Por Tierra Mar y Aire

La Luftwaffe dice que tiene la intención de aumentar el alcance de Eurofighter EK , lo que confirma el plan del "Paso 2" de agregar pods inhibidores de escolta y MUM-T además de Arexis y AARGM del "Paso 1". Sin embargo, no hay compromisos sobre números.
https://x.com/GarethJennings3/status/1846123791077785808

Supongo que con su cultura empresarial no tienen ningún reparo y ademas estara muy bien visto el pasar del servicio a la empresa privada sin pudor ninguno.

Si lo hacen y miran por sus FAS, ahora Boeing no parece ejemplo actualmente.

También diría que la excesiva concentración de empresas no fue una buena idea.

Mientras la OTAN mantenga normalizado el 5'56 el que mejor salga.
Hk, LWT, Colt incluso el nuevo Beretta.
Los otros calibres son para tiradores de pelotón.
Aunque es cierto que el FN 6'5LICC tiene muy buena pinta y podría ser incluso mas acertado que el nuevo americano.

Se llaman parecidas.

SE ha concedido contratos para futuras propuestas de Artillería ATP.

Detroit Arsenal, Michigan – El Ejército de los EE. UU. anunció hoy la adjudicación de cinco contratos para la próxima demostración de rendimiento de obuses autopropulsados ​​del Ejército. Los contratos fueron adjudicados a: American Rheinmetall Vehicles, BAE BOFORS, Hanwha Defense USA, General Dynamics Land Systems y Elbit Systems USA. Los contratos se adjudicaron en virtud de otros acuerdos de transacción (OTA) y el valor total de adjudicación para todos los contratos es de aproximadamente $4 millones.

El esfuerzo de Modernización de Obús Autopropulsados ​​(SPH-M), anteriormente conocido como Artillería de Cañón de Alcance Extendido (ERCA), mejora la letalidad de los obús autopropulsados ​​a través de un mayor alcance y una mayor velocidad de disparo, utilizando tecnología madura para mejorar la movilidad, la capacidad de supervivencia, la confiabilidad, la capacidad de soporte y la letalidad.

Engendros a evaluar.
Hawka sobre MACK.

Bae.

IAI

Rheinmetall

o

Y GDLS..

Por supuesto apuesta segura.

¡Se van viendo y viniendo cositas!!

https://x.com/ZonaTactica/status/1846202163141230713
https://es.lejarazusport.com/visor-sig-sauer-electro-optics-tango-6t-1-6x24.html

Pero de una vez se debería cambiar el FUSA, derivar todos los G36 ( por lo menos los de los combatientes) y adquirir un arma acorde al segundo cuarto de siglo.

¿ United aircraft no era la corporación aeronáutica rusa. ?
NO parece de mayor tamaño que el V247 vigilante y usa el sistema de gondola del V280 Valor

Las puertas giratorias, son un peaje que la industria paga, que las FAS pagan y que los ciudadanos pagan.

Hay cosas básicas dificilmente entendibles, el avion de combate es común en la mayoría de ocasiones.
Para la formación y el entrenamiento, España como ejemplo y como bien publicita PIlatus se ha dotado con un PC21 que es un Ferrari del Aire tanto la maquina como la simulación para cubrir todas las fases del mismo, desde la elemental a una parte de la avanzada.

y te llega Países Bajos, y te sustituyen los viejos PC7 por el PC7 X que es una actualización con la aviónica del PC9 y sus alas y mas simulación ( PC21 para pobres)..

El nuevo avión de entrenamiento debe tener características de vuelo militares sencillas para los pilotos estudiantes y los instructores, por lo que un entrenador de cazas avanzado como el PC-21 no es una opción. Tras el entrenamiento elemental, los estudiantes son enviados al Programa de Formación de Pilotos de Reacción Conjunto Euro-OTAN (ENJJPT) para continuar su formación en el T-6 Texan II.

Por lo visto ni España ni Pilatus están de acuerdo con esa afirmación.
Adquieren un avión parecido al que luego se van a formar en USA ( El T6 Texan , y en fase posterior con T38)..
Eso si, las cantidades cada vez son más escasas y justas.

Dutch MoD selects the PC-7 Mk.X

Dutch MoD selects the PC-7 Mk.X The Dutch Ministry of Defence has announced that they have awarded a contract to Pilatus for the delivery of eight PC-7 Mk.X aircraft plus two simul...

(www.scramble.nl)

Lo de Chinos y rusos va despacio.
El KC46 si no es por los números adquiridos no saldría a cuenta, la versión civil 767 también se deja de fabricar, la carguera la última en producción.
El espacio del 797 se lo va a comer el A321 XLR fabricado en Alabama.

Si lo vi, esa es la crisis.

Como en toda la industria ( y sociedad) los trabajadores pagan la incompetencia de sus dirigentes.

La nueva XM250 sobre trípode ligero.

Montan misiles javelin en la torre noruega para el Stryker Dragoon,´

presentado en AUSA 2024

Esta muy bien la política de comunicación del ET, ha mejorado mucho las imagenes, pero se ven todas las costuras.
¡Esos chalecos,esos cascos!
https://x.com/tacticalporn/status/1845380857030127683

Boeing esta realmente en crisis.
Mal por lo militar.
https://www.defensa.com/industria/perdidas-masivas-boeing-defense-space-and-security-lastrada-t-7
Pero no vuela mejor por lo civil.
https://www.scramble.nl/civil-news/boeing-delays-b777x-and-scraps-b767-300f

Finalmente los A29 Supertucano mas avanzados, no seran vendidos, pasaran a formar parte de la Escuela de pilotos de prueba de la USAF.

https://www.scramble.nl/military-news/trio-of-usaf-super-tucanos-start-second-life

Recientemente, se supo que la Escuela de Pilotos de Pruebas de la USAF (TPS) en la Base de la Fuerza Aérea Edwards (California) heredó un trío de aviones A-29C Super Tucano de Sierra Nevada Corporation (Embraer) del Comando de Operaciones Especiales de la Fuerza Aérea (AFSOC).
El A-29, que llegó en julio a Edwards para unirse a la flota única de TPS, es el primer avión recién asignado a la escuela en casi treinta años. Si bien el diseño de la estructura del A-29 es perfecto para las pruebas de giro, el Super Tucano también ofrece una variedad de aviónica moderna con la capacidad de colgar equipos externamente a través de varios pilones de ala. Esto permitirá a TPS realizar capacitación e investigación sobre una variedad de sensores multidominio, apoyo aéreo cercano (CAS) y varias armas.

@EIJL dijo en Patrulla Marítima:

@Vorlon esas armas de fuego han dado problemas en Algeciras y Cadiz, pero han montado una en las 3.000 de Sevilla este fin de semana, que mas parecia Basora que Sevilla.

Y lo que no sale en prensa, ni tiktok.

Cualquier dia montan un Bataclan 2 o unas Ramblas de sangre, pero no pasa nada. Miremos para otro lado.

Parece que finalmente Cardama iniciara la construcción de los dos OPV para Uruguay...
https://www.defensa.com/uruguay/ministro-defensa-uruguay-confirma-comienzo-construccion-opv-red

No tengo muy claro eso del Piranha 6x6, sino es finalmente el 8x8.
¡Pero este debería ser nuestro VEC, en AUSA es posible que se presente incluso una versión Hibrida con tecnologia del Stryker X.