Por Tierra Mar y Aire

@frapu ay los buenos viejos tiempos...

No sé de qué os extrañais, los ingleses tienen el honor de ser el país con mayor mierda de tanques en la historia de la humanidad. En La IIWW no sacó ni uno bueno, hasta el Centurión y tampoco era para echar cohetes, y los Challenger tampoco son nada del otro mundo, pasando por los Chieftain. Ellos son incapaces de coger un diesño que no sea suyo, así que ajo y agua. Mucho Ajax, mucho Ajax y los pobres inglesitos salen vomitando. O son unos flojeras de narices o a saber que leches han hecho ahí dentro. Como para meterlos en un BTR.

Ahora le toca a Corea sacar un modelo de lancha rápida de intervención para su infantería de marina, se trata de la HCB 001 Marlin, como todas esta destinada a mover a los infantes de marina más rápido y con más protección alrededor de las islas disputadas del noroeste del país. Un barco de aproximadamente 18 metros impulsado por un sistema de propulsión a chorro de agua de fabricación nacional que ofrece una velocidad máxima declarada de 80 km/h, o más de 43 nudos. Dispone de cabina cerrada y parcialmente blindada y una estación de armas controlada a distancia, lo que proporciona una plataforma optimizada para la navegación en aguas poco profundas, desembarcos rápidos y la extracción de emergencia en playas y pequeños muelles al norte del Mar Amarillo. Este tipo de embarcaciones tan de moda en otras latitudes, en comparación con las antiguas embarcaciones rápidas de casco semirrígido o las embarcaciones inflables rígidas (RIB), pone de manifiesto el cambio cualitativo buscado. Estas unidades inflables con motores fueraborda, en gran parte abiertas, prácticamente no ofrecían protección contra el fuego enemigo ni contra los elementos, lo que limitaba su uso prolongado en condiciones meteorológicas adversas y exponía considerablemente a sus ocupantes al acercarse a una playa o costa. [image: South_Korean_Marine_Corps_Launches_First_Marlin_High-Speed_Combat_Boat-43baff30.webp] [image: 596301971_1182032644112427_4531540490593667178_n.jpg?_nc_cat=111&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=1BUuknOu9HUQ7kNvwEfX9Rp&_nc_oc=AdmmA1s0TkAMZ4Ijv4ceicSIGUm65-_AbDxKYe11ZB--VGZwVdy23OjaebcZqWu23Y4&_nc_zt=23&_nc_ht=scontent-mad2-1.xx&_nc_gid=nYLk2E648GfRIUQitXm6Rw&oh=00_AflvlO4auUMjUmSnl5Xi9uJu5zW7fqa9VWb1uIqGN2Wd1Q&oe=6940E860]

No es hoy la reunión?

La Navy encarga drones a la startup estadounidense Saronic especializada en el desarrollo de barcos autónomos, por casi 400 millones de dólares para la producción de drones capaces de transportar una carga útil de más de 400 kg. El modelo elegido es el Corsair, un vehículo no tripulado de 7,30 metros de eslora con capacidad para transportar una carga útil de 454 kg, que ofrece capacidades similares a las de los drones ucranianos Magura.

Unos vendedores de humo, hacen el negocio de su vida y poco a poco se hacen con una empresa solvente y creíble, a mi tampoco me convence nada, pero así están las cosas.

Y los kazajos cabreados como monos.

En el primer mandato de Trump se decía que había servido para que los europeos tomásemos conciencia de nuestra necesidad de autonomía estratégica, llego Biden y todos detrás de USA como si no hubiese pasado nada y no pudiese volver a pasar. USA tendrá que aceptar el auge de China pero al menos ha desactivado las sinergias ente Rusia y la UE. Y lo ha hecho sin perder la consideración de socio preferente, incluso con Trump en modo Trump seguimos a tope. Por lo demás nadie va a invadir Europa, en Europa solo hay clientes, intentarán vendernos lo que pueden y ya, los rusos, los chinos, los mercosur y los demás.