@dogg Bruno tal vez no es un especialista en el sentido de piloto o ingeniero aeronautico. Lo es el sentido de lectura aplicada de los informes publicados por los organismos EE.UU. Que yo sepa, no inventa nada en sus 5 o 6 videos en youtube publicados sobre el F35.
En el foro francés existen sesgos anti F35, es évidente, no todo lo que se publica es oro. Personalmente no entro en esos debates, en primer lugar porque no es mi dominio. Sin embargo, si tengo una opinion sobre el programa F35, porque para eso basta conocer los informes propios de los norteamericanos y porque, de manera évidente, la eleccion de algunos paises europeos no me parece basada en analisis de las capacidades y rendimiento. Y si, tambien estoy convencido que optar por el armamento USA, no es la mejor manera de preparar una défense europea (no hablo de un ejercito) y particularmente en el caso del F35. Tal vez tenga un sesgos paranoico, pero que los dos ultimos secretarios de la OTAN sean antiguos primeros ministros que estaban al mando, en el momento de la eleccion del F35, no me parece una pura casualidad.
No pongo en duda tu analisis sobre la estructura de los contratos, tienes probablemente razon. Dicho esto, el ALIS y todo lo que se refiere a las conexiones a los centros informaticos en EE.UU no me parecen ser opciones, son condiciones sine qua non para el funcionamiento del aparato, ya que no puede funcionar, militarmente hablando, sin ellas. Entonces, los 140 millones incluyen el ALIS y conexiones?
