Por Tierra Mar y Aire

@ajamba fallo raro, le echaré un ojo cuando tenga un momento

Macho parece que me estaban leyendo la mente. Pues nada blanco y en botella. Creo que es un colaboración muy importante para la industria de España y nuestras FAS. La idea al parecer es montar una linea de fabricación de misiles en España con participacion y transferencia tecnológica en empresas españolas. Indra se encargara del radar, comunicación y mando y control. https://www.hartpunkt.de/spanien-diehl-defence-und-indra-wollen-bei-der-bodengebundenen-luftverteidigung-kooperieren/ Ojito que en medios alemanes detallan algo mas el tema. Inicialmente se va a trabajar en el desarrollo conjunto de un sistema de gama media ( Hola Irist-SLM, Bye HAWK ) y posteriormente se trabajara en el sector aéreo ( en los nuevos desarrollos de Iris-T ya estamos liados y en los futuribles que se están estudiando) así como en el marítimo (¿integración en VLS Mk41?) y tecnológicas disruptivas (¿HYDEF?¿drones anti-drones?. Super noticia para empezar el fin de semana, mas contento que unas castañuelas estoy. Ahora me dicen que vamos adquirir el Skyranger y me hecho a llorar de la emoción.

Yo no quiero retrasos en las F110, y me sorprende para bien ese adelanto en entregas, por eso digo, que quizás eso venga para poder hacer sitio a los suecos. Y aún siendo un programa nuevo, con todos sus interrogantes, no tiene la complejidad de una F110, y a las pruebas me remito con Arabia para sacar en tiempo y forma su pedido.

Eso y por que lo ofrecido por Dassault no convencía como MPA. Aunque no se fabrique en España/UE, siempre podrías comprar de segunda mano y hacer la reconversion en Getafe. Pero estoy contigo y prefiero unificar cualquier aparato grande en un modelo puro de Airbus. Se esta hablando mucho del A321XLR (que me parece una pasada), pues vamos a unificar todas las plataformas y cometidos en una ( aunque no lo veo por que no me lo creo viendo de donde venimos, ojala tengas razon)

https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5806821/indra-despliegue-sistema-antidron-chile-durante-toma-posesion-como-presidente-kast

Recortes,recortes, recortes... De personal, de sueldo, de medios... El ingreso de personal se redujo a números ridículos, coincidió con el comienzo de pase a la reserva de las primeras promociones de 5000 anuales, incluso con números extremadamente bajos , no terminaban todos la formación. La promoción de la Guardia Civil de 2012 (correspondiente a la 117ª promoción) se caracterizó por una drástica reducción de plazas, sumando solo 115 plazas para acceso directo, debido a las restricciones presupuestarias de la época. En ese tiempo, la plantilla ha envejecido significativamente y hay ,se nota, el salto generacional que hay entre aquellos y los que ingresan hoy, que además ingresan con una edad avanzada. Por ejemplo tráfico , apenas juventud en las comandancias de provincias, edad muy alta, gran número de reenganchados, un fracaso la última convocatoria para motoristas, 37 presentados para 220 plazas... Seprona de imagen del cuerpo a prácticamente desmantelada por las mismas razones. Los puestos desmantelados en la españa olvidada. Las siguientes legislaturas han mejorado poco, aunque ahora salgan promociones de varios miles , no se cubre lo que sale. sigue siendo necesaria una autentica redistribucion territorial.

Pues no lo entiende, y hoy Bielorrusia es un estado libre asociado a Moscu, el día que falte Lukashenko, quizás Moscu decida que ha llegado el momento de regresar a la Rodina.

Irán se descarta para el Mundial norteamericano. Cuidado, si a España no les dan acceso tampoco.