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Por Tierra Mar y Aire

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Patrulla Marítima

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  • VorlonV Desconectado
    VorlonV Desconectado
    Vorlon
    escribió en Última edición por
    #153

    A partir del 1 de mayo de 2025, el CC-295 Kingfisher se convirtió oficialmente en el avión de respuesta SAR de ala fija del Escuadrón 442, junto con el helicóptero CH-149 Cormorant, con tripulaciones listas para responder 24/7, durante todo el año. Actualmente, se dispone de suficientes aviones CC-295 para asumir plenamente la misión en la costa oeste de Canadá. La introducción del CC-295 en servicio en Canadá ha sido supervisada por el Escuadrón 418, con base en Comox.

    Hasta la fecha, se han entregado a Canadá diez de los dieciséis CC-295 Kingfisher encargados a Airbus en Sevilla, España (sin contar el entrenador de mantenimiento, número de serie 295517). Con seis aeronaves más en camino, se espera que el CC-295 asuma gradualmente las tareas de búsqueda y rescate en Greenwood, Trenton y Winnipeg, reemplazando al último C-130H Hércules equipado con SAR.

    alt text
    https://www.scramble.nl/military-news/the-kingsfisher-takes-over-finally

    Nunca atribuyas a la maldad lo que se explica adecuadamente por la estupidez»

    Tolkien. “El mal no puede crear nada nuevo, sólo corromper lo bello”.

    C 1 Respuesta Última respuesta
    0
    • M Desconectado
      M Desconectado
      ManuVaz
      escribió en Última edición por
      #154
      ¡Esta publicación está eliminada!
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      • GianksG Desconectado
        GianksG Desconectado
        Gianks
        escribió en Última edición por Gianks
        #155

        Un interesante dibujo comparativo creado por un miembro de un foro francés (confirmado por la presencia del Falcon 10X).

        alt text

        La ​​duda persiste sobre si la longitud de 38 m del P1, diseñado con la insignia italiana, incluye el MAD.
        ¿Alguien tiene más información al respecto?
        En cuanto a los P1 para Italia, fuentes bien informadas hablan de 4 como mínimo, y en este caso los P72 se mantendrían en la línea y. En cualquier caso, habrá opciones para futuras adquisiciones de P1.

        1 Respuesta Última respuesta
        2
        • VorlonV Vorlon

          A partir del 1 de mayo de 2025, el CC-295 Kingfisher se convirtió oficialmente en el avión de respuesta SAR de ala fija del Escuadrón 442, junto con el helicóptero CH-149 Cormorant, con tripulaciones listas para responder 24/7, durante todo el año. Actualmente, se dispone de suficientes aviones CC-295 para asumir plenamente la misión en la costa oeste de Canadá. La introducción del CC-295 en servicio en Canadá ha sido supervisada por el Escuadrón 418, con base en Comox.

          Hasta la fecha, se han entregado a Canadá diez de los dieciséis CC-295 Kingfisher encargados a Airbus en Sevilla, España (sin contar el entrenador de mantenimiento, número de serie 295517). Con seis aeronaves más en camino, se espera que el CC-295 asuma gradualmente las tareas de búsqueda y rescate en Greenwood, Trenton y Winnipeg, reemplazando al último C-130H Hércules equipado con SAR.

          alt text
          https://www.scramble.nl/military-news/the-kingsfisher-takes-over-finally

          C Desconectado
          C Desconectado
          champi
          escribió en Última edición por
          #156

          @Vorlon dijo en Patrulla Marítima:

          se han entregado a Canadá diez de los dieciséis CC-295 Kingfisher

          Se comenta que de los diez entregados, tres están ahora mismo en España: https://x.com/steffanwatkins/status/1917998394972192973

          E 1 Respuesta Última respuesta
          0
          • C champi

            @Vorlon dijo en Patrulla Marítima:

            se han entregado a Canadá diez de los dieciséis CC-295 Kingfisher

            Se comenta que de los diez entregados, tres están ahora mismo en España: https://x.com/steffanwatkins/status/1917998394972192973

            E Desconectado
            E Desconectado
            EIJL
            escribió en Última edición por
            #157

            @champi El avion tiene una falta en el CAS (Crew Alerting System) según requerimientos específicos de la RCAF.
            Es software, una vez realizado y certificado, se tiene que cargar y probar.

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            • F Desconectado
              F Desconectado
              frapu
              escribió en Última edición por
              #158

              Made in Spain.

              Centum dotará a los nuevos C295 del Ejército del Aire español con el sistema de búsqueda y rescate Lifeseeker

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              Centum dotará a los nuevos C295 del Ejército del Aire español con el sistema de búsqueda y rescate Lifeseeker

              La compañía española Centum ha formalizado un contrato con Airbus Defence and Space para dotar a los nuevos aviones C295 de vigilancia marítima (MSA/Vigma) del Ejército del Aire y del Espaci ...

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              Infodefensa - Noticias de defensa, industria, seguridad, armamento, ejércitos y tecnología de la defensa (www.infodefensa.com)

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              • K Desconectado
                K Desconectado
                Karras
                escribió en Última edición por
                #159

                ¿ Pero los MSA no eran para patrullar y ver enemigos ? ¿ O ahora los van a usar para recoger negritos acuaticos ? Porque tal y como se entiende del articulo..........para eso que los manden a protección Civil y los pinten de naranjitos.

                C 1 Respuesta Última respuesta
                1
                • C Desconectado
                  C Desconectado
                  champi
                  escribió en Última edición por
                  #160

                  De FEINDEF: https://x.com/Rebeca_Torro/status/1921913057611018424
                  alt text

                  1 Respuesta Última respuesta
                  0
                  • K Karras

                    ¿ Pero los MSA no eran para patrullar y ver enemigos ? ¿ O ahora los van a usar para recoger negritos acuaticos ? Porque tal y como se entiende del articulo..........para eso que los manden a protección Civil y los pinten de naranjitos.

                    C Desconectado
                    C Desconectado
                    champi
                    escribió en Última edición por
                    #161

                    @Karras dijo en Patrulla Marítima:

                    ¿ O ahora los van a usar para recoger negritos acuaticos ?

                    @Karras, cuida las formas.

                    Si lees bien el artículo de Infodefensa, te darás cuenta que ese equipo no es para lo que señalas.

                    1 Respuesta Última respuesta
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                    • B Desconectado
                      B Desconectado
                      blasdelezo
                      escribió en Última edición por
                      #162

                      He estado en Feindef y había un stand( bastante bonito y grande) del Kawasaki P-1,con sus catálogos y todo

                      Pondré fotos..

                      E 1 Respuesta Última respuesta
                      0
                      • B blasdelezo

                        He estado en Feindef y había un stand( bastante bonito y grande) del Kawasaki P-1,con sus catálogos y todo

                        Pondré fotos..

                        E Desconectado
                        E Desconectado
                        EIJL
                        escribió en Última edición por
                        #163

                        @blasdelezo a ver que dice :-)

                        1 Respuesta Última respuesta
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                        • lepantoL Desconectado
                          lepantoL Desconectado
                          lepanto
                          escribió en Última edición por lepanto
                          #164

                          Ya está en Filipinas el primer ATR 72 -600MPA de patrulla marítima. Llegó ayer a Filipinas, tras un traslado desde Italia con múltiples escalas, la última en Phuket, Tailandia. El avión, fabricado por Leonardo, está registrado con el código CSX62349 y su número de serie de fabricante es 1702. Basado en un ATR-72, fue ensamblado en Toulouse y configurado específicamente para misiones de patrulla marítima. Falta la entrega de una segunda unidad. Los sistemas son de Elbit.
                          alt text

                          1 Respuesta Última respuesta
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                          • F Desconectado
                            F Desconectado
                            frapu
                            escribió en Última edición por
                            #165

                            Soy yo o me parece que le faltan cositas/bultos a ese avión (flir, puntos duros, colita, sistema de contramedias)

                            1 Respuesta Última respuesta
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                            • lepantoL Desconectado
                              lepantoL Desconectado
                              lepanto
                              escribió en Última edición por
                              #166

                              Un avión P-3C de la Armada de Corea del Sur se estrella y muere la tripulación; se suspenden los vuelos del P-3. Seestrello contra una colina seis minutos después de despegar.
                              alt text

                              1 Respuesta Última respuesta
                              😲
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                              • lepantoL Desconectado
                                lepantoL Desconectado
                                lepanto
                                escribió Última edición por
                                #167

                                La compañía francesa Turgis Gaillard anunció su colaboración con Thales para desarrollar una solución de drones MALE (media altitud y larga autonomía) para misiones de inteligencia, reconocimiento y vigilancia (ISR), así como vigilancia marítima. Para ello, el dron aéreo AAROK estará equipado con un radar de la familia AirMaster.
                                Esta versión del AirMaster S es una variante del Searchmaster que se dotó al renovado avión marítimo Atlantic 2 (ATL2) y que también se incorporará en el futuro avión de vigilancia marítima Falcon 2000 Albatros .
                                alt text

                                1 Respuesta Última respuesta
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                                • docestrangeD Desconectado
                                  docestrangeD Desconectado
                                  docestrange
                                  escribió Última edición por
                                  #168

                                  a ver y en España no podemos hacer algo por el estilo con una empresa privada sin que tenga que meter el moco Airbus??

                                  Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
                                  nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien.

                                  F 1 Respuesta Última respuesta
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                                  • docestrangeD docestrange

                                    a ver y en España no podemos hacer algo por el estilo con una empresa privada sin que tenga que meter el moco Airbus??

                                    F Desconectado
                                    F Desconectado
                                    frapu
                                    escribió Última edición por
                                    #169

                                    @docestrange los chicos de Singular tienen un pedazo de UAV anfibio. Tienes con lo que empezar, peeeeeeero....ahí esta el EuroMALE

                                    Link Preview Image
                                    Singular aircraft exhibirá su UAV anfibio Flyox I en el área de exposición de Unvex 2024

                                    Además, el director ejecutivo y director de tecnología de la firma española, Miquel Colom, y su director de operaciones, Miquel Guinart, realizarán una ponencia durante la primera jornada de ...

                                    favicon

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                                    • F frapu

                                      @docestrange los chicos de Singular tienen un pedazo de UAV anfibio. Tienes con lo que empezar, peeeeeeero....ahí esta el EuroMALE

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                                      Además, el director ejecutivo y director de tecnología de la firma española, Miquel Colom, y su director de operaciones, Miquel Guinart, realizarán una ponencia durante la primera jornada de ...

                                      favicon

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                                      docestrange
                                      escribió Última edición por
                                      #170

                                      @frapu es un pasote!!

                                      Triste cosa es no tener amigos,pero más triste debe ser no tener enemigos,porque quien enemigos no tenga,señal de que no tiene:
                                      nitalento que haga sombra,nivalor que le teman,ni honra que le murmuren,nibienes que le codicien,ni cosa buena que le envidien.

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                                      • B Desconectado
                                        B Desconectado
                                        blasdelezo
                                        escribió Última edición por blasdelezo
                                        #171

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                                        Canada's Global 6500 jet to feature advanced Italian AESA radar for maritime multi-mission role

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                                        • lepantoL Desconectado
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                                          Una investigación reciente de la Junta de Auditoría de Japón reveló la persistente baja disponibilidad operativa del avión de patrulla marítima P-1 de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón (JMSDF), atribuyéndose a problemas crónicos en el motor y a la creciente escasez de piezas de repuesto. El avión, de desarrollo nacional y en servicio desde 2013, fue diseñado para mejorar las capacidades de vigilancia y recopilación de inteligencia en los alrededores de Japón.

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