La Agencia de Apoyo y Adquisiciones de la OTAN (NSPA), que en 2020 lanzó el proyecto Next Generation Rotorcraft Capability (NGRC), anunció la selección de Airbus Helicopters y Leonardo para lanzar la quinta fase conceptual de este proyecto.
Los seis países participantes tienen acordado más del 90 % de las especificaciones del proyecto y Boeing sería invitado a unirse a los tres fabricantes preseleccionados para la fase de diseño "competitiva", en función de su "solidez financiera" y "experiencia".
Según las especificaciones elaboradas por los participantes (Francia, Italia, Alemania, Canadá, Países Bajos y Reino Unido), el futuro helicóptero debe ser capaz de transportar entre 12 y 16 soldados completamente equipados y poder operarse desde un buque. Aún quedaba por definir la velocidad de crucero deseada y el peso máximo de despegue.