Por Tierra Mar y Aire

@Vorlon te juro que me quedaba así como estamos y al rio con el "innombrable", como dices solo se piensa en cazas y no nos enteramos que estamos sin pilotos.

@The_uncle_Pertur en la noticia hablan que estos aviones trabajarían para llevar "pequeños" portes de material desde una base logística a algún lugar remoto con una pista muy poco preparada, y es que como dices el pacifico es muuuy grande y vas a necesitar mucho rango por muy poco material lleves y muy cerca este esa base logística. Tal vez como el C212 pero un C235 le veo mejor posibilidades ( y ya los operan en la guardia costera y la USAF) al tener mayor rango que esos "avioncitos"y como dices, no se descarta al V22 Osprey pues en la noticia también se habla de tomas verticales.

PD : encantado de volver a verlo, ya van pasando los años y teniendo mas canas.

¿Se sabe la cantidad de unidades a adquirir de Corea?

@The_uncle_Pertur como comenta vorlon creo que aborrecieron al C27J y se lo pasaron a los guarda costas.

Aquí por lo que se ve es que buscan algo mas pequeño, no se si del nivel de C235 o incluso mas aun, en plan Cessna 408 o M28 Skytruck.

Desde luego creo que el C212 es algo irreemplazable

PD : ¿eres pertur del foro ejercitos y anteriores?

Pues desde luego ese paquete de misión no sale nada de barato, sumale la integración en el avión mas el precio del avión "vacio" y te sale a precio de destructor estelar.

Pues no me extrañaría, creo que los C130 de marruecos ya tienen muchos años y toca ir renovando, aunque no se que dirá USA de eso. El aparato de Embraer se va a comer toda la tostada del C130J, mientras que en Airbus siguen silbando.

Pues siempre les quedara el C295/C235, pero aqui seguro que mojamos poco.

Creo que el control aéreo de Irlanda lo gestiona UK y es que ademas Irlanda no tienen ni un caza para poder interceptar algo, solo tiene un puñado de entrenadores. El paso de la adquisición de un radar militar es un gran paso, y el primero, para que puedan llegar a tener un control total de su espacio aéreo y dejar de depender de UK. Creo que tienen también planes de llegar a adquirir en un futuro algún tipo de caza interceptor.

PD : No conocía ese sistema SAM

En tiendo que si es para sustituir a Las Palmas, debería de estar adaptado para operar en aguas glaciares, es decir, que su casco estuviera reforzado

La Armada compra un nuevo buque logístico de segunda mano y retirará el Contramaestre Casado y el Las Palmas

'La entrada en servicio de este segundo buque multipropósito haría posible la baja del buque de transporte logístico Contramaestre Casado (A-01), ya que con los dos primeros buques multiprop ...

Infodefensa (www.infodefensa.com)

Por complementar, es algo mas nuevo que el Carnota pero bueno dice que viene a sustituir a "Las Palmas" y al "Contramaestre Casado" , y eso me descuadra mucho pues las funciones de ambos buques no tienen mucho parecido a este buque. Uno es un buque logístico y el otro investigación polar... no se ya veremos por donde acaba esto, pues aun falta la mitad del presupuesto que nos daria para otros dos buques.

En el articulo comenta que en las pruebas el IronFist intercepto con exito un RPG y un dron de ala rotatoria.

Creo que esa capacidad de interceptar drones es muuuy interesante y por ahi tenemos que ir investigando y desarrollando, pues como sabemos, los drones se han convertido en la principal amenaza en el campo de batalla.

El Ejército de Tierra se prepara para recibir el VCR 8x8 y el lanzacohetes Silam

También funciona ya la oficina de programa de apoyo al ciclo de vida, un modelo que podría extenderse a otros proyectos futuros de gran complejidad, en busca de un mayor conocimiento y contr ...

Infodefensa (www.infodefensa.com)

Atentos a los detalles que el amigo @usuario20205 se ha fijado en la anterior noticia

Shackleton (@usuario20205) on X

👀🧐 Pruebas fuego SILAM 1Q2025? Aspis? ¿con que 7,62-5,56?

X (formerly Twitter) (x.com)

Se espera para final de este año la primera entrega y para el que viene los primeros lanzamientos, todo según lo previsto. Bueno pues a ver si es verdad que hay un programa que vaya medianamente en condiciones.

Me fascina la capacidad de desarrollo y producción de diferentes sistemas de defensa de turquia. A ese destructor si se le puede decir que es 100% Made in Turkey ... o casi.

Yo creo que el A220 esta un peldaño por debajo del A320, creo que es mas competidor del A319

@lepanto Un bichaco de mas de 6000tn y armados hasta arriba, a eso en sudamerica lo llamarían Super-Destructor pero para esta gente es un patrullero

Desde luego la guerra de ucrania ha demostrado las vergüenzas en materia de defensa, tanto en el tema de stock de munición así como de producción de munición.

No puede ser que un cohete guiado, por poner un ejemplo, cueste un pastizal y que su producción se demore tanto. En un conflicto de intensidad como el de Ucrania te funde la producción anual de GMLRS en un mes, y asi estamos.

Como dices hace falta mucha municiones baratas y faciles de producir

El misil desde luego es grande de cuidado, casi como un misil de crucero.El AMRAAM se queda ridículo comparado a este. Con el rango que tiene, te da igual lo furtivo que seas, ahora que a ver como se designan los objetivos.

Pues tiene mucha razón, viendolo así parece un patrullero oceánico...como el caso mexicano , el POLA (Patrullero oceánico largo alcance)...y se han quedado en una única unidad. Eso si, creo que de momento el POLA no lleva VLS!!

Creo que ese factor de que tenia que ser embarcado y no despegable es el que determino la eleccion del Eimos en nuestras fas.

@champi Pues no se si es la misma sancion anterior o es otra a parte, la cuestion es que a estas les da igual las sanciones, total el dinero es de ellos.