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@lepanto dijo en Fragatas F-100:
El VLS instalado es la versión Strike.
Claro, porque como solo pagamos 16 VLS, metamos el Strike, para poder llevar toooooda la variedad de misiles posibles !
En serio, lo de la AE, cuanto mas escucho, peor va el tema.
@blasdelezo Ahi ahi, sin prisas, pausadamente, des-pa-cito, chatin que solo tengo dos manos
Igual para el 2030 vuela, y para el 2035 lo tiene todo plenamente operativo, y con capacidades similares a un MQ9B del 2005.
Sin prisas, eh, que Roma no se hizo en un dia !
Borchenoso.
@frapu Cuantos nos quedan de esos brutales 49 que compramos ?
A todo esto, se sabe algo de estos Taurus NEO? Alcance, capacidades, etc. ?
A ver... a ver si EIJL y su "los MPA ya no son solo MPA" y el "las funciones de MPA van a cambiar notablemente" tenia algo de razon... a ver si lo de ir con unos catalina a helice ya no es suficiente...
@EIJL venga, di lo tuyo !
@Karras Pero tio, con misiles y sin porta, no luces en los desfiles y en las reuniones de almirantes de la OTAN se rien de ti, te señalan y por lo bajini van diciendo "el sin alas"
@yasiw Con 16 vas servido si en tu mente nunca jamas vas a tener que entrar en combate.
Es el minimo para cubrir expediente y a otra cosa mas importante, a reclamar gorditos para proyectarse en el pacifico!
A este paso se van a convertir en la potencia mundial de referencia en drones (si no lo son ya) y misiles de ataque.
@bandua dijo en Fragatas F-110:
Buques de 96 celdas o más molan y quedan chulos, pero no creo que tengan sentido para nosotros
Podrian o no tener sentido. Dependera de que queramos meter dentro de esos VLS.
Porque 96 celdas de quad-ESSM me parece pelin excesivo, y en combinaciones con SM tambien.
Si 48 de esos fueran destinados a misiles de crucero de unos 1600km de alcance, por decir algo, la pelicula seria muy distinta.
Pero claro, la AE para que va a querer misiles de esos de 1M$ la unidad que petas cosas a 1600km ? Para atacar ?
Esta en la doctrina que el ataque lo ha de realizar si o si un Harrier II ! O un innombrable, de ahi que sea imprescindible!
@ajamba Si fueran listos, harian una llamada a los del GCAP, y se asegurarian de que todo el mundo se enterase de que la han hecho...
Es como cuando uno del Barça / Madrid quiere renovar su contrato a la alta: Lo primero que hace su agente es llamar al gran rival, y filtrar la llamada a la prensa...
@ajamba Es que veamos, 12 F35B:
Y esas alforjas... Para ir a donde, a hacer que ? Si no sabemos ni que subs han entrado en el mediterraneo en las ultimas 2 semanas !!
La AE tiene carencias muy graves que deberian pasar por delante de tener ala fija embarcada. Cuando se solucionen, hablamos.
@Karras dijo en F-35 Lightning II:
Para esos estan los satelites , que deberiamos de tener, los aviones de inteligencia, que no tenemos, los de guerra electrónica que tampoco tenemos, o San GoogleMaps, que ese si que funciona en nuestros PCs y moviles.
...
Y otra cosa , el rollo del superfurtivo funcionó hace un mes en Irán y mirate las misiones que les hicieron los americanos a ver que les pasó , si los derribaron a todos, is no le dieron a nada o yo que sé.
Aunque tuvieramos Satelites, SIGINT, EW y tal, que NO tenemos (se que hay satelites, pero dudo de su capacidad) daria igual.
Porque para misiones de ataque, aprovechando el conocimiento de las ubicaciones de radar, frecuencias y todo del enemigo, hay que actualizar el chisme con un paquete de software, y este paquete de software de mision SOLO se hace en USA, bajo encargo.
Sin el, sigues pudiendo hacer la mision, pero ya no tendras esos datos integrados en el aparato.
Y la excepcion a eso es... efectivamente, el de Israel, el F35I, que se montaron sus sistemas para poder hacerselo todo solitos.
Venga, por veinte reales: Creeis que USA nos dejara tunear un F35E ? El mismo USA que cuando nos invada Marruecos, nos desactivara todas las armas y se reiran mientras nos señalan (o esa parece ser la creencia) ?
@ajamba dijo en Industria naval española:
Los clientes podrían ser Argentina, Perú, Chile, Tailandia, Filipinas...
Todos ellos potencias economicas que sin pestañear soltaran 900M€ por sub teniendo alternativas a la mitad de precio...
Turquia comienza la construccion de un CV de 60.000tn
El militar ha confirmado que desde su cubierta operarán sistemas aéreos no tripulados turcos Kizilelma, TB3, Anka y TB2, además de los aviones tripulados que en su momento se desarrollen o a ...
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La ultima imagen de la maqueta, vista en el IDEF 2025
UK ha necesitado hasta 5 P8 Poseidon para mantener controlada durante 24h una zona alrededor y al norte de las Shetlands, hasta Noruega (Unos 900km max)
Si crees que la opción de ala embarcada es prescindible en la Armada, entonces estoy de acuerdo, que no es cuestión tampoco de mirar catobar ni nada.
No es tanto el razonamiento de que "sea prescindible" como de que hay cosas mas prioritarias y no hay pasta para todo.
Porque los F35B van ligados al unico LHD, un unico buque, y ahora mismo tenemos 5 Fragatas y 1 Submarino.
Y si, acepto que esto en algun momento cambiara y tendremos 10 fragatas y 4 subs.
Para 7600km de costa, dos ciudades en africa y dos archipielagos, uno de ellos en el culo del mundo, a mi me parece poco.
Y ante esa dicotomia, para mi, el gordito pierde y la pasta, deberia ir a... ya sabes... cosas que floten... barcos... o sea... ARMADA, y tal.
Tambien comentar que veo muy probable que en 10-15 años, se pueda hacer el 90% de lo que hace un F35B con drones, a un coste inferior.
Por cuanto al Ejercito del Aire, discrepo en relación al Typhoon EK, este concepto de avión ha pasado de ser un Growler europeo a un Typhoon con unos pods de guerra electrónica al uso, como otro 4º más.
Si, al final parece que de una plataforma de ECR completa, pasara a ser (principalmente) un par de pods de ECR y la adaptacion se resumira en la cabina posterior, para gestionar y controlar los pods. (si, se que el EK aleman tiene otros sistemas integrados aparte de los pods)
Y como puse: Que no podria ser solo el EK, deberia venir acompañado de aparatos SIGINT/ELINT, AEW&C... ojo, que buscar un "sucedaneo" al F35A tampoco seria barato, lo que seria es de soberania nacional y todo eso que tanto se valora en tiempo de paz.
(Tema aparte: Aunque compremos F35A, tambien deberiamos tener los SIGINT/ELINT y los AEW&C...)
En fin, tu lo tienes muy claro, que el F35A. A mi me da que pensar sus enormes costos operativos o el tema de que USA te puede "bloquear" por cosas tan estupidas como que el presidente de aqui de turno no le cae simpatico al presidente de ahi de turno. O vas mal vestido a la casa blanca. O su presidente le sudan la polla los aliados y decide que es el mas mejor amigo de un dictador.
Tampoco me genera confianza que la alternativa sea que el FCAS funcione, y en concreto, que aun antes que el caza (NGF), lleguen los drones stealth acompañantes, que podran ser guiados en MUMT por el EF, lo cual haria que no tener F35A fuese menos doloroso.
No estamos actualizando los EF para meter AESA, certificarlos para usar JSM (en vista de que la AE comprara NSM, y los Taurus solo compramos 49), y mil historias mas porque no hay pasta, y ahora vamos a comprar F35A ? En fin, veo una importantisima limitacion economica. Y por eso dije que para estar limitados, tiremos por la opcion europea y sin F35A. Que si llegara pasta cambiaria de idea ? Posiblemente. Pero mucha pasta tendria que llegar.
@Pathfinder dijo en F-35 Lightning II:
9600kg de carga, si, pero.... Cuantos de esos puede llevar en la bodega ?
Porque sin bodega, adios Stealth, y sin Stealth, adios a la magia del F35A...
Lo pongo aqui porque no encontre ningun post generico de "Inteligencia Militar"
La Inteligencia Militar española quiere un software que rastree y analice el trafico maritimo en busca de amenazas.
Los analistas reconocen que las tácticas que usa el Krenlim para eludir las sanciones son cada vez más sofisticadas y, así, la flota en la sombra rusa utiliza banderas de conveniencia y comp ...
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Analizar no se como ira, pero rastrear... con los MPAs que tenemos... me da a mi que si un buque apaga el transpondedor AIS, desaparece.
Para todo lo demas, que usen la web de Marine Traffic que es la que se ve en la foto del articulo.
Propuesta de carro ligero de BaE para la Infanteria de Marina de Brasil: CV90 MkIV con cañon de 120mm
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@Karras dijo en F-35 Lightning II:
Usarlos como lo hicieron los israelies contra Irán, la primera oleada eran ellos, los que entraron y se cargaron las defensas AA y de paso localizaban todos los objetivo y se los servia en bandeja al resto de los F-15 y F-16 que vienieron detrás arrasandolo todo, y volviendo "todos" a casita.
Exacto. Ese es el modo de uso correcto del F35, y su limitacion (la carga solo puede ser interna para ser Stealth) hace que deba trabajar en colaborativo con otros "carritos de los helados" (F15, F16, EF, lo-que-sea) que, una vez el F35 ha suprimido defensa AA y ha localizado objetivos, se encargan de limpiar.
