Por Tierra Mar y Aire

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@lepanto ¿No decían que la entrega se quedaba en 348 para el 2028? yo creo que sería factible esta cantidad, el resto se cancela (previo informe jurídico) y a avanzar con lo que tengamos. ¿Qué el programa en sí fue una cagada? sí, lo fue, pero de lo perdido aprovechemos lo que hay. Y los que cobran por pensar en este país que piensen más...y mejor, (esto ya costará más).

@lepanto dijo en US Navy: Si lo hace en el mar bien, para hacerlo en puerto, como aparece en la foto no vale la pena, un par de grúas lo hacen muy bien e infinitamente más barato, con la ventaja de poder trasladar los misiles en cargueros ordinarios, que pasarían más desapercibidos a los ojos del enemigo. Pues parece que la idea es esa, hacerlo en puertos o al abrigo de atolones y no en alta mar: El AS(X) ya cuenta con sistemas de posicionamiento dinámico para mantener el buque estático en su sitio, lo que facilita el CONOPS de la Armada que busca la capacidad de recarga en puertos o atolones protegidos de entornos oceánicos abiertos. El AD(X) contaría con el mismo equipo de posicionamiento dinámico para mantenerse estable durante las misiones de recarga y transferencia de material. Algo de flexibilidad si da, evidentemente no en todas las situaciones tendrás puertos con gruas y la capacidad necesaria, pero estoy de acuerdo que la capacidad interesante sería poder realizar el abastecimiento en alta mar.

Un artículo muy interesante de este blog sobre la ventana temporal de 2030-45 en lo que respecta a la fuerza aérea. [image: 1769640368145-captura-desde-2026-01-28-23-45-30-resized.png]

Lo nuevo de Turkiyë dron furtivo Anka III

Dentro del plan de la Comisión Europea para mejorar la seguridad y la resiliencia de la infraestructura de cables submarinos de la Unión Europea. Finlandia reforzará su vigilancia de los cables submarinos en el norte del mar Báltico mediante la implantación de un mecanismo de vigilancia integrado, según declaraciones de personal de la guardia fronteriza. Este mecanismo se está estableciendo en asociación con otros estados costeros del mar Báltico incorporando nuevas tecnologías y realizando ejercicios para reforzar la vigilancia [image: MjAyNjAxNWJhNGI1OTVlMmQ3YjBlZGJjNzQ3NzkwNDI2ODViZTA?width=630&height=354&focuspoint=50%2C25&cropresize=1&client_id=bpeditorial&sign=6ba7fc926bbc2d0b108077533ab50a9100a4c6da077751d5d2dff2847665c90c]

La acumulacion de fuerzas EEUU en la región. [image: G_lg40bXgAAzoIB?format=jpg&name=large] [image: G_vGOgcbAAIfoLs?format=jpg&name=large]

En fin, tras el acuerdo de asociación estratégica entre los gobiernos congoleño y estadounidense firmado el 4 de diciembre, recientemente una delegación de AFRICOM, el Comando Africano, visitó la República Democrática del Congo. Según dicen esta misión tuvo como objetivo explorar oportunidades para fortalecer la "cooperación bilateral en materia de seguridad y promover la paz mediante la fuerza", y obviamente hacer negocios. La prensa de Sudáfrica señala que el acuerdo del 4 de diciembre "otorga acceso preferencial a los minerales congoleños a las empresas estadounidenses, y Estados Unidos se ha comprometido a desarrollar un corredor entre estas regiones ricas en recursos y los mercados occidentales, para poner fin a la arraigada influencia de China en este sector". Además, el acuerdo "garantiza a Estados Unidos maximizar sus ventajas en términos de recursos, cooperación militar e influencia geopolítica, y solo permite que otros se beneficien cuando ello no perjudique los intereses estadounidenses".