Por Tierra Mar y Aire

@Vorlon Creo que muchas de las tareas que tienen asignados estos carriers los podría hacer aviación de hélice embarcada, pero eso solo en el caso de que nuestra armada tuviera otra doctrina centrada enfrentamientos asimétricos y haciendo uso de criterios de eficiencia y eficacia en la consecución de objetivos:

-Gran capacidad de carga
-Perfiles de vuelo discretos (baja velocidad/baja altura)
-Gran capacidad de adaptación para distintos perfiles de misión
-Muy útiles para la guerra antisubmarina, siembra de minas marinas, sonoboyas
-Misiones CSAR/SAR
-Patrulla aérea en zonas de transito
-Poder dotarse de "loyal wingmans" de hélice como los modelos disponibles de UCAV UAV de producción nacional de la actualidad
-Perfectos para dar soporte a la IM en misiones CAS
-Posibilidad de armarlos con misiles Taurus o misiles NSM
-Poder dotarlos con barquillas litening o reccelite
-Costes de operación y mantenimiento contenidos

En este articulito explican muy bien lo que son los MDF y lo que pueden hacer los EE.UU. con ellos, como el foro no me deja postear links lo pongo así:

"(...)Without access to American-controlled maintenance and logistics chains, as well as computer networks, any F-35 fleet would quickly start to become unusable and any jets that remain flying for a truncated period of time would only be able to do so with massively degraded capabilities"

twz.com/air/you-dont-need-a-kill-switch-to-hobble-exported-f-35s

Por lo tanto a la Armada Española (y a todo el foro de portierramaryaire) hay que decirle fuerte y claro:

NO

al F-35B

El presente y futuro, inmediato y a largo plazo, de nuestro país es EUROPA (también fuerte y claro).

Encuentro absurdo que haya países que entren en una carrera en la cantidad de carros de combate, cuando también son necesarios los VCI, VEC, VERT...

@lepanto Se están moviendo rápido para hacer frente al concepto de "autonomía estratégica".

También podríamos usar el avión turbohélice embarcado para adaptar el cohete CAT 70 AP de Expal.

@Milites Esa frase todavía retumba, "nos llevan años de ventaja" WC japonés, Homer

@Karras La solucion de "hacerlo nosotros solitos" ya la hemos adoptado, se llama Tigre HAD, Eurofighter, Leopard 2E, CN-295 MPA/MSA, mi querido S-80, a pesar de todo, las soluciones tecnológicas de Indra, Tecnobit, Airbus, los UCAV Sirtap, la munición merodeadora de Arquimea, los lanza 3D, el programa Dragón...

¡¡Que no estamos en tiempos de la mesta, hombre!! ¡¡que vendiamos las ovejas a los ingleses y ellos nos vendian el paño!!.

@Vorlon Estrella Galicia, cuando digo "eficiencia" me refiero a muchos conceptos de organización, gestión, adquisición y mantenimiento y el F-35B no es ni eficaz, ni eficiente ni necesario ni prioritario, ni obedece a política industrial ni tecnológica ninguna.

Y otra cosa muy importante, no murieron "por Dios y por España" murieron por algo más.

Cumpliendo su deber en el respeto a la legalidad y seguridad internacional con sus aliados.

Esa "pu*a delgada línea" que nos separa del raciocinio o la barbarie.

@Gonso Es lamentable que el concepto de "campeones nacionales " haya hecho fortuna entre comentaristas del ámbito de defensa, no deja de ser un desprecio al ecosistema innovador que tiene (y siempre ) ha tenido España, pequeñas empresas que ofrecen soluciones llave en mano anticipando el futuro desde una perspectiva disruptiva.

Y mientras tanto los viejos mastodontes sangrando el erario público con cada estúpida decisión que toman.

@lepanto Pues ahí es donde entrará el/los 6x6.

Y el programa dragón, ya dependerá del vehículo, de las circunstancias, del rendimiento, y de las necesidades, se podrá ir avanzando poco a poco con nuevas versiones.

@lepanto No he podido resistirme.

@Franfran2424 dijo en Invasión de Ucrania 2022-Actualidad:

Otra cosa es el tema de buscar la superioridad aérea para hacer desde el aire lo que no puedas desde tierra y evitar las carnicerías de Ucrania.
Y ahí los rusos han errado muchísimo al no buscar destruir sistemas antiaéreos, al igual que han errado en su estrategia de presión continua en lugar de fases de desgaste y luego fases de ataque. Al igual que han errado en hacer operaciones contra frentes fuertemente defendidos y mucho más.

Pero es que la doctrina que tenemos tan presente en occidente de la "superioridad aérea" ha brillado por su ausencia en la guerra de Ucrania hasta el punto de no saberse si es que no se había contemplado previamente, o simplemente los aviones son un "complemento" más para los rusos.

Estos días vemos el manual estándar occidental de apabullar desde el aire con la "operación especial" de Irán (todavía no es guerra para mi porque faltaría el componente terrestre), y lo que hace Israel y EE.UU. es anular las defensas antiaéreas, radares, lanzadores de misiles y aeronaves para no darles ninguna opción.

A partir de ahí, dudo mucho que puedan afectar significativamente las estructuras de poder del régimen, simplemente, debilitarlo.

@Vorlon dijo en Invasión de Ucrania 2022-Actualidad:

Tanto,tanto que los rusos eran maestros del espionaje, de la Maskirovka y lo único que han asegurado son unos territorios que por si casi ya tenían y empantanarse en una guerra que les maniata a nivel internacional.

Es lo que tienen las dictaduras, cuando el jefe supremo pregunta a sus generales sobre determinada situación, ellos le contestarán exactamente lo que él quiere oír. Y cuando el jefe supremo decide iniciar un conflicto a pesar de que su ejército no está preparado para ello, se hace, porque él lo dice y él siempre tiene razón.

La misma actitud (salvando la distancia histórica) de Iósif Stalin durante la invasión alemana en la segunda guerra mundial con sus altos mandos, lo que diga el líder es lo que prevalece, sin opción a discrepar por las consecuencias que pudiera acarrearle al desdichado.

@Vorlon Hay más realismo en este foro que en el Estado Mayor de la AE

@The_uncle_Pertur Pero es que no todo deberían ser carros de combate, y mucho menos ahora con la irrupción del "king dron". Deberían haber vehículos de cadenas, de ruedas, mecanizados, blindados, acorazados, más helicópteros de transporte de tropas, unidades antiaéreas, de guerra electrónica...incluso aviación COIN asignada al ET para misiones puntuales.

El peor ejemplo de planificación de ejército de tierra es para mi el ejército polaco, que tiene el récord de Europa en carros acorazados de distinto tipo, sin que parezca que tengan suficientes vehículos de apoyo, un tren logístico o unidades de reconocimiento de caballería para acompañar esos carros, unos carros que ahora están más expuestos que nunca.

Siempre, siempre, siempre, mejor fabricar, desarrollar o cofabricar aquí. Por eso fue mejor opción industrial y técnica el Tigre HAD que el AH-64 Apache, si no fuera por este programa no tendríamos las capacidades industriales y técnicas que tenemos hoy en día.

@Vorlon Cuando tus (posibles) adversarios ven la tasa de operatividad de tus FF.AA. y que acumulan experiencia, formación y tecnología, se lo piensan dos veces.

@LAGARTO1537 del infierno del F-35B: tener que formar mecánicos en la escala básica, comprar repuestos, enviar oficiales a formar a no se sabe dónde por una pasta, con costes ocultos esperando a manifestarse en el momento más inconveniente...
Hay que tomarse más en serio el tema de "autonomía estratégica", el primero que dice que no se fía de Europa es el presidente naranja...

@Gonso Creo que el problema es la educación, la subida en el índice Pisa el último año (España está ya por encima de Singapur) lo muestra.