde el punto de vista material y económico. Hay q ue centrarse en eso para definir las monturas.
Esta es LA pregunta. Alguien tiene claro a donde se quiere ir, ahora que el modelo USMC empieza a ser imposible ?
@frapu dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
https://en.wikipedia.org/wiki/Endurance-class_landing_platform_dock
https://en.wikipedia.org/wiki/Makassar-class_landing_platform_dock
Aquí unos ejemplos de de LPD "ligeros" y que parecen que van muy bien en la linea que se plantea.
Para mi que todo esto es "donde lo mataron al irrenunciable"Ya te digo que segun lei, la RN se habia planteado al principio cosas de 9000tn para llevar 300 tropas y al final... el ultimo prototipo se va a >15000tn
Y ojo, no lo veo mal. Realmente, creo que UK e Italia estan llegando al mismo sitio por caminos distintos.
Un LPD / LxD / L*D GRANDE, entre 15-19000tn muy modular y configurable para multiples misiones:- Albergar grupos de ataque litoral / comandos (200-300) durante un periodo de tiempo relativamente largo.
- Cargar una fuerza relativamente grande (>500) y todos sus vehiculos de asalto, transporte anfibio, etc.
- Usando modulos, convertirlo temporalmente en buque hospital, nave portadrones USV/UUV, MCM de emergencia
Al final el coste no es tanto por lo grande que hagas el chisme, si no por los sistemas que le metes dentro.
@Milites dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Los países pobres lo primero colaboran entre ejércitos y crean fuerzas conjuntas. Obviamente no es nuestro caso, pero no está de más ver como generan fuerza las naciones pobres.
Estarias sugiriendo fusionar la Infanteria de Marina de España y Portugal ?
Yo creo que la Armada ha leído por ahí “grupo de respuesta litoral” y ha dicho, coño, mola, yo también.
Creo que viendo nuestro tamaño y posibilidades, a algo parecido deberiamos ir.
@Lazarus
Seguro, seguro no hay nada, pero los holandeses ya les enseñaron el buque, ellos lo tienen parado, y al otro lado del río Miño, hay rumores de que pudiera llegar en el 2026/27.Sobre el nuevo buque británico, representa un cambio operacional respeto a lo defendido en los último años. Se entendía que iba a ser un buque de acompañamiento y ahora lo quieren convertir en un buque capital.
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Si no recuerdo mal, lo tienen parado porque tienen un problema de tripulaciones, les falta gente.
Sobre el britanico, lo ultimo que lei era precisamente eso, que se pretendia que fuera una unidad que no iba a requerir escolta, capaz de operar en solitario, puesto que tendria todo lo que suele llevar una fragata: VLS para defensa A/A, cañon, NSM's, y estaban estudiando que podian poner para conseguir solucion cost-effective para dar apoyo a tierra y fuego de precision a las unidades de comando, se hablaba de MLRS marino (no se si enganchar un HIMARS ahi en cubierta, o que), posiblemente mediante TEU's.
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La Armada adquiere un lote de 40 subfusiles MCX de la firma alemana Sig Sauer
Casi 600.000 Euros por 40 subfusiles??
La Armada adquiere un lote de 40 subfusiles MCX de la firma Sig Sauer
El fusil adquiere la característica de ambidiestro gracias a la retenida del cargador y la aleta del seguro por ambos lados, junto con una palanca de montar ambidiestra. ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
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Pagamos bien, que le vamos a hacer.
Hay unos analisis detalladisimos por un usuario de X, de sobra conocido, que deja claro, clarinete como pagamos las armas a precio de oro.
Salvo un cuerpo que compra calidad-precio conforme PPT, no al revés. -
@lepanto dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Portugal, busca como sea un LPD, el portadrones es un experimento que a ver como sale, si tienen oportunidad se van a comprar el LPD Roterdam de los holandeses y cubren necesidades.
Creia que ya habian descartado la compra del Rotterdam y por eso se habian liado con el portadrones. Sigue activa esa opcion ?
Y volvemos a la pregunta del millón, que IM queremos, descartando el modelo USMC, por inviable desde el punto de vista material y económico. Hay q ue centrarse en eso para definir las monturas.
Esta es LA pregunta. Alguien tiene claro a donde se quiere ir, ahora que el modelo USMC empieza a ser imposible ?
@frapu dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
https://en.wikipedia.org/wiki/Endurance-class_landing_platform_dock
https://en.wikipedia.org/wiki/Makassar-class_landing_platform_dock
Aquí unos ejemplos de de LPD "ligeros" y que parecen que van muy bien en la linea que se plantea.
Para mi que todo esto es "donde lo mataron al irrenunciable"Ya te digo que segun lei, la RN se habia planteado al principio cosas de 9000tn para llevar 300 tropas y al final... el ultimo prototipo se va a >15000tn
Y ojo, no lo veo mal. Realmente, creo que UK e Italia estan llegando al mismo sitio por caminos distintos.
Un LPD / LxD / L*D GRANDE, entre 15-19000tn muy modular y configurable para multiples misiones:- Albergar grupos de ataque litoral / comandos (200-300) durante un periodo de tiempo relativamente largo.
- Cargar una fuerza relativamente grande (>500) y todos sus vehiculos de asalto, transporte anfibio, etc.
- Usando modulos, convertirlo temporalmente en buque hospital, nave portadrones USV/UUV, MCM de emergencia
Al final el coste no es tanto por lo grande que hagas el chisme, si no por los sistemas que le metes dentro.
@Milites dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Los países pobres lo primero colaboran entre ejércitos y crean fuerzas conjuntas. Obviamente no es nuestro caso, pero no está de más ver como generan fuerza las naciones pobres.
Estarias sugiriendo fusionar la Infanteria de Marina de España y Portugal ?
Yo creo que la Armada ha leído por ahí “grupo de respuesta litoral” y ha dicho, coño, mola, yo también.
Creo que viendo nuestro tamaño y posibilidades, a algo parecido deberiamos ir.
@Lazarus dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
Estarias sugiriendo fusionar la Infanteria de Marina de España y Portugal ?
No somos capaces ni de colaborar en los helicópteros entre nosotros, como para colaborar con los herederos de Vasco de Gama, hoy una Armada sin prestigio "proyectador" (aunque con submarinos que pondrian hundir nuestra flamante flota en unas maniobras, que curioso).
Ellos tienen subs y MPA y nosotros no, y nosotros tenemos muchas cosas y ellos no, pero supongo que es mas util para el gremio seguir dándose la espalda y seguir gastando de forma ineficaz e ineficiente los impuestos de Juan Español y Joao Portugues, al menos en algunas cosas estratégicas que por un motivo u otro han desaparecido de las respectivas capacidades.
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La Armada adquiere un lote de 40 subfusiles MCX de la firma alemana Sig Sauer
Casi 600.000 Euros por 40 subfusiles??
La Armada adquiere un lote de 40 subfusiles MCX de la firma Sig Sauer
El fusil adquiere la característica de ambidiestro gracias a la retenida del cargador y la aleta del seguro por ambos lados, junto con una palanca de montar ambidiestra. ...
Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)
@blasdelezo dijo en Infantería de Marina y Medios Anfibios:
La Armada adquiere un lote de 40 subfusiles MCX de la firma alemana Sig Sauer
Casi 600.000 Euros por 40 subfusiles??
El año pasado se adquirió un lote de 20 y el precio por unidad era unos €1.080 inferior (€14.635 Vs €13.551). Eso sí, vienen con "accesorios": https://contrataciondelestado.es/wps/wcm/connect/742ed7ce-3a7f-4a9c-b5cc-4effd1706d79/DOC_CAN_ADJ2023-419538.html?MOD=AJPERES
Por aquí la resolución de adjudicación del contrato actual: https://contrataciondelestado.es/wps/wcm/connect/4d34baf4-e8b9-4b24-8f0c-9352c508e89b/DOC20240730095918Resolucion+Adjudicacion.pdf?MOD=AJPERES
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Somos dos países viviendo de espaldas.
Solo cuando hay incendios o juegan las respectivas elecciones de fútbol y poco mas
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Chaiseri Metal & Rubber Co. Ltd. hizo entrega de siete nuevos vehículos anfibios blindados con ruedas 8x8 (AWAV) para el Cuerpo de Marines de Tailandia.
Esta entrega marca la conclusión de un proceso de adquisición que comenzó el 3 de agosto de 2023, con un presupuesto de aproximadamente 12,9 millones de dólares. El contrato incluía el desarrollo, la construcción, las pruebas y la entrega de los vehículos, que se completaron en un año según lo programado.
El vehículo blindado anfibio tailandés AWAV 8x8 está diseñado para un rendimiento óptimo tanto en tierra como en agua. Mide 9,2 metros de largo, 3,1 metros de ancho y 3 metros de alto, y pesa 23,2 toneladas. Impulsado por un motor diésel de 711 caballos de fuerza, el AWAV puede alcanzar una velocidad máxima de 105 km/h en tierra y 10 km/h en agua, con un alcance de combate de 600 kilómetros. El vehículo puede transportar 11 personas además de tres miembros de la tripulación, incluido el conductor, el artillero y el comandante. También está equipado con una estación de armas remotas (RWS) Guardian 1.5 de la empresa española Escribano Mechanical and Engineering (EM&E), que incluye una ametralladora pesada de 12,7 mm y un lanzagranadas de humo de 76 mm.Los siete vehículos anfibios entregados al Batallón de Vehículos Anfibios de Asalto de la División de Infantería de Marina fueron modificados a partir del prototipo inicial. Estos cambios incluyen ajustes en la parte delantera del vehículo para mejorar su idoneidad para operaciones marinas, en particular en áreas de cabeza de playa, evitando que el barro y la arena lleguen a la parte trasera. El puesto del conductor está equipado con vidrio balístico de gran calibre, lo que proporciona una visibilidad clara durante las maniobras tanto en tierra como en el mar. Estos vehículos AWAV 8x8 se utilizarán junto con los vehículos anfibios AAV7A1 RAM/RS que ya están en servicio en el Cuerpo de Marines Real de Tailandia, que también están siendo modernizados por Chaiseri.
Con capacidades de rendimiento similares al vehículo de transporte anfibio AAVP7A1, el AWAV 8x8 operará desde los muelles de la plataforma de desembarco (LPD) de la Marina Real Tailandesa, HTMS Angthong y HTMS Chang, junto con los vehículos de asalto anfibio VN16. Cada AWAV se sometió a rigurosas pruebas antes de la entrega, incluidos 200 kilómetros de pruebas continuas en carretera, dos horas de operación marina ininterrumpida y pistas de obstáculos diseñadas para simular terrenos desafiantes. A pesar de su tamaño, el AWAV 8x8 es capaz de subir pendientes de hasta 60 grados, cumpliendo con los criterios de rendimiento establecidos por el Cuerpo de Marines.
El AWAV 8x8 está diseñado para una rápida adaptabilidad, capaz de realizar transiciones sin problemas entre operaciones terrestres y marinas sin necesidad de cambios en el modo de conducción. Su potente sistema de propulsión a chorro de agua, diseñado por el equipo de ingeniería de Chaiseri, le permite operar de forma estable en entornos marinos, con un rendimiento comparable al del vehículo anfibio AAV-7A1. Además, el sistema de torreta del vehículo, controlado remotamente desde el interior, demostró una alta precisión durante las pruebas, con un promedio del 90% de los disparos que impactaron en el objetivo.
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El Ministerio de Defensa de Rumanía (MApN) presentó recientemente una solicitud al Parlamento para la adquisición de vehículos anfibios AAV-7 del inventario del Cuerpo de Marines de los EE. UU. Según los documentos oficiales revisados por DefenseRomania, la solicitud es de 44 vehículos, duplicando el plan inicial .
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Los infantes de Marina se dotan de nuevos cascos y chalecos portaplacas tácticos.
Miembro del TEAR con el nuevo casco y chaleco portaplacas, armado con uno de los nuevos fusiles de asalto HK-416. (foto Tercio de Armada):
Los infantes de Marina se dotan de nuevos cascos y chalecos portaplacas tácticos
La Infantería de Marina Tercio de Armada se dota de nuevos cascos y chalecos portaplacas tácticos, debutan con este equipo en el despliegue en Rumania
Defensa.com (www.defensa.com)
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La Infanteria de Marina baraja adquirir los Centauro II
link text
Pudiera ser que los actuales responsables de compras de la IM sean los únicos que saben lo que hacen en todas nuestras FAS?? -
Artículo polémico como siembre, ¿Brigada Media, Fuerza ligera de Apoyo a OE,s, raids etc)
MARINE JÄGER 2035: un concepto urgente para la infantería de marina española
El Cuerpo de Infantería de Marina española es una organización en crisis. Como cualquier otra rama de las fuerzas armadas españolas podríamos entretenernos hablando de la falta de recursos y personal. Pero esos problemas estructurales, en el caso concreto del Cuerpo de Infantería de Marina, van acompañados de otros igualmente serios que tienen que ver…
GUERRAS POSMODERNAS (guerrasposmodernas.com)
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