Por Tierra Mar y Aire

Muchas gracias, en eso estoy.

Las ruedas eran ideales para su marco operativo: Africa, concretamente, los paises que usan el Franco Centro Africano, que le reporta miles de millones de € anualmente a Francia. Para operar ahi, las ruedas son igual de efectivas que unas cadenas y muchisimo mas baratas.

@Lazarus Bueno puede ser una errata al hablar. Tampoco es tan importante. Si todos sabemos las opciones. Ha causado un cierto revuelo en el ámbito mediático, twitero y de redes donde se comentan estas cosas. Hay cierto ejercicio tipo de exegetas para interpretar las palabras. En mi opinión es más importante el mensaje que el aspecto técnico. Pero yo creo que un buen jugador debe saber cuándo va a perder la partida y retirarse. Y dejar de perder dinero. Aunque claro, si el dinero no es tuyo… La aviación embarcada en el JCI ya no tiene una solución mínimamente razonable (aunque el concepto “razonable” en la Armada es una paradoja). Salvo alguna cosa esperpéntica, comprar cacharros al USMC, si es que los venden y si es viable, ocurrencias. La partida está game over. Es cuestión de quien firma el acta de defunción. Y cuánto tiempo y dinero vamos a perder hasta que se haga. Ya llevamos mucho.

Informe de la NAO (National Auditory Office -- Organizacion encargada de hacer auditorias de TODOS los servicios publicos en UK) sobre el programa F35. https://www.navylookout.com/nao-report-confirms-uk-f-35-fleet-under-staffed-and-under-armed/ Mazazo importante al programa F35 en UK: Solo el 30% de F35B estaban 100% operativos en cualquier momento (Sobre un total de 37, eso son aprox. 12) 100% Operativos = Capacidad de realizar, en ese momento, cualquiera de los siete posibles tipo de mision de las que el aparato es capaz. Mayores problema = Falta de personal y cadena logistica erronea La base desde donde se opera el F35 (Marham) recibio actualizaciones en pistas, hangares, etc... pero NO en las dependencias donde se alojan las tropas. El agua caliente no esta siempre operativa! Palo tambien a MBDA UK por el retraso del SPEAR 3 hasta 2030, que hace que esos F35B para atacar objetivos en tierra solo tengan las Paveway IV, que requieren sobrevolar el objetivo Durisimo.

@Vorlon para mi es un tarea muy interesante para este dron pues te da unas prestaciones que otros no te dan y te permite hacer con cierta capacidad estas tareas, por eso últimamente lo vemos en ferias lleno de dispensadores de sonoboyas, torpedos, render con radar, etc. no veo yo a estos pájaros haciendo tareas COIN, pero si en coordinación con otros drones/medios mas ligeros. a mi me recuerda un poco esto a la cuestión del relevo de los medios CAEW debido a la aparición de misiles de muy largo alcance. Por muy caro que sea el derribo de un medio CAEW yo prefiero tenerlo a tener que echarlo en falta.

https://generaldavila.com/2025/07/11/el-jefe-de-estado-mayor-almirante-general-lopez-calderon-dederia-dimitir-general-de-division-r-rafael-davila-alvarez/

@lepanto de un empresario Israelí. He estado buscando sobre el tema: Israel lanza sus primeros ataques contra Yemen en semanas; los hutíes responden con un ataque aéreo | Reuters https://share.google/OIssLnwhV0UWxEIfF Parece que usaban el buque para controlar y rastrear el tráfico marítimo.

Duck AI del navegador DuckDuckGo: los chats son privados, anonimizados y no se usan para entrenar modelos de IA. Le Chat (Mistral) alternativas europea. Copilot en el trabajo por estar integrado con apps de MS.