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Lo estaba leyendo, no puede ser verdad, es demasiado bonito.
Y ojo, que faltan los submarinos, la FLOAN, los auxiliares, la FAM con 12 EPC y los BAMS, lo de la infografía es solo una parte de la Armada ....... es demasiado incluso como sueño húmedo. Y luego lo de pilotos del EA, aviones compartidos, helos del ET, en fin, demasiado para ser realidad.
@lepanto dijo en EPC - Corbeta de Patrulla Europea:
Si bien es opinión personal, con la aparición de un nuevo actor en la construcción naval británica como es el caso de Navantia, bien pudiera ser ocasión para situar la EPC en alguna de sus versiones, como sustituto de la clase River.
Pues si, sería natural y beneficioso para todos, salvo por un pequeño detalle, esa gente conduce por la izquierda, pesan en libras, miden en pulgadas, y hasta se han ido de la Unión Europea. Son muy suyos, pero bueno, cosas más raras se han visto.
Algo más de información sobre la MLU de los Galicia, comentan cosas también de los futuros LXX:
Una vez completada esta etapa, se activará la correspondiente orden de ejecución para el desarrollo del diseño de detalle y la construcción propiamente dicha, en la que se realizará la moder ...
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Y otra vez resalto que dejan bien clara y sin la menor duda la diferencia entre las prefinanciación de estos PEM y el coste del programa, no es lo mismo:
@ascua dijo en EPC - Corbeta de Patrulla Europea:
Pues yo soy uno de los pocos que se desmarca...
Pues me parece perfecto, además bien argumentado. De todas maneras vendrán opinemos lo que opinemos nosotros, así que mejor secarle el máximo partido. Lo único que no me encaja es que sea el modelo patrullero, todo lo que dices sería igual de válido o más si el elegido al final fuese el "armado de verdad", las corbetas, el "how to know" sería mayor, y creo que con 10 Fragatas y 8 BAMs agradeceríamos más meter seis corbetas entre ambos que seis "BAMs más grandes".
@lepanto dijo en Buque de Acción Marítima (BAM):
El buque debería ser una arquitectura totalmente diferente al BAM, no entiendo esta manía de sacar de todo de esta plataforma, unificar está bien, pero cada cosa a lo suyo, y el SIGINT, a la vista está que demanda otra plataforma, por lo menos del casco para arriba.
Y lo será, todo viene de esa infografía con diferentes tipos de BAMs que no se ha cumplido ninguno, al final solo quedó el nombre pero cada buque ha sido independiente en su diseño:
@Vorlon dijo en Buque de Acción Marítima (BAM):
Como Ignorante en temas navales
@Vorlon dijo en Buque de Acción Marítima (BAM):
Yo sinceramente creo mil veces más importante el vector aéreo en este tema que el naval.
Incluso los submarinos son mas discretos para esta labor...
A ver, son complementarios. La persistencia que te da un buque escuchando e interceptando emisiones en una zona concreta pudiendo estar semanas sino meses de patrulla no te la dan aviones. Y desde debajo del agua no captas lo mismo. Unos medios no descartan los otros., hay que ser más abiertos de mente en estos temas.
Lo de que los Romeo no valen para las fragatas españolas merecería estar en un libro de Gila, es un absurdo, claro que valen igual que valdrán los NH90 ASW el día que lleguen (salvo que no entren físicamente en el hangar de alguna como se rumorea que eso es otra historia). Pero pretender que se han comprado ocho SH60R y que no sirven ni para las F100 ni para las F110 es lo más ridículo que he leído nunca. Total solo llevamos 40 años con SH60 y muchos más construyendo nuestras propias fragatas y adaptándolas a nuestros sistemas, scomba, etc. ¿De verdad alguien con un mínimo de juicio y con restos de coeficiente intelectual se cree que hemos comprado helicópteros ASW incompatibles con nuestras fragatas?
En fin, pasemos página. Tendremos Romeo y tendremos NH90 ASW, que no es lo ideal tener dos modelos lo comparto, pero es lo que hay.
A mi lo que me sigue faltando con todo lo que se está adquiriendo, 8 H135, 7+X NH90 de transporte, 8 SH60R ASW, los NH90ASW que vengan, etc. es la dotación para los OPVs, es decir los BAMs y las EPC (por mucho que todos queramos que sean corbetas ya se dijo que se pedirían patrulleras). Como no pretendan tirar de los SH60F de segunda mano y algún B reciclado ahí veo un importante agujero que no puedes cubrir con NH90, parecen excesivos.
Una teoría sería destinar los SH60R a ello (lo que explicaría el porque solo se adquirieron cuatro sonares calables) cuando lleguen los NH90ASW si lo hacen en número suficiente. Muy bonito para ser verdad, pero bueno, ahí lo dejo como teoría.
@Lazarus dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
@Pepillo dijo en Flotilla de Aeronaves Armada Española:
salió un rumor que los cifraba en 22, muchos me parecen a mi
22... ? 5 F110, 5 F100, 6 Corvetas, 2 en el JCI... me salen 18... o me sobran helos o me faltan buques !
Ya lo hablamos cuando salió la filtración, y no has contado los 8 Romeo, tiene que estar por este mismo hilo. A mi tampoco me cuadra, a no ser que empieces a poner dos en las fragatas (más de una vez he leído que tanto la F100 como la F110 pueden llevar dos). Pero vamos, yo tampoco me lo trago.
Está cantado hace tiempo que a primeros del año que viene se ordenan los NH90 ASW, la duda es cuantos y para cuando (salió un rumor que los cifraba en 22, muchos me parecen a mi).
Por cierto, ¿alguien sabe cuantos NH90 de los 31 de la tercera fase aprobados esta semana van para la Armada? Así como con los 13 H135 se dijo doce al ET y uno a la Armada, los NH90 se limitan a mencionar que son para los tres pero sin dar cifras y tengo curiosidad por saber cuantos caerán en la Armada.
No creo que sea realmente un BAM, será como el BAM IS que de BAM solo tiene el nombre y son buques completamente distintos. Aunque igual en este caso me sorprenden y si es un BAM, veremos.
@lepanto dijo en Armada Española:
Menos da una piedra, que menos que un par de ellos, tenemos mar para dar y tomar.
Ventajas de ser "followers" de la Armada, como nos hace falta de todo no se cuestiona nada de lo que se pone a flote y nos alegramos sea lo que sea 
Se van firmando los contratos de todo lo aprobado en los PEM y que ya tenían prefinanciación del Ministerio de Industria de hace unas semanas. De aquí a final de año se han de firmar todos, veremos.
Además, cuentan con una cabina compatible con gafas de visión nocturna, radar meteorológico y de superficie, sistema electro-óptico (FLIR), grúa lateral, gancho baricéntrico, tanques de comb ...
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El departamento que dirige Margarita Robles argumenta que 'para responder a los esfuerzos exigibles a las Fuerzas Armadas, establecidos en la Directiva de Defensa Nacional de 2020 y para el ...
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Seguimos sin saber cuantos NH90 van para la Armada. Así como en el caso de los H135 se da el número de 12 al ET 1 a la Armada, en el del NH90 se limita a decir que son para las tres ramas pero no dan número para cada una.
Buscando he leído un reparto total de las tres fases que parece bastante razonable, son 45+31 76 unidades:
EA: 16
AR: 12
ET: 48
Serían entonces cinco más a sumar a los anteriores siete. Veremos.
Una partida que, en principio, queda obsoleta, a la vista de este anuncio para el lanzamiento de una primera etapa de definición. Como en el resto de programas incluidos en dicho plan, ...
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Su misión principal es la intercepción de señales electromagnéticas, el análisis de comunicaciones y la recopilación de inteligencia (Sigint y Comint) para las Fuerzas Armadas.Un buque casi ...
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@Milites se que no vas a ceder ni dar un paso atrás, pero la esperanza de que lo entiendas der una vez me impulsa a este suicida movimiento a la espera de que me contestes otra vez con seis folios de argumentos erróneos. En este artículo sobre el H175 cuyo contrato de adquisición se ha firmado hoy por 240mm se queda bastante clara la diferencia entre eso y la PREFINANCIACION firmada hace unas semanas con los préstamos de industria de, en este caso, 100mm en cuatro anualidades. Por favor, te ruego lo leas despacio y lo intentes entender:
Para ello se están capacitando equipos especialistas que, desde España, se desplacen a cualquier ubicación del planeta para prestar apoyo técnico a los H175', recoge el real decreto. El ...
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Tu puedes, tienes mi apoyo incondicional
Pocos temas podemos encontrar hoy en día en todo lo que está saliendo de la Armada que susciten tanta unanimidad, aquí da igual si opina Fede Superville o cualquier forero de por aquí, incluso los verdes y azules que no pueden ver a los blancos, todos opinamos lo mismo:
"Cosas veredes, Mío Cid"
@rblazquez dijo en S-80 Plus:
Se me hace raro que no digan nada Kongsberg, suena a noticia para crear expectación
¿En serio? Tres contratos, el primero a mediados del 2023 de medio millón de euros, el segundo en noviembre del 2024 de 240.000€ y ahora otro mas de 900.000€, ¿todo para crear expectación? ¿Pero que quieres que diga Kongsberg? Es más, ¿ha dicho algo Navantia?
Se esta financiando los estudios para integrar el NSM en los tubos lanzatorpedos del S80, no seamos como San Pedro y neguemos a Jesús tres veces XD
Diferente es si se va a conseguir y para cuando, ahí ya podemos decir la nuestra, pero negar unos contratos públicos ya me parece demasiado.
