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Navantia avanza en los FSS británicos con la puesta de quilla del RFA Resurgent y el anuncio de los nombres de sus 2 gemelos
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Su historia también ha perdurado en Gibraltar, donde un cañón conserva una placa con la frase: Hurra por el Captain, hurra por el San Nicolás, hurra por Martín Álvarez.Incluso su sable, el a ...
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@Saragal dijo en El futuro de la Armada Española:
En realidad creo que Navaleva actuó como contratista de algunos trabajos que formarían parte del compromiso de venta pero no estoy muy seguro de que los ejecutase, posiblemente se subcontrataron a Navantia
Es muy posible, si, los trabajos de dique los subcontratan.
@Saragal dijo en El futuro de la Armada Española:
Del primero tengo claro que era la compra pelada del buque 14,9M . En el segundo ya se incluyó en el contrato la transformación y militarización del barco y nos fuimos a 24M (Con precios de Navantia por medio, que fue el astillero elegido).
¿Navantia o Navaleva?
Por cierto, el primero también sufrió una adaptación por parte de esa empresa, desconozco si estaba o no incluida en el precio:
Con la excusa de un NH90 sobre la maqueta de la F110 Flight II se construye este artículo con el debate sobre que helicóptero ASW adquirirá la Armada, mas bien sobre cual le conviene adquirir:
El NH90 sobre la maqueta presentada por Navantia en Dinamarca abrió varias interpretaciones sobre el futuro helicóptero ASW/ASuW de la Armada
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Y entre los nuevos PEM a aprobar este año estaría la Corbeta Europea, se han retrasado pero parece que se aprobaran antes de final de año:
La aportación correspondiente a la anualidad 2026 asciende a 1.483 millones, poniéndose de manifiesto en la memoria que estas necesidades tienen carácter ineludible', apunta Hacienda en un c ...
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Este sistema puede desempeñar diferentes misiones y constituye uno de los primeros pasos hacia una futura flota de vehículos autónomos capaces de trabajar junto a los buques tripulados.La Ar ...
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Adquisición de C-UAS a Destinus para la Armada, desconozco cuantos y para que unidades:
Direcci�n General del Patrimonio del Estado - Junta Consultiva de Contrataci�n Administrativa
(contrataciondelestado.es)
El Consejo de Ministros aprueba la adquisición de un tercer buque multipropósito para la Armada. Seguimos avanzando poco a poco con el plan:
🇪🇸 El Consejo de Ministros aprueba la adquisición de un tercer buque multipropósito para la Armada. La compra del Carnota y el Cartagena ha demostrado ser una de las adquisiciones con mejor relación coste/resultado de la Armada en décadas.
X (formerly Twitter) (x.com)
Además, la embarcación tendrá bombas de descarga y depósitos de agua dulce (como mínimo 150 metros cúbicos) y combustible (500 metros cúbicos). Clase CarnotaTanto el Carnota, que ...
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La compañía ofrece soluciones destinadas, entre otros ámbitos, a hangares, instalaciones industriales y estructuras cubiertas, y cuenta con actividad en el sector de defensa. Refuerzo d ...
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Detalles de la MLU de los Galicia, firmado el contrato para el suministro del Scomba:
El Ministerio de Defensa ha adjudicado a Navantia un contrato por 938.153,37 euros para el suministro e instalación de un sistema de combate Scomba en el buque de asalto anfibio Galici ...
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¿MLU para las Type 45?
Reino Unido estudiará prolongar la vida de sus destructores mientras intenta resolver una transición hacia la defensa aérea naval híbrida
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
Lo de este buque merecería algún día muchas explicaciones que nunca se darán:
El Ministerio de Defensa, a través de la Armada, y el Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación han acordado prolongar hasta agosto de 2030 la gestión y utilización compartida del Buqu ...
Infodefensa (www.infodefensa.com)
Lo leí aquí ayer:
https://www.puentedemando.com/us-navy-cancela-varada-uss-arleigh-burke-navantia-cadiz/
Lo importante ahora es saber cuales son esos motivos operativos, si es algo puntual o no.
Si la F127 es demasiado cara, entonces Berlín debe determinar si quiere disponer de defensa naval contra misiles balísticos e hipersónicos.
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@lepanto dijo en Fragatas F-110:
Salvo los pozos, eslora, peso y turbina no cambian en nada más o eso dicen.
Hay mas cambios de los que pone ese gráfico, bastantes mas. En el gráfico de Navantia que puse ayer mismo se pueden ver desde DEW (un arma de energía dirigida) hasta CIWS pasando por capacidad específica para la lucha contra sistemas aéreos no tripulados (C-UAS) y muchos otros pequeños cambios y mejoras que se pueden pasar por alto. Aquí un artículo que lo desglosa de manera mas profunda:
Nuevos detalles permiten conocer con mayor precisión la configuración de la evolución de la clase Bonifaz, la F-110 de Navantia
Defensa y Seguridad (defensayseguridad.es)
@Lazarus dijo en Fragatas F-110:
Sigo echando en falta un par de CIWS con cañones de 30mm con municion AHEAD, uno a cada lado, que tanto puedan encargarse de objetivos de superficie como de drones de pequeño tamaño.
Si hablamos de la F110 Flight II se le supone llevará de todo y mas:
Coincido al 100% @saragal, no entiendo que ahora que por fin se hayan autorizado las MLUs que tanto hemos echado de menos en tiempos pasados, las F100, los Galicia, y los MCM, nos pongamos exquisitos y solo queramos el coche nuevo, cuando las carencias son mas que evidentes y nos faltan coches.
La duración media en servicio de una fragata moderna se sitúa entre los 30 y los 40 años, siempre que se le realice una gran actualización o modernización de media vida (MLU, por sus siglas en inglés) hacia la mitad de ese periodo. Fases de la vida operativa:
Y decir que tienen 24 años es una verdad a medias, la última tiene 12. Todavía estamos a tiempo de una MLU que las deje niqueladas y plenamente operativas entre una y dos décadas mas:
Las fechas de entrega y alta (alistamiento) en servicio de las cinco fragatas F-100 de la Armada Española clase Álvaro de Bazán son las siguientes:
