· El Eurofighter participa en el Sinkex 25 con armamento A-A: https://www.eldebate.com/espana/defensa/20250610/eurofighter-f18-harrier-sincronizan-dos-fragatas-s81-lanzamiento-misiles_305654.html
· "El Eurofighter de la exhibición Aire 25 abandona el espectáculo al chocar contra un ave en pleno vuelo": https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5331476/eurofighter-exhibicion-aire-25-abandona-espectaculo-chocar-contra-ave-pleno-vuelo-imagenes-colision
· "El 4 de junio de 2025, la Comisión de Presupuesto del Bundestag alemán aprobó la adquisición de misiles Joint Strike para el F-35, señuelos para aviones de la Bundeswehr, la instalación en serie de sistemas de autoprotección en la flota A400M y la preparación de un desarrollo posterior del Eurofighter" (del traductor): https://www.bmvg.de/de/aktuelles/beschaffung-marschflugkoerper-selbstschutzsysteme-5951954
El comité aprobó los preparativos para el desarrollo de un concepto de operación automatizada del radar y la gestión de sensores para el Eurofighter . El objetivo del proyecto es una capacidad de gestión de sensores que permita al piloto aprovechar al máximo las capacidades del radar, reduciendo al mismo tiempo la carga de trabajo necesaria para optimizar el despliegue de los diversos sensores de la aeronave.
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El contrato de desarrollo se ejecuta a través delOTANOrganización del Tratado del Atlántico Norte-Agencia NETMA (OTANOrganización del Tratado del Atlántico Norte Eurofighter y la Agencia de Gestión de Tornados) ascienden a aproximadamente 183 millones de euros para los cuatro países participantes en el proyecto Eurofighter : Alemania, España, Italia y Gran Bretaña. La parte alemana asciende a poco menos de 60 millones de euros y se financia a través del fondo especial de la Bundeswehr.
Recordemos que esta mejora ya se había anunciado como parte de la P4E.
· Comienzan las entregas de los kit de guerra electrónica a Airbus para su integración en los Eurofighter alemanes (del traductor): https://www.rid.it/shownews/7331/al-via-le-consegne-della-suite-ew-di-saab-destinata-ai-typhoon-ek-tedeschi
No está claro en qué se diferencia el conjunto diseñado para los Eurofighters alemanes del AREXIS. La hipótesis inicial de que podría deberse al método de integración física del sistema —con una carcasa distinta a la de los pods montados en las puntas de las alas del caza sueco, en favor de la integración en el fuselaje del Typhoon EK— parecería ser refutada por la adopción de pods en las puntas de las alas . Por lo tanto, es posible una distribución numérica diferente de las antenas presentes en los pods y de la capacidad de procesamiento, así como una diferenciación en el ancho de las bandas cubiertas .
Respecto a la posibilidad de que los otros tres países participantes en el consorcio Eurofighter —España, Italia y Gran Bretaña— también adopten el paquete en el futuro, Saab aclaró que no existen obstáculos formales para su adquisición. Sin embargo, también enfatizó que cualquier actividad industrial en este sentido solo podrá iniciarse tras un acuerdo con la Agencia de Gestión del Eurofighter y el Tornado de la OTAN (NETMA) , y que, actualmente, el desarrollo e integración del paquete están siendo financiados exclusivamente por Alemania .
· "Los Eurofighters del Ala 71 "Richthofen" de la Fuerza Aérea Táctica regresarán a su base en Wittmund el 17 de julio": https://www.radio-jade.de/nachrichten/details/41786/eurofighter-kehren-nach-wittmund-zurueck/
· Más curiosidades desde Alemania (del traductor): https://www.nordkurier.de/regional/guestrow/nur-beschwerden-ueber-laerm-eurofightern-von-wegen-3663119
En 2024, se recibieron un total de 67 quejas por ruido de aeronaves en las inmediaciones de la base aérea, según el teniente coronel Wolfgang Lechner, de la Oficina de Aviación de las Fuerzas Armadas Alemanas. Por lo tanto, el número de quejas se mantuvo prácticamente al mismo nivel que el año anterior. En 2022, se recibieron 76 quejas.
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Todos los pilotos alemanes de Eurofighter se entrenan en el Ala Aérea Táctica 73. En los próximos años, el entrenamiento en la unidad se ampliará significativamente, como anunció el comandante coronel Gerd Schnell. Actualmente, aproximadamente 16 pilotos completan la escuela de formación de pilotos de Eurofighter en Mecklemburgo-Pomerania Occidental cada año; se espera que esta cifra se duplique en el futuro.
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Schnell estimó en 3361 el número de vuelos que su unidad completó el año pasado. Además, el Escuadrón Richthofen completó aproximadamente 2500 vuelos.
· Eurofighter italianos participan en el ejercicio "Dacian Spring" en Rumanía (del traductor): https://www.analisidifesa.it/2025/06/la-partecipazione-allesercitazione-nato-dacian-spring-in-romania/
El compromiso del componente nacional se refería en particular a la realización de misiones de apoyo aéreo cercano (CAS) por parte de los aviones Eurofighter de la Fuerza Aérea Italiana, utilizando munición real, en coordinación con las unidades del Grupo de Control Aéreo Táctico/Controlador de Ataque Terminal Conjunto (TACP/JTAC) del Ejército Italiano desplegadas en el terreno.
Los Eurofighters del Ala 51 de la TFA también simularon operaciones en apoyo a la maniobra defensiva terrestre aliada, interviniendo con el cañón embarcado sobre objetivos terrestres, guiados por los JTAC del MNBG-BGR, consolidando así la integración entre ambos componentes.
· Curiosidad del entrenamiento del Ala 51 italiana con los suizos: https://www.youtube.com/watch?v=jgzyMQdJZV4
En el minuto 1:40 se ve la cabina de un f-18 suizo pasando por debajo de un curioso aparato ¿?:
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· Los británicos comienzan a financiar la producción e integración del Mk.2: https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/defence/uk-awards-initial-funding-for-eurofighter-ecrs-mk-2-radar-production-and-integration
The United Kingdom has awarded GBP204.6 million (USD277.3 million) in initial funding to build and integrate the Leonardo European Common Radar System (ECRS) Mk 2 aboard Eurofighter Typhoon combat aircraft for the Royal Air Force (RAF).
The funding was announced by the Chief Secretary to the Treasury, Darren Jones, on 13 June, during a visit to Leonardo's Edinburgh facility in Scotland.
“The latest tranche of funding builds on successful flight trials, which concluded in February. It secures the critical long-lead elements required to manufacture the radar, drawing on a UK-wide supply chain. It comes ahead of a contract for full-rate radar production later in 2025 and delivery of radars ready for integration from 2028. The ECRS Mk 2 is on track to go into service with the RAF by the end of the decade,” Leonardo said.
· Los británicos mandaron más Eurofighter a Oriente Medio a causa de la tensión en la zona: https://www.lbc.co.uk/news/uk/uk-raf-jets-israel-iran-conflict/
· Aunque no esconden su apoyo a Israel, dijeron que este aumento era inicialemente solo para proteger sus bases: https://www.timesofisrael.com/liveblog_entry/british-minister-signals-uk-could-help-israel-defend-against-iranian-missiles/
· Eurofighter subraya los beneficios mutuos de un acuerdo de cooperación con Turquía: https://defensehere.com/en/airbus-official-highlights-mutual-benefits-of-turkiye-eurofighter-cooperation/
