Por Tierra Mar y Aire

Estupendo que estés de nuevo por aquí.

Turquía activó oficialmente su proyecto nacional Steel Dome, una arquitectura multicapa de defensa aérea y antimisiles desarrollada por ASELSAN, según informó la compañía. Es la entrega de sistemas de defensa críticos y el lanzamiento de la mayor inversión en la industria de defensa en la historia del país. Se hizo entrega de 47 componentes clave, valorado en 460 millones de dólares que incluye sistemas de defensa aérea, guerra electrónica y radar, como el SİPER de largo alcance, los interceptores HİSAR de corto y medio alcance, el sistema de cañones móviles KORKUT, la plataforma electroóptica PUHU y la familia de radares avanzados ALP. Turquía ambiciona proteger los 783.000 kilómetros cuadrados de su territorio bajo un sistema de protección nacional basado en IA. [image: Breaking_News_T%C3%BCrkiye_Activates_Aselsans_Steel_Dome_Multi-Layered_Integrated_Air_Defense_System-20cde45f.webp]

Igual que el Predator AEW en estudio. Este tipo de misiones son ideales para aparatos no tripulados, para caza-bombardero los drones aun no son una alternativa válida de momento, pero para cisterna, AEW, vigilancia y reconocimiento, guerra electrónica, ataque a ciertos objetivos, e incluso como patrulla marítima o ASW, no me cabe duda que van a sustituir a los aviones tripulados en menos tiempo del que pensamos.

@Karras Toda la industria militar aeronautica rusa, y parte de la comercial, lleva "absorbida" 20 años. Divididas en áreas de negocio igual que cualquier corporación occidental. MiG es una fábrica y una marca, nada más, igual que Sikorsky, que es de Lockheed Martin no tiene del antiguo fabricante más que el nombre. MiG y Su no compiten, son planificadas por su propietario según criterio empresarial. Son marcas.

La US Navy confirmó que el primer avión autónomo de reabastecimiento aéreo Boeing MQ-25 Stingray está programado para volar en 2025 y comenzar su integración con un portaaviones en 2026. Planean adquirir 76 Stingray por aproximadamente 13.000 millones de dólares, lo que los posicionará como un componente estándar de las futuras alas aéreas y liberará a los Super Hornets de la función de avión cisterna auxiliar, que actualmente absorbe una parte significativa de las misiones.

@docestrange Hasta los 80-90 según las estadísticas había más incendios, en número, pero de promedio menos graves. Hoy hay menos, pero una parte de ellos son literalmente inabordables, y otra parte muy serios. Hasta los 90 alguien quedaba, mal o bien genera actividad, en mi pueblo había 8 rebaños, guarda todo el año, Guardia Civil (llama hoy a la GC, llama), lista de espera para la caza, y gente vivía allí y hacia sus cosas. La inercia ya estaba cogida, pero nadie quiso y supo ver, y las consecuencias son a largo plazo. Las abandono pues salen eso, a los 20- 30 años. Hoy hace 20 años que no hay ovejas, que los agricultores son pocos, son profesionales y viven en la ciudad como uno más, las suertes de leña quedan vacantes, cada vez hay menos en el coto, guarda solo el coto y porque lo manda el seguro, la GC buena suerte si vienen antes de 45 min y ni se les ve, las huertecillas perimetrales en 10 años el 90% matojos, las plantaciones forestales para explotación de madera llevan abandonadas literalmente décadas… Pues si, un agricultor con su arado puede hacer cosas. Pero es un profesional que viene y hace lo suyo. El resto se lo tendrás que contratar y pagar, si quiere hacerlo. Y buena suerte encontrando empresas que quieran hacer estas cosas. Antes quitaban la nieve, ahora es que no están literalmente.

@Vorlon si no quisieran a estos no les habrían ayudado, otra cosa es que tras la caída de Assad (y con el la colaboración Siria con Irán y hizbollah) estos le sirvan de escusa para seguir expandiéndose en la tierra prometida hacia el gran Israel. A estos los hemos ayudado todos: Europa, Turquía descaradamente y por supuesto también USA ("Al-qaeda is on our side in Siria") e Israel (bien reportado que han apoyado a combatientes de ISIS en su frontera con Siria durante años), otra cosa es que caído Assad, toca ir preparando el terreno para meterse en Siria y repartirse el pastel, Israel por el suroeste, Turquía por el norte, USA desde Iraq.

@docestrange si lo tengo muy presente, siempre me trae a la memoria, que a mi hermano un año después le hicieron algo parecido, estando a bordo de su buque, cuando se entero de un percance y posterior fallecimiento de de otro de mis hermanos, se desmorono totalmente, estaban a cientos de millas de la costa más cercana y se quería bajar en marcha. Me puedo imaginar la desesperación de esas familias y de esa pobre señora, ante la incompetencia de la marina rusa desde el inicio del proceso. En mi caso, a toda maquina y a Marín a desembarcarlo, y todos los días a posteriori, el comandante del buque conectando con nosotros para conocer la situación y animarnos, en su nombre y de toda la tripulación.