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Por Tierra Mar y Aire

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Aviación comercial

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  • lepantoL Desconectado
    lepantoL Desconectado
    lepanto
    escribió en Última edición por
    #30

    Sabéis el motivo de tener aparcados varios c130 aparcados en el aeropuerto de Castellón, no pude ver las divisas de los aparatos?

    C 1 Respuesta Última respuesta
    0
    • lepantoL lepanto

      Sabéis el motivo de tener aparcados varios c130 aparcados en el aeropuerto de Castellón, no pude ver las divisas de los aparatos?

      C Desconectado
      C Desconectado
      champi
      escribió en Última edición por
      #31

      @lepanto dijo en Aviación comercial:

      Sabéis el motivo de tener aparcados varios c130 aparcados en el aeropuerto de Castellón, no pude ver las divisas de los aparatos?

      Están a la venta por la empresa Blue Aerospace. En un principio estaban en el aeródromo de Garray pero los trasladaron a Castellón en el primer semestre de este año: https://blueaero.com/wp-content/uploads/2023/02/C-130H-Flyer-SAF.pdf
      Clipboard07.png

      Al parecer, en Castellón están todos los de la infografía menos el antiguo TK.10-07.

      1 Respuesta Última respuesta
      0
      • lepantoL Desconectado
        lepantoL Desconectado
        lepanto
        escribió en Última edición por
        #32

        Muchas gracias, me sorprendió ver tantos

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        • VorlonV Desconectado
          VorlonV Desconectado
          Vorlon
          escribió en Última edición por
          #33

          Se ha desarrollado una versión anfibia del indonesio N219.
          https://www.scramble.nl/civil-news/indonesian-commuters-for-congo

          Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

          Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

          1 Respuesta Última respuesta
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          • C Desconectado
            C Desconectado
            champi
            escribió en Última edición por
            #34

            "Siete imputados en Italia por fabricar piezas de menor calidad para un avión de Boeing": https://www.expansion.com/empresas/transporte/2024/10/05/6701298fe5fdeaa43d8b45a4.html

            1 Respuesta Última respuesta
            0
            • VorlonV Desconectado
              VorlonV Desconectado
              Vorlon
              escribió en Última edición por
              #35

              Boeing esta realmente en crisis.
              Mal por lo militar.
              https://www.defensa.com/industria/perdidas-masivas-boeing-defense-space-and-security-lastrada-t-7
              Pero no vuela mejor por lo civil.
              https://www.scramble.nl/civil-news/boeing-delays-b777x-and-scraps-b767-300f

              Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

              Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

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              • LazarusL Desconectado
                LazarusL Desconectado
                Lazarus
                escribió en Última edición por
                #36

                Eso es porque no viste que van a despedir a 17.000 empleados, aproximadamente un 10% de la plantilla, para reducir costes.

                Link Preview Image
                Boeing despedirá a 17.000 empleados, el 10% de su plantilla, para reducir costes

                La compañía prevé cerrar el tercer trimestre con pérdidas de unos 6.100 millones de dólares

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                El País (elpais.com)

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                • VorlonV Desconectado
                  VorlonV Desconectado
                  Vorlon
                  escribió en Última edición por
                  #37

                  Si lo vi, esa es la crisis.

                  Como en toda la industria ( y sociedad) los trabajadores pagan la incompetencia de sus dirigentes.

                  Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                  Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

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                  • T Desconectado
                    T Desconectado
                    The_uncle_Pertur
                    escribió en Última edición por
                    #38

                    El patinazo del 737Max,el cisterna para la USAF,y no se aclaran tampoco con el 797.

                    Y espérate que también vienen los chinos con los suyos.

                    Saludos.

                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • VorlonV Desconectado
                      VorlonV Desconectado
                      Vorlon
                      escribió en Última edición por
                      #39

                      Lo de Chinos y rusos va despacio.
                      El KC46 si no es por los números adquiridos no saldría a cuenta, la versión civil 767 también se deja de fabricar, la carguera la última en producción.
                      El espacio del 797 se lo va a comer el A321 XLR fabricado en Alabama.

                      Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                      Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                      T 1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • VorlonV Vorlon

                        Si lo vi, esa es la crisis.

                        Como en toda la industria ( y sociedad) los trabajadores pagan la incompetencia de sus dirigentes.

                        M Desconectado
                        M Desconectado
                        Milites
                        escribió en Última edición por Milites
                        #40

                        @Vorlon

                        Las puertas giratorias no las perderán, eso seguro. A 6 cifras, o 7, al año

                        Pantalla.png

                        1 Respuesta Última respuesta
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                        • VorlonV Desconectado
                          VorlonV Desconectado
                          Vorlon
                          escribió en Última edición por
                          #41

                          Las puertas giratorias, son un peaje que la industria paga, que las FAS pagan y que los ciudadanos pagan.

                          Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                          Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                          M 1 Respuesta Última respuesta
                          0
                          • VorlonV Vorlon

                            Las puertas giratorias, son un peaje que la industria paga, que las FAS pagan y que los ciudadanos pagan.

                            M Desconectado
                            M Desconectado
                            Milites
                            escribió en Última edición por
                            #42

                            @Vorlon

                            Sucede en todas partes, supongo, pero en Estado Unidos es algo fuera de medida, al menos en defensa es completamente flipante.

                            En ningún otro lugar occidental que haya podido mirar en google he visto el nivel de caradura institucional que hay allí con estas cosas.

                            1 Respuesta Última respuesta
                            0
                            • VorlonV Desconectado
                              VorlonV Desconectado
                              Vorlon
                              escribió en Última edición por
                              #43

                              Supongo que con su cultura empresarial no tienen ningún reparo y ademas estara muy bien visto el pasar del servicio a la empresa privada sin pudor ninguno.

                              Si lo hacen y miran por sus FAS, ahora Boeing no parece ejemplo actualmente.

                              También diría que la excesiva concentración de empresas no fue una buena idea.

                              Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                              Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

                              M 1 Respuesta Última respuesta
                              0
                              • VorlonV Vorlon

                                Lo de Chinos y rusos va despacio.
                                El KC46 si no es por los números adquiridos no saldría a cuenta, la versión civil 767 también se deja de fabricar, la carguera la última en producción.
                                El espacio del 797 se lo va a comer el A321 XLR fabricado en Alabama.

                                T Desconectado
                                T Desconectado
                                The_uncle_Pertur
                                escribió en Última edición por
                                #44

                                @Vorlon

                                El chino irá más rápido que el ruso,hay más billetes (en todos los sentidos) y los chinos tienen demostrado que cuando se ponen las pilas,mucho ojo.

                                Los diseños rusos malos no son,pero cada día tienen menos billete,y su aviónica todavía está a años de la occidental,sin contar con lo que dé aquí a 2030 hagan los aviones comerciales chinos.

                                Lo bueno del 767 es que es un fuselaje "económico" y parece que con la medida justa para esa función,y comprarte cosas (por ejemplo los motores) con otros aviones de la USAF,aunque GE ya no haga el CF6 o no sé hasta cuánto tiempo lo seguirán fabricando.

                                Con el 797,llevan casi 10 años mareando la perdiz,mientras el 757 ha estado siendo sustituído por el 321,y los 737 (-900er y Max10).

                                Saludos.

                                1 Respuesta Última respuesta
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                                • VorlonV Vorlon

                                  Supongo que con su cultura empresarial no tienen ningún reparo y ademas estara muy bien visto el pasar del servicio a la empresa privada sin pudor ninguno.

                                  Si lo hacen y miran por sus FAS, ahora Boeing no parece ejemplo actualmente.

                                  También diría que la excesiva concentración de empresas no fue una buena idea.

                                  M Desconectado
                                  M Desconectado
                                  Milites
                                  escribió en Última edición por
                                  #45

                                  @Vorlon

                                  Cultura empresarial sí, cultura.

                                  De hoy

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                                  La empresa de armamento Raytheon pagará 950 millones de dólares a EE.UU. por fraude y soborno

                                  La empresa armamentística

                                  favicon

                                  RTVE.es (www.rtve.es)

                                  La empresa de armamento Raytheon pagará 950 millones de dólares a EE.UU. por fraude y soborno

                                  La empresa armamentística Raytheon pagará unos 950 millones de dólares (unos 874 millones de euros) a la Justicia de Estados Unidos para resolver una serie de investigaciones de fraude en contratos con el Gobierno federal y de soborno para conseguir contratos con el Gobierno de Catar.

                                  El total del monto es la suma de varias multas y la más cuantiosa, de 428 millones, se refiere a acusaciones de que la empresa engañó al Departamento de Defensa de EE.UU. respecto a sus costes y precios en negociaciones de contratos entre 2009 y 2020, según un comunicado.

                                  Como resultado de los acuerdos, Raytheon ha admitido su responsabilidad en las acusaciones, como haber participado en dos tramas para defraudar a Defensa en el suministro de productos y servicios defensivos, incluyendo sistemas de misiles Patriot y sistemas de radares.

                                  Asimismo, se ha comprometido a cooperar con las autoridades en los próximos tres años incluyendo el establecimiento de un supervisor independiente, la mejora de sus mecanismos contra malas prácticas y el intercambio de información, pues de lo contrario afrontará penas mayores.

                                  Veamos a ver...

                                  Captura de pantalla 2024-10-17 121024.png

                                  Por cierto mira donde está la ex ex vice presidenta ejecutiva y ex CEO de Boeing, premio a su formidable gestión suponemos, a RTX. Un poco más arriba.

                                  VorlonV 1 Respuesta Última respuesta
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                                  • B Desconectado
                                    B Desconectado
                                    blasdelezo
                                    escribió en Última edición por
                                    #46

                                    Airbus Defence and Space recortará 2.500 empleos para afrontar las pérdidas en el área de Sistemas Espaciales

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                                    Airbus Defence and Space recortará 2.500 empleos para afrontar las pérdidas en el área de Sistemas Espaciales

                                    Airbus Defence and Space reducirá 2.500 empleos en un plan de reestructuración que busca afrontar las pérdidas en el segmento de Sistemas Espaciales

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                                    Defensa.com (www.defensa.com)

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                                    • M Milites

                                      @Vorlon

                                      Cultura empresarial sí, cultura.

                                      De hoy

                                      Link Preview Image
                                      La empresa de armamento Raytheon pagará 950 millones de dólares a EE.UU. por fraude y soborno

                                      La empresa armamentística

                                      favicon

                                      RTVE.es (www.rtve.es)

                                      La empresa de armamento Raytheon pagará 950 millones de dólares a EE.UU. por fraude y soborno

                                      La empresa armamentística Raytheon pagará unos 950 millones de dólares (unos 874 millones de euros) a la Justicia de Estados Unidos para resolver una serie de investigaciones de fraude en contratos con el Gobierno federal y de soborno para conseguir contratos con el Gobierno de Catar.

                                      El total del monto es la suma de varias multas y la más cuantiosa, de 428 millones, se refiere a acusaciones de que la empresa engañó al Departamento de Defensa de EE.UU. respecto a sus costes y precios en negociaciones de contratos entre 2009 y 2020, según un comunicado.

                                      Como resultado de los acuerdos, Raytheon ha admitido su responsabilidad en las acusaciones, como haber participado en dos tramas para defraudar a Defensa en el suministro de productos y servicios defensivos, incluyendo sistemas de misiles Patriot y sistemas de radares.

                                      Asimismo, se ha comprometido a cooperar con las autoridades en los próximos tres años incluyendo el establecimiento de un supervisor independiente, la mejora de sus mecanismos contra malas prácticas y el intercambio de información, pues de lo contrario afrontará penas mayores.

                                      Veamos a ver...

                                      Captura de pantalla 2024-10-17 121024.png

                                      Por cierto mira donde está la ex ex vice presidenta ejecutiva y ex CEO de Boeing, premio a su formidable gestión suponemos, a RTX. Un poco más arriba.

                                      VorlonV Desconectado
                                      VorlonV Desconectado
                                      Vorlon
                                      escribió en Última edición por
                                      #47

                                      @Milites

                                      Cultura empresaria, por su Enterprise elevado a los cielos.
                                      Por lo menos funciona su ministerio fiscal.

                                      En el foro legado ya se puso una intervención de como la cultura empresarial, de los grandes jefes y de los bonus que cobraban multimillonarios, se anteponía a cualquier problema de precio,calidad, producción,costes ,retrasos empleos etc etc.

                                      Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                                      Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

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                                      • VorlonV Desconectado
                                        VorlonV Desconectado
                                        Vorlon
                                        escribió en Última edición por
                                        #48

                                        Si hubiera habido elecciones al dia siguiente en la Comunidad Valenciana!!!

                                        Link Preview Image
                                        La familia de la joven en coma en Tailandia recauda 300.000 euros para traerla en avión a España, pero avisa de que no es suficiente por el "mordisco" de Hacienda: "No llegamos a 250.000 euros"

                                        "De lo que estamos recaudando el 100% no es para ella. Legalmente tenemos que tributar y tenemos que asesorarnos", ha señalado su prima en el programa Espejo Público

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                                        La Razón (www.larazon.es)

                                        Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

                                        Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

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                                        • T Desconectado
                                          T Desconectado
                                          The_uncle_Pertur
                                          escribió en Última edición por
                                          #49

                                          ¿ Y por qué en unos casos mandan el avión Medicalizado y en otros no ?

                                          En fin...

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