Por Tierra Mar y Aire

Me lo explicaron hace mucho,mucho tiempo...
Cuando en el siglo XIX y principios del XX hubo una gran emigración irlandesa a USA, una manera que tenían los Irlandeses de quedar por encima de los colonos del resto de GB y europeos era formar parte de las incipientes Fuerzas de seguridad.
Eso además de todo tipo de elementos que llegaban a enriquecerse de cualquier manera a la joven nación.

Sigo creyendo que era el ideal para España.

Uff, no sé cómo se me ha ido la cabeza con el polvo y la paja... Era el grano😁😁

Pues en principio, estaba publicado que se iban los 50 y tantos F15E...

En concreto, el número de aviones de combate estadounidenses se reducirá en un tercio, según declaraciones del enviado estadounidense Alexander Velez-Green, recogidas por Spiegel, durante la reunión a puerta cerrada

Report: US to cut strategic bombers and warships available to NATO in a crisis

The number of U.S. fighter jets is set to fall by a third, Spiegel cited U.S. envoy Alexander Velez-Green as saying during the closed-door meeting.

Defense News (www.defensenews.com)

@pepillo .
Hay que separar el polvo, de la paja
Una opinión viral en X, no es siquiera informacion.

👀
Estas cosas me recuerdan a la acción de "La Mafia Irlandesa" De infiltrar personal en los cuerpos policiales.
https://www.abc.es/espana/comunidad-valenciana/policia-local-benidorm-hijo-policia-nacional-practicas-20240217110210-nt.html

Debe haber algun retraso con el Radar. Pero ni borrachos compra el EdA Rafale.
Lloramos por dos modelos de Helo y ¿vamos a comprar dos cazas de la misma generación europeos?

GD dice que no es un Ajax / Booker, pero lo parece.
El otro, en un Linx.
En ambos, los dos tripulantes van delante lado a lado.

Y un poco más de los británicos
Dada la baja disponibilidad de los T6 Texan 2 ( ¿Porqué será🤔), estudian adquirir más ejemplares
del mismo.

UK Looking To Expand T-6 Texan Training Fleet | Aviation Week

The UK’s Military Flying Training System wants to further grow its Beechcraft T-6 Texan II fleet because of shortfalls in availability, ministers have revealed.

(aviationweek.com)

El híbrido entre Me109 y Me262...
Sus prestaciones tampoco justificaban la inversión.
Curioso un rato.

Ideal para maquetistas, con un " Y si"...

Es culpa del turbo capitalismo..

Que necesidad de ir a trabajar a un Astillero o de ser miembro de las FAS por un salario básico.
Si con un poco de jeta, te llevan el sueldo a casa, todo gratis y a llorar por no perder eso.

Ni los submarinos se libran..

Astute: la flota SSN británica, varada - Defensa y Seguridad

La crisis de disponibilidad de los submarinos de ataque británicos expone un problema de mantenimiento, diques secos y planificación

Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)

Ni los submarinos se libran.

Astute: la flota SSN británica, varada - Defensa y Seguridad

La crisis de disponibilidad de los submarinos de ataque británicos expone un problema de mantenimiento, diques secos y planificación

Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)

Están al otro lado de la frontera. 😒

Si señor, más alto y más claro no se puede decir, si no hay union Estado, fuerzas de seguridad, sociedad civil no hay nada que hacer.
Bienvenidos a la nueva guerra híbrida ...

@champi
No sé qué queda peor, el gordito o las FAS británicas, porque nada escapa al desastre en ese país.

Ese motor nunca entró en servicio con Fuerza Aérea alguna.

La política y la operatividad van a veces por lados diferentes.
Se han renovado recientemente el Convenio de bases en España.

Aviso de redirecci�n

(www.google.com)

Y el Ussocom tiene su propio presupuesto para adquisiciones.
Harían una tontuna no adquiriendo el C295 cuando ya tienen tres de ellos.
Salvó busquen un reactor.

Es una demostración de poder.

Se sigue la misma estrategia que se utilizó décadas en el Norte.

Ya no sale en prensa por el interés que sea.
Pero el acoso continúo a Agentes, familias, cuarteles, medios como el SIVE , unidades en puertos etc etc etc...sigue y en crescendo.
Para que haya dos compañías del GAR en la zona por algo será.

Pero cada uno para su lado.

Es tan acertado el diseño de la unidad que el ET debería integrar un escuadrón semejante en cada Grupo de Caballería de cada Brigada.
Porque en cada batallón eso solo se lo puede permitir más arriba de Los Pirineos.