Por Tierra Mar y Aire

Menudo lio se tienen montado en Alemania con las fragatas:

La Marina alemana prevé hasta ocho fragatas MEKO A-200 si el proyecto para la F126 fracasa. – Galaxia Militar

El proyecto de adquisición de seis fragatas Tipo 126 para la Marina alemana se enfrenta actualmente a importantes dificultades debido a años de retrasos y al incumplimiento de los objetivos del proyecto, atribuido al contratista principal, Damen Schelde Naval Shipbuilding

Galaxia Militar (galaxiamilitar.es)

Por cierto, las Meko A-200 con 16 VLS, ¿no quedamos en que eso era insuficiente?

Sin entrar en el fondo ni analizarlo, así por encima me parece razonable la mayoría de lo que pones @Urcitano, por supuesto mi armada ideal sería diferente pero todos tenemos nuestra idea de ella, hay una cosa que siempre me chirría en estos planes de la Armada que haríamos nosotros, lo de la venta de las unidades que nos "molestan" su existencia. Realmente vender unidades militares de segunda mano no es tan fácil y no hay un "wallapop" de material de defensa de segunda mano. Cuando se analizan ventas de segunda mano que realizan otros países, nosotros no las hacemos, muchas veces son casi regalos por intereses políticos y/o industriales más que ventas reales, y las hacen países con excedentes de unidades cosa que ya quisiéramos nosotros lo de tener excedentes.

Lo de la denominación de la clase da para debates de cuñado de barra de bar amenos pero nada trascendentes, ya me diréis que importa que le llamen fragata o destructor o crucero o estrella de la muerte, lo importante son sus capacidades. Por cierto @lepanto ¿existe un sistema OTAN de denominación de buques según sus capacidades o es simplemente un listado con con su acrónimo (F-Fragata D-Destructor, etc.)? Si existe y tienes un enlace con información me gustaría curiosearlo.

Un profesional tiene otra visión. Y las responsabilidades son de quien son te guste o no te guste. No se ni porqué me molesto en contestarte la verdad, al final siempre me haces picar. En fin, me voy a otra cosa.

No, lo siento, yo no voy a entrar en ese debate artificial. Las opiniones las tenemos todos, hasta los marinos, las decisiones las toman quienes tienen la facultad para tomarlas. Punto y final

Por supuesto y sin la menor duda, las FAS están a las ordenes del gobierno que es el que toma las decisiones de como usarlas y como dotarlas, es así en las democracias. Las FAS pueden pedir, pero el dar y lo que dan es el gobierno. No hagamos un debate de una obviedad por favor.

No hace falta ser un lince para darse cuenta de que se presenta una oportunidad única para hacer algo diferente y más realista a nuestras posibilidades y necesidades que un CATOBAR. Ya en su día Turquía mostró públicamente su predisposición a compartir con Navantia su nuevo porta-aeronaves, y el precedente de la compra con transferencia tecnológica del Hurjet es un motivo de peso para entrar a fondo con esa versión naval y ese porta-aeronaves. Espero que los que toman las decisiones (los políticos y en menor medida los militares) se den cuenta de la ventana de oportunidad que se les abre en las narices y no la dejen pasar.

@Karras dijo en Marina de Turquía:

Pues teniendo en cuenta que será un avion no furtivo, pues para eso te compras Rafale que le dará mil vueltas y costará lo mismo. Pero ir en un porta sin 5ª a estas alturas de la vida......

Siempre ha habido categorías, y al igual que no era lo mismo un porta-aeronaves con Harriers y helicópteros que un portaaviones con catapultas y aviones supersónicos, pues aquí lo mismo, no tendrás la misma capacidad pero si tendrá su utilidad y será mejor que nada, pienso yo.

Otra de los turcos, ¿no podemos conseguir F35B? Pues hacemos un caza naval nosotros:

Hürjet-D: nuevo guardián de los mares de Turquía - Defensa y Seguridad

La variante naval del Hürjet toma forma como solución nacional tras la salida del F-35B y promete transformar la aviación embarcada turca

Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)

Teniendo en cuenta que es sobra la base del Hurjet que hemos adquirido como entrenador avanzado, deberíamos de analizar atentamente si este aparato podría cubrir las necesitados de la aviación embarcada de la Armada sin tener que irse a sistemas caros y complejos como los CATOBAR, que nunca los he visto como una opción real para nosotros y si un brindis al sol en mi opinión.

¿Me hablas de sus primos de Zumosol? Si son los mismos XD

Interesante concepto, una gran barcaza motorizada que albergaría entre 12 y 48 celdas VLS, operaría como una extensión de un destructor o fragata (un buque nodriza) equipada con un sistema de combate habilitado para actuar en cooperativo. La nave nodriza utiliza la barcaza como un polvorín flotante desde el que se disparaban armas a distancia, ya fuera contra objetivos aéreos o para ataques terrestres. El control de armas lo ejercería la nave nodriza.

Just a moment...

(www.usni.org)

Valor que le reconozco. Solo que todo tiene sus pros y sus contras, he resaltado ambas cosas.

@Milites dijo en Misiles navales:

Va paso a paso. No exageremos.

Sorprende, ya que hablamos de ello, que sea un proyecto que esté llevando en solitario la Armada, el NSM es el misil de ataque a superficie de dotación en muchos países que también tienen submarinos y un NSM lanzable desde ellos debería interesas a varios de esos países.

@Milites dijo en Marina francesa:

@Pepillo

Que opinas?

Me parece lo que a cualquiera, supongo. Una buena marina, de las mejores si no la mejor de Europa, equilibrada. Seguro que todos nosotros tendremos en nuestra cabeza una composición diferente y cambiaríamos cosas, pero creo que en lineas generales está correctamente dotada para las misiones que les puedan encomendar. El único pero que se le puede poner es a su vez un gran logro, el uso exclusivo de sistemas de armas, sensores, buques, etc. de material diseñado y construido por ellos, con todo lo bueno que tiene esto en cuanto a independencia tecnológica y adaptación a sus necesidades, y la malo que pueda tener en cuanto a no ser lo mejor en determinados casos. Solo un conflicto en el que hace mucho que no participan nos daría el verdadero valor de esa Armada, igual mejor de lo que pienso igual no.

Aun reconociendo las muchas cosas buenas que puedan tener, que no le eximen del mal momento que están pasando, no puedo ser imparcial cuando hablamos de Inglaterra:

:angel: :angel: :angel:

Entiendo que si, hay muchos más casos como por ejemplo este de la US Navy:

USNS Comfort (T-AH-20) - Wikipedia, la enciclopedia libre

(es.wikipedia.org)

@lepanto dijo en Royal Navy:

Si, es un fracaso tecnológico en el caso de los type 45, en un país que sus ojitos bonitos siempre fueron la Royal Navy, la han dejado en los huesos en relación con el número de buques y tripulaciones.
Lo que es peor es que al resto de las ramas, también las han pasado por la batidora y están por lo menos en bragas. Tienen algo bueno y es que si mañana tocan la corneta hay cola frente a los cuarteles.

Vivir del pasado, por muy glorioso que haya sido, es un error. Pero no es la primera vez que la RN toca fondo y resurge como Ave Fenix, lo que no se puede negar es que no pasan por un buen momento.