Por Tierra Mar y Aire

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En Ucrania están encantados con cualquier cosa que se les ceda, y que puedan utilizar. Luchan por su supervivencia,usaran lo que tengan,hasta perderlo. ¿Abogáis por volver a poner en producción el M113 ,el BMR?...Ni uno ni otro están a la altura de la circunstancias actuales,por mas nostalgia que den. Hay opciones modernas perfectamente válidas, otra cosa es que nos hayamos emperrado en soluciones de hace 15 años o en programas carisimos para mínimos ejemplares en vez de acudir al mercado internacional donde se están acogiendo a productos probados.

Ahora que el final de los Harrier tiene fecha oficial, 2032: https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5899557/defensa-confirma-compra-repuestos-harrier-armada-podran-estar-operativos-hasta-2032 Pongo un interesante artículo sobre si es mejor una Armada Catobar: [image: 1780157400854-catobar2roberto-resized.jpg] O una VSTOL: [image: 1780157416079-catobar4roberto-resized.jpg] Se deja leer bien y se comparta o no su elección, aquí cada uno tendrá la suya, está bien planteada: https://defensayseguridad.es/necesitamos-el-catobar/

Dentro de un mes se cumple el 40 aniversario de la llegada de los cuatro primeros F18 a Zaragoza. Los 72 entregados en cuatro años, ¡¡Qué tiempos!!... Cualquier cosa que se les haga solo puede servir para alargar la agonia. Se está normalizando que medios militares sigan operando cuando han cumplido con creces sus años operativos y su coste solo aumenté proporcionalmente a su vejez. No me parece mal que se actualice un ala para aguantar mas o menos 10 años en lo que se entrega su sustituto pero no podemos perder más tiempo en elegir su sustituto y tener un cronograma deentregas,entrenamiento y puesta en operatividad previsto. Todo lo demás será otra pillada de toro, como cuando hubo que reequipar al ala 21 ( Ala 11)con C101 en Morón por retirada de los F5A Y que no vaya mal el plan de pruebas,nacionalización y entregas del Hurjet ,que pasara algo parecido

@franfran2424 Actualmente, en Europa, se dispone del sistema OneWeb que deberia aumentar el numero de satelites a partir del 2027; 340 nuevos satelites fabricados por Airbus. Por otra parte existe el programa IRIS, una constelacion de satelites orbita baja iniciativa europea

Adjudicados 4200 millones de dólares para adquirir satélites que realicen la función AEW desde el espacio. https://www.airandspaceforces.com/space-force-spacex-4b-airborne-target-tracking-satellites/

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Lo de la bandera en el acto de las FAS, el síntoma del país.